מד ה-SOC מציין את מצב הטעינה של המצבר בעל המתח הגבוה.

אם המד קרוב לדרגת „0 (נמוך)“, למצבר בעל המתח הגבוה אין מספיק כוח. מד מלא מציין שהמצבר טעון במלואו.

בעת נסיעה בכבישים מהירים, יש לבדוק קודם לכן אם המצבר טעון באופן מספק.

כאשר רמת טעינת המצבר נמוכה מ-15% במד ה-SOC, נורית ההתראה () נדלקת כדי להתריע על רמת הטעינה של המצבר.

כאשר נורית האזהרה () נדלקת, הרכב יכול לנסוע בין37-52 ק"מ נוספים בהתאם למהירות הנהיגה, למיזוג האוויר/חימום, למזג האוויר, לסגנון הנהיגה ולגורמים נוספים. יש צורך לטעון את הרכב.