Funktsiooni toimimine

Hoiatamine ja kontroll

Sõidurajal püsimise abisüsteem

Kui tuvastatakse eesolev sõiduk või mõlemad eraldusjooned ning teie sõiduki kiirus on alla 200 kilomeetrini tunnis (120 miili tunnis), süttib näidikuplokis roheline märgutuli () ja funktsioon aitab sõidukil rooliratast juhtides sõidurajal püsida.

ETTEVAATUST

Kui rooliratast ei juhita, hakkab roheline märgutuli () vilkuma ja lülitub valgele.

„Käed lahti“ hoiatus

Kui juht võtab käed mitmeks sekundiks roolilt, kuvatakse hoiatusteade "Place hands on steering wheel" ("Asetage käed roolirattale") (või "Keep hands on the steering wheel" ("Hoidke käed roolirattal")) ning etappidena kõlab helisignaal.

Esimene etapp: hoiatusteade
Teine etapp: hoiatusteade (punane rooliratas) ja heliline hoiatus

Kui juht ei pane hoiatusteate järel ikka käsi roolile, ilmub hoiatusteade 'Lane Following Assist (LFA) canceled' (Sõidurajal püsimise abisüsteem tühistatud) ja sõidurajal püsimise abisüsteem deaktiveeritakse automaatselt.

HOIATUS

Sõidurajal püsimise abisüsteem ei tööta iga kord. Ainult juht vastutab sõiduki ohutu roolimise ja oma sõidurajal püsimise eest.
„Käed lahti“ hoiatusteade võib ilmuda liiga hilja, olenevalt teeoludest. Hoidke sõidu ajal alati oma käsi roolil.
„Käed lahti“ teade võib ekraanile ilmuda ka juhul, kui juht hoiab roolist kinni liiga nõrgalt, sest funktsioon ei pruugi sel juhul juhi käsi roolil tuvastada.
Rooli külge esemete paigaldamisel ei pruugi käed lahti hoiatus korrektselt töötada.

MÄRKUS

Lisateavet infomeelelahutuse süsteemi funktsioonide seadistamise kohta vt Rohkem üksikasju.
Kui mõlemad eraldusjooned on tuvastatud, muutub näidikuplokil kuvatud eraldusjoonte värv valgest halliks.

Sõidurada pole tuvastatud

Sõidurada on tuvastatud

Kui eraldusjooni ei tuvastata, võib sõidurajal püsimise abisüsteemi rooli asendi korrigeerimine olla piiratud, olenevalt eesoleva sõiduki olemasolust või sõiduki sõidutingimustest.
Isegi kui sõidurajal püsimise abisüsteem rooli kontrollib, saab juht rooli ise keerata.
Kui funktsioon on hakanud rooli asendit korrigeerima, võib rooli keeramine tunduda tavapärasest raskem.