חיישני ההתנגשות של כריות האוויר

1 ![]() |
2 ![]() |
3 ![]() |
4 ![]() |
* ייתכן שהמאפיינים המותקנים בפועל ברכב לא יהיו זמינים עקב האפשרויות או האזורים שנבחרו.
-
מודול הבקרה/חיישן ההתהפכות של מערכת הריסון המשלימה (SRS)
-
חיישן התנגשות קדמי
-
חיישני לחץ צדדיים (בדלת הקדמית)*
-
חיישן התנגשות צדית (עמוד B)
* אם קיים

-
אין להלום או להניח לעצמים להלום בנקודות שבהן מותקנים החיישנים או כריות האוויר.
המהלומות עלולות לגרום להתנפחות בלתי צפויה של כרית אוויר, שתוביל לפציעה חמורה או למוות.
-
אם מקום ההתקנה או זווית ההתקנה של החיישנים משתנים מסיבה כלשהי, כריות האוויר עלולות להתנפח כשאינן צריכות להתנפח, או שהן עלולות לא להתנפח כלל כשהן צריכות להתנפח, תוך גרימת פציעות חמורות או מוות.
לכן אל תנסה לבצע עבודות תחזוקה על חיישני כריות האוויר או בסביבתם. דאג שהמערכת תיבדק במוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
ייתכנו בעיות במקרה שזוויות ההתקנה של החיישנים שונו, עקב עיוות הפגוש הקדמי, המרכב או הדלתות הקדמיות ועמודי B, שבהם מותקנים חיישני התנגשות צדית. במצב זה, דאג לטיפול במערכת אצל מתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
הרכב מתוכנן לספוג התנגשויות ולנפח את כריות האוויר במקרה בהתנגשויות מסוימות.
השתמש רק בחלקים מקוריים של Kia או בתקן מקביל להתקנת מגני פגוש או על-מנת להחליף פגוש. אחרת, הדבר עלול להשפיע לרעה על ביצועי הרכב וביצועי כריות האוויר במקרה של התנגשות.
-
אם כלול באבזור חיישן התהפכות
אם הרכב מצויד בכריות אוויר צדיות ובכריות אוויר וילון, העבר את לחצן EV למצב כבוי והמתן 3 דקות בעת גרירת הרכב.
כריות האוויר הצדיות וכריות האוויר וילון עשויות להתנפח כאשר לחצן EV נמצא במצב פועל, או בתוך 3 דקות לאחר שהוא במצב כבוי, וחיישן ההתהפכות מזהה את המצב כהתהפכות.