Aquecimento e ar condicionado

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Ligue o motor.
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Regule o modo para a posição pretendida.
Para aumentar a eficácia do aquecimento e arrefecimento:
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Aquecimento:

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Arrefecimento:

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Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
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Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior.
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Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
Se desejar ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado.
Seleção do modo

O ar pode ser direcionado para o piso para as grelhas de ventilação do tablier ou para o para-brisas. São utilizados cinco símbolos para representar Cara, 2 Níveis, Pés, Pés-Desembaciamento e Desembaciamento.
Nível da face (B, D, H)
O caudal de ar é dirigido para a parte superior do corpo e para a cara. Adicionalmente, cada saída de ar pode ser controlada de modo a direcionar o ar que sai dela.
Nível duplo (B, C, D, E, F, H, G)
O caudal de ar é dirigido para a cara e para a zona dos pés.
Pés (A, C, D, E, F, H)
O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o chão, com uma pequena quantidade a ser dirigida para o para-brisas, desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.
Pés-Desembaciamento (A, C, D, E, F, H)
O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o chão e para o para-brisas, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.
Desembaciamento (A, D)
O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o para-brisas, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.
Respiradouros do painel de instrumentos



Pode regular a direção do ar saído dos respiradouros utilizando o manípulo de controlo aqui mostrado.
Controlo da temperatura

Para mudar a temperatura do ar no habitáculo, rode o botão para a direita para ar mais quente ou para a esquerda para ar mais frio.
Controlo da admissão de ar

Para mudar a posição do comando da admissão de ar:
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prima o botão de comando desejado
Posição de recirculação do ar

Com a seleção da posição de recirculação do ar, o ar é retirado do habitáculo através do sistema de aquecimento e aquecido ou arrefecido, consoante a função selecionada.
Posição de ar exterior (fresco)

Com a seleção da posição de ar exterior (fresco), o ar entra no veículo vindo do exterior e é aquecido ou arrefecido, consoante a função selecionada.

O funcionamento prolongado do aquecimento na posição de recirculação do ar (sem o ar condicionado selecionado) poderá provocar o embaciamento do para-brisas e dos vidros laterais, fazendo com que o ar do habitáculo fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do ar condicionado com a posição de recirculação do ar selecionada faz com que o ar do habitáculo fique excessivamente seco.

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A utilização contínua da posição de recirculação do ar no sistema de controlo do ar condicionado pode levar a um aumento da humidade no interior do veículo, que conduz inevitavelmente a vidros embaciados e perda de visibilidade.
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Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou aquecimento ligado. Poderá sofrer lesões graves ou fatais devido à queda do nível de oxigénio e/ou da temperatura do corpo.
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A utilização contínua da posição de recirculação do ar no sistema de controlo do ar condicionado pode provocar desmaio ou sonolência e, naturalmente, a perda do controlo do veículo. Durante a condução, regule a entrada de ar para a posição de ar exterior (fresco) sempre que possível.
Controlo da velocidade da ventoinha
O botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) deve estar na posição ON (Ligado) para a ventoinha funcionar.
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Para alterar a velocidade da ventoinha:
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Rode o botão para a direita para aumentar a velocidade ou para a esquerda para diminuí-la.

Para desligar os ventiladores:
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Coloque o botão de comando da velocidade da ventoinha na posição "0".
Ar condicionado (A/C)

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Prima o botão A/C para ligar o sistema de ar condicionado (a luz indicadora irá acender-se).
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Para desligar o sistema, prima novamente este botão.
Ar condicionado da 3ª fila (se instalado)

Para ligar o sistema de ar condicionado da 3ª fila.
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Pode acionar o sistema de ar condicionado da terceira fila a partir do painel de controlo da primeira fila. Se o ar condiciona da fila dianteira tiver sido desligado e quiser parar o A/C na terceira fila, prima o botão de seleção do ar condicionado da terceira fila mais uma vez. Depois, o A/C da terceira fila também se desliga.
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O sistema A/C da terceira fila pode ser controlado em separado pelos botões de controlo na terceira fila. Quando o A/C está ON ou OFF, o botão de controlo do A/C da terceira fila na fila dianteira roda para ON ou OFF, informando os passageiros da fila dianteira da situação.
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A velocidade da ventoinha do ar condicionado da terceira fila pode também ser controlada em separado, rodando o botão de controlo da velocidade da ventoinha.