תנאים של שלג או קרח

כדי לנהוג ברכב בדרכים המכוסות בשכבת שלג עבה, ייתכן שיהיה עליך להשתמש בצמיגי שלג או להתקין שרשרות שלג על צמיגי הרכב.

אם יש צורך בצמיגי שלג, חובה לבחור צמיגים באותן מידות ומאותו סוג כמו אלו של הצמיגים המקוריים. אם אין עושים כך, תיתכן פגיעה בבטיחות הרכב ובהתנהגותו. כמו כן, נסיעה מהירה, האצה פתאומית, בלימה עזה ופניות חדות יוצרות סיכון רב.

בזמן האטה, היעזר ככל האפשר בכוח הבלימה של המנוע. בלימה פתאומית על כביש המכוסה בשלג או קרח עלולה לגרום להחלקה. הקפד לשמור על מרחק הולם בינך לבין הרכב שלפניך. כמו כן, יש ללחוץ על דוושת הבלם לחיצה עדינה. חשוב לזכור שהתקנה של שרשרות שלג על הצמיגים משפרת אמנם את המשיכה, אבל אינה מונעת החלקה לצדדים.

זהירות

• כאשר טמפרטורת המצבר נמוכה במיוחד בחורף, אופטימיזציית טמפרטורת המצבר מתבצעת עבור תנאי נהיגה רגילים.

  זמן האופטימיזציה עשוי להשתנות בהתאם לטמפרטורת המצבר ולתנאי הטעינה.

• אם רמת הטעינה והטמפרטורה של המצבר בעל המתח הגבוה נמוכות מדי, ייתכן שההספק יוגבל. כאשר הודעת האזהרה מוצגת, יש לטעון את הרכב מיד.

  

  A: Charge immediately (טען את הרכב מיד). Power limited (הספק מוגבל)

  

  A: Power limited (הספק מוגבל). Low battery temperature (טמפרטורת המצבר נמוכה)

הערה

התקנת שרשרות שלג אינה מותרת בכל המדינות. לפני התקנת שרשרות שלג יש לבדוק אם הוראות החוק של המדינה מתירות זאת.

צמיגי קיץ (אם מצויד)

• צמיגי קיץ משמשים כדי למקסם את ביצועי הנהיגה בכבישים יבשים.

• אם הטמפרטורה נמוכה מ-7°C או שאתה נוסע בכביש מושלג או קפוא, צמיגי הקיץ מאבדים את ביצועי הבלימה והאחיזה שלהם כאשר אחיזת הצמיגים נחלשת באופן משמעותי.

• אם הטמפרטורה נמוכה מ-7°C או שאתה נוהג בכביש מושלג או קפוא, התקן צמיגי שלג או צמיגים לכל עונה בגודל זהה לצמיג הסטנדרטי של הרכב שלך לנהיגה בטוחה. גם לצמיגי השלג וגם לצמיגים לכל עונה יש סימוני M+S.

• בעת שימוש בצמיגי M+S, השתמש בצמיגים בעלי סוליה זהה שיוצרו על ידי אותו יצרן לנהיגה בטוחה.

• בנהיגה עם צמיגי M+S בעלי מהירות מרבית מותרת הנמוכה מזו של צמיג הקיץ הסטנדרטי של הרכב, יש להקפיד לא לחרוג מהמהירות המותרת לצמיגי ה-M+S.

צמיגי שלג

אם אתה מתקין צמיגי שלג ברכבך, ודא שהם צמיגים רדיאליים בעלי אותן מידות וכושר העמסה כמו צמיגי הרכב המקוריים. התקן צמיגי שלג על כל ארבעת הגלגלים, כדי לאזן את השליטה ברכב בכל תנאי מזג האוויר. זכור שאחיזת הדרך שמספקים צמיגי השלג על דרכים יבשות, עשויה להיות נמוכה מזו שמספקים הצמיגים המקוריים של הרכב. עליך לנהוג בזהירות גם כאשר הדרכים פנויות. בדוק עם משווק הצמיגים מהי המהירות המרבית המומלצת.

אל תתקין צמיגים מסומררים מבלי לבדוק תחילה את כל התקנות הישימות באשר למגבלות אפשריות לשימוש בהם.

אזהרה

צמיגי השלג חייבים להיות זהים במידותיהם ובסוגם לצמיגים הסטנדרטיים של הרכב. אחרת, הבטיחות והשליטה ברכב עלולות להיפגע.

שרשרות שלג

מסוג תיל

סוג בד

מאחר שהדפנות של צמיגים רדיאליים דקות יותר, עלול להיגרם להם נזק בעקבות התקנת סוגים מסוימים של שרשרות שלג. לכן, השימוש בצמיגי שלג מומלץ במקום השימוש בשרשראות שלג. אין להתקין שרשראות צמיגים ברכבים המצוידים בגלגלי אלומיניום; שרשראות השלג עלולות לגרום נזק לגלגלים. אם חייבים להשתמש בשרשראות שלג, השתמש בשרשראות שלג מסוג מעטפת בד או בשרשראות שלג מסוג תיל, בעובי קטן מ-12 מ"מ (0.47 אינץ').

נזק שייגרם לרכב עקב השימוש בשרשראות שלג בלתי מתאימות, לא יכוסה באחריות היצרן.

בעת השימוש בשרשראות צמיגים, התקן אותן על גלגלי ההנעה באופן הבא.

• רכב בעל הנעה קדמית מניע את הגלגלים הקדמיים כמקור כוח. לכן, יש להתקין את שרשראות השלג על הצמיגים הקדמיים.

• לאחר התקנת שרשראות השלג, יש לנסוע באיטיות. אם נשמע רעש שנגרם כתוצאה ממגע השרשראות במרכב, האט עד שהרעש ייפסק והסר את השרשרת ברגע שאין יותר שלג על הכבישים כדי למנוע נזק.

• שרשראות שלג בעלות מידות לא נכונות או שהתקנתן לקויה, עלולות לגרום נזק לצנרת הבלימה, למערכת המתלים, למרכב ולגלגלים של הרכב. לכן, בעת התקנת שרשראות השלג, פעל בהתאם להוראות היצרן והתקן אותן כשהן הדוקות ככל שניתן. כאשר השרשראות מותקנות יש לנהוג לאט, במהירות של לא יותר מ-30 קמ"ש (20 מייל לשעה).

• התקן שרשראות צמיגים העומדות במפרט המתאים לגודל הצמיג כדי למנוע נזק לרכב שלך.

  • לצמיגים בגודל 17 אינץ', השתמש בשרשרת שלג מבד.

זהירות

• ודא ששרשראות השלג הן בעלות המידות הנכונות ומהסוג המתאים עבור צמיגי הרכב. שימוש בשרשראות שלג לא מתאימות עלול לגרום נזק למרכב ולמתלים, אשר לא יכוסה באחריות היצרן. כמו כן, ווי החיבור של שרשראות השלג עלולים להינזק ממגע עם רכיבי הרכב, ולגרום לשחרור שרשראות השלג מעל הצמיגים. ודא ששרשראות השלג מאושרות כסוג SAE בדרגת "S".

• בדוק תמיד שהשרשראות הותקנו כהלכה לאחר נסיעה של 0.5 ק"מ עד 1 ק"מ (0.3 עד 0.6 מייל) לערך, כדי להבטיח התקנה בטוחה. הדק או התקן מחדש את השרשרות, אם הן רפויות.

בדוק את המצבר והכבלים

בתקופת החורף מופעל על מערכת המצבר עומס נוסף. בדוק חזותית את המצבר ואת הכבלים ,עיין ב פרטים נוספים. דאגו לבדיקת רמת הטעינה של המצבר במוסך מורשה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

אם הרכב אינו בשימוש לפרק זמן ארוך, יש להחנות את הרכב בתוך מבנה, אם הדבר אפשרי.

למניעת קפיאת המנעולים

כדי למנוע את קפיאת מנעולי הרכב, התז נוזל הפשרה מאושר או גליצרין לתוך פתח המנעול. אם המנעול מכוסה בקרח, התז עליו נוזל הפשרה מאושר כדי להסיר את הקרח. אם פנים המנעול קפוא, אפשר להפשירו בעזרת מפתח מחומם. השתמשו במפתח המחומם בזהירות כדי למנוע כווייה ופציעה.

השתמש בחומר נגד קפיאה מאושר לניקוי חלונות עבור מערכת שטיפת החלונות

כדי למנוע קפיאה של המים במערכת שטיפת השמשות, הוסף נוזל שטיפה לשמשות הכולל תכשיר מונע קפיאה בהתאם להוראות על המכל. ניתן להשיג נוזל שטיפה לשמשה הכולל תכשיר מונע קפיאה במרכז שירות מורשה של Kia ובמרבית החנויות המוכרות ציוד לרכב. אסור להשתמש בנוזל קירור או בסוגים אחרים של תכשירים מונעי קפיאה, משום שהם עלולים לגרום נזק לגימור הצבע.

אל תאפשר לבלם החניה שלך לקפוא

בתנאים מסוימים, בלם החניה של הרכב עשוי לקפוא במצב מופעל. רוב הסיכויים הם שהוא יקפא כאשר שלג או קרח מצטברים מסביב לבלמים האחוריים או בקרבתם, או כאשר הבלמים רטובים. אם קיים סיכון לקפיאת בלם החניה, הפעל אותו באופן זמני כאשר מצב ההילוך P (חניה) נבחר. חסום את הגלגלים האחוריים מראש, כדי שהרכב לא יתדרדר. לאחר מכן, שחררו את בלם החניה.

אל תאפשר הצטברות קרח ושלג

בתנאים מסוימים, עלולים להצטבר קרח ושלג מתחת לכנפיים ולהפריע להיגוי. בעת נהיגה בתנאי חורף קשים, שבהם עלולה להתרחש תופעה זו, עליך לבדוק באופן סדיר את גחון הרכב כדי לוודא שאין הפרעה לתנועת הגלגלים הקדמיים ולרכיבי מערכת ההיגוי.

ציוד חירום

בהתאם לחומרת מזג האוויר, עליכם לשאת ציוד חירום מתאים. חלק מהפריטים שרצוי שתישא כוללים שרשראות שלג, רצועות או שרשראות גרירה, פנס, נורי חירום, חול, את חפירה, כבלי עזר להתנעה, מברשת לסילוק קרח מהחלונות, כפפות, מטלית, סרבל עבודה, שמיכה וכדומה.

אין להניח חפצים או חומרים בתא המנוע.

הכנסת חפצים או חומרים לתא המנוע עלולה לגרום לכשל במנוע. נזק מעין זה לא יכוסה באחריות היצרן.