Hoiatused ja funktsioonide juhtimine
Pimeda nurga hoiatussüsteem

Kui funktsiooni reageerimisalas tuvastatakse sõiduk, süttib hoiatustuli küljepeeglil. Kui tuvastatud sõiduk ei asu enam pimenurga alas, lülitub hoiatus vastavalt sõiduki sõiduoludele välja.


[A]: hoiatusheli
Hoiatussignaal hakkab tööle, kui:
-
Teine hoiatus käivitub, kui tuvastatud sõiduki pool olev suunatuli lülitatakse sisse.
-
Kui menüüs User Settings (Kasutaja seadistused) on valitud ‘Warning Only’ (Ainult hoiatus), aktiveerub kokkupõrkehoiatus siis, kui teie sõiduk läheneb sõidurajale, millel on tuvastatud pimenurgas olev sõiduk.
Hoiatuse aktiveerumisel hakkab küljepeeglite hoiatustuli samuti vilkuma. Kostub hoiatussignaal.
Kui lülitate suunatule välja, lõppeb kogu hoiatuse teine etapp. Kui tuvastatud auto ei ole enam hoiatusalas, kõlab vastavalt auto sõidutingimustele hoiatus.

-
Tahavaatepeegli hoiatustuli süttib iga kord, kui süsteem tuvastab auto tagumises küljeosas teise sõiduki. Õnnetuste ärahoidmiseks ärge jälgige ainult hoiatustuld, vaid jälgige ka auto ümbrust.
-
Sõitke ettevaatlikult, olgugi et sõiduk on varustatud pimenurga hoiatussüsteemiga. Ärge toetuge ainult funktsioonile, vaid kontrollige ümbrust enne sõiduraja vahetamist või tagurdamist.
-
Funktsioon ei pruugi juhti teatud tingimustes hoiatada, seega kontrollige alati sõitmise ajal ümbrust.
-
Juht peab olema alati auto juhtimisel äärmiselt ettevaatlik sõltumata sellest, kas märgutuli küljepeeglil põle või ei.

-
Kui auto helisüsteemi helitugevus on reguleeritud väga valjuks, ei pruugi juht pimenurga hoiatussüsteemi hoiatussignaale kuulda.
-
Pimenurga hoiatusfunktsiooni hoiatus ei pruugi kõlada, kui kostub teise funktsiooni hoiatussignaal.
Pimenurga avariiennetussüsteem

-
Juhi hoiatamiseks kokkupõrke eest vilgub välisel tahavaatepeeglil hoiatustuli ja näidikuplokile ilmub hoiatusteade.
-
Hädapidurdamist rakendatakse, aitamaks vältida kokkupõrget pimenurgas oleva sõidukiga.
-
Pimenurga avariiennetussüsteem deaktiveeritakse järgmistel juhtudel automaatselt:
-
Esikokkupõrke ennetussüsteem töötab
-
Kui sõiduk kaldub oma sõidurealt teatud kauguses kõrvale
-
Rooli liigutatakse järsult
-
Piduripedaal on alla vajutatud
-
Pärast teatud aja möödumist
Teie sõiduk on kokkupõrkeohust eemal

Funktsiooni aktiivse oleku säilitamiseks peab juht hoidma auto sõidurea keskel.
Funktsioon ei pruugi korrapäraselt toimida, kui sõiduk on sõidurea ühele küljele liiga lähedal.
Samuti ei pruugi funktsioon sõidukite korrapäraselt vastavalt sõiduoludele juhtida. Seetõttu tuleb teeolusid alati hoolikalt jälgida.

-
Juht peab ise ohutu sõidu eest vastutama.
-
Ärge roolige ilmaasjata roolirattaga pimenurga avariiennetussüsteemi töötamise ajal.
-
Olge sõitmisel alati ettevaatlik. Sõltuvalt sõiduoludest ei pruugi pimenurga avariiennetussüsteem töötada või töötab see tarbetult.
-
Pimenurga avariiennetussüsteem on kõigest üks sõidumugavust lisav abisüsteem, mis ei asenda mingil moel ohutuid sõiduvõtteid. Juht vastutab alati ootamatute ja ohtlike olukordade vältimiseks ettevaatlikult sõitmise eest. Jälgige ise alati tähelepanelikult liiklusolusid.