Sistema de controlo integrado do modo de condução (AWD)

O modo de condução pode ser selecionado de acordo com a preferência do condutor ou as condições da estrada.

O modo de condução é ativado rodando o botão.

O modo muda sempre que o botão DRIVE MODE é rodado.

Modo NOMAL: O modo NOMAL fornece uma condução suave e uma viagem confortável.
Modo SPORT: O modo SPORT proporciona uma viagem desportiva mas firme.
Modo ECO: O modo ECO melhora a eficiência de combustível para uma condução amiga do ambiente.
Modo SMART: O modo SMART ajusta automaticamente o modo de condução (ECO ↔ NORMAL ↔ SPORT) de acordo com os hábitos de condução do condutor.

O modo de condução será configurado para o modo NOMAL ou ECO quando o motor for reiniciado. Se estiver no modo NOMAL/SPORT, será configurado o modo NOMAL quando o motor for reiniciado.

Se estiver em modo ECO, este continuará ativo quando o motor for reiniciado.

Modo SMART

O modo SMART seleciona o modo de condução adequado entre ECO, NORMAL e SPORT avaliando os hábitos de condução do condutor (moderado ou dinâmico) com base no pedal do travão e na utilização do volante.

Rode o botão para ativar o modo SMART. Quando o modo SMART é ativado, o indicador ilumina-se no painel de instrumentos.
O veículo arranca em modo ECO se o motor tiver sido desligado no modo SMART.
O modo SMART controla automaticamente a condução do veículo, como padrões de engate das mudanças e binário do motor, de acordo com os hábitos de condução do condutor.

NOTA

Quando conduz o veículo de forma moderada no modo SMART, o modo de condução altera-se para ECO para melhorar a eficiência do combustível. No entanto, a eficiência de combustível real pode diferir conforme as situações de condução (por ex., descida/subida íngreme, desaceleração/aceleração do veículo).
Quando conduz o veículo de forma dinâmica no modo SMART, desacelerando abruptamente ou fazendo curvas apertadas, o modo de condução altera-se para SPORT. No entanto, poderá provocar efeitos adversos na economia de combustível.

Várias situações de condução, que poderá encontrar no modo SMART

O modo de condução altera-se automaticamente para o modo ECO após um período de tempo, quando pressiona o acelerador suavemente. (O seu estilo de condução é avaliado como moderado.)
O modo de condução altera-se automaticamente do modo SMART ECO para SMART NORMAL após um período de tempo, quando pressiona o acelerador de forma repetitiva ou acentuada.
O modo de condução altera-se automaticamente para o modo SMART NOMAL com os mesmos padrões de condução, quando o veículo percorre uma subida de um certo ângulo. O modo de condução regressa automaticamente ao modo SMART ECO, quando o veículo entra numa estrada plana.
O modo de condução altera-se automaticamente para o modo SMART SPORT, quando acelera o veículo de forma abrupta ou manobra repetitivamente o volante. (O seu estilo de condução é avaliado como desportivo.) Neste modo, o seu veículo é conduzido numa mudança de velocidade baixa para permitir acelerações/desacelerações abruptas e o aumento do desempenho do travão do motor.
Pode ainda sentir o desempenho do travão do motor, mesmo quando liberta o pedal do acelerador no modo SMART SPORT. Isso acontece porque o seu veículo se mantém numa mudança de velocidade mais baixa durante um certo período de tempo, para a próxima aceleração. Assim, trata-se de uma situação de condução normal, não indicando qualquer avaria.
O modo de condução altera-se automaticamente para o modo SMART SPORT apenas em condições de condução difíceis. Na maioria das situações de condução normais, o modo de condução está configurado para os modos SMART ECO ou SMART NOMAL.

Limitação do modo SMART

O modo SMART poderá estar limitado nas situações seguintes. (O indicador OFF (desligado) é apresentado nessas situações.)

O condutor utiliza as mudanças manuais. Desativa o modo SMART.
O controlo de velocidade está ativado: O sistema de controlo de velocidade pode desativar o modo SMART. Quando um sistema superior é configurado pelo sistema de limite de velocidade, começará a controlar a velocidade do veículo e desativará o modo SMART. (O modo SMART não é desativado apenas pela ativação do sistema de limite de velocidade.)
A temperatura do óleo de transmissão é extremamente baixa ou extremamente alta: O modo SMART pode estar ativado na maior parte das situações de condução normais. No entanto, a temperatura do óleo de transmissão extremamente alta/baixa pode desativar temporariamente o modo SMART, porque a transmissão não está a funcionar normalmente.

Modo SPORT

O modo SPORT gere a dinâmica de condução através do ajuste automático do esforço de direção e do funcionamento automático do motor e da transmissão para um desempenho melhorado do condutor.

Quando o modo SPORT é selecionado ao rodar o botão, o indicador SPORT (cor de laranja) acende-se.
Sempre que o motor for reiniciado, o modo de condução regressará ao modo NOMAL. Se quiser ativar o modo SPORT, volte a selecionar o modo SPORT através do botão.
Quando o modo SPORT está ativado:
- As rpm do motor terão tendência a manter-se elevadas durante um certo período de tempo, mesmo depois de soltar o acelerador.
- A passagem para velocidade acima é retardada durante a aceleração.

NOTA

Em modo SPORT a eficiência do combustível poderá diminuir.

Modo ECO

Quando o modo ECO é selecionado como modo de condução, o funcionamento automático do motor e da caixa de velocidades são alterados para maximizar a eficiência de combustível.

Quando o modo ECO é selecionado ao rodar o botão, o indicador ECO (verde) acende-se.
Quando o veículo está em modo ECO, continuará em modo ECO se o motor for desligado e reiniciado.

NOTA

A economia de combustível depende dos hábitos de condução e do estado da estrada.

Quando o modo ECO está ativado:

A aceleração pode ser reduzida ligeiramente se acionar moderadamente o pedal do acelerador.
O padrão das mudanças da caixa de velocidades automática poderá ser alterado.

As situações acima descritas são condições normais quando o modo ECO está ativo para melhorar a eficiência do consumo de combustível.

Limitação da operacionalidade do modo ECO:

Se ocorrerem as seguintes condições enquanto o modo ECO estiver em funcionamento, a operacionalidade do sistema é limitada, embora não se registe qualquer alteração na luz indicadora ECO.

Ao conduzir o veículo no modo de mudanças manuais.

O sistema apresenta-se com funcionalidade limitada, de acordo com a posição da alavanca seletora da caixa de velocidades.