Automaatkäigukasti kasutamine
Automaatkäigukastil on 6 edasisuunalist ja üks tagasisuunaline käik. Eraldi käigud valitakse vastavalt käigukangi asendile automaatselt.
Uue sõiduki esimesed paar käiguvahetust võivad olla veidi järsud, kui aku on olnud lahti ühendatud. See on tavapärane ja TCM (käiguvahetuse moodul) või PCM (jõuülekande moodul) reguleerivad käiguvahetuse pärast paari esimest käiguvahetust.
Sujuvaks töötamiseks vajutage piduripedaal neutraalasendist N edasi- või tagasikäigule.
Automaatkäigukast
-
Veenduge alati enne käigukangi sõidukäigule (D) või tagasikäigule (R) lükkamist, et auto ümber poleks inimesi, eriti lapsi.
-
Enne juhiistmelt lahkumist veenduge alati, et käigukang oleks parkimisasendis P, seejärel rakendage seisupidur täielikult ja lülitage mootor välja. Kui neid ettevaatusabinõusid ei järgita kindlaksmääratud järjekorras, võib sõiduk ootamatult liikuma hakata.
-
Ärge kasutage libedal teel äkilist mootoriga pidurdamist (madalamale käigule lülitamist).
Sõiduk võib hakata libisema ning võib juhtuda avarii.
-
Käigukasti kahjustamise vältimiseks ärge kiirendage tagasikäigul või mis tahes edasikäigul, kui pidurid on peal.
-
Kui peatate sõiduki kallakul, ärge hoidke sõidukit paigal mootori jõuga. Kasutage sõidu- või seisupidurit.
-
Kui mootor töötab kiiremate pööretega kui tühikäigul, siis ärge vahetage neutraal- N või parkimisasendist P sõidu- D või tagasikäigule R.
Käigukangi asendid
Kui süütelüliti või nupp ENGINE START/STOPP (mootori start/stopp) on asendis ON, kuvatakse näidikuplokis vastava märgutulega käigukangi asendit.
P (parkimine)
Enne käigukangi lükkamist parkimisasendisse P peab sõiduk olema täielikult seiskunud. See asend lukustab käigukasti ja takistab rataste pöörlemist.
-
Kui lükkate käigukangi parkimisasendisse P sõidu ajal, siis võib sõiduk juhitavuse kaotada.
-
Ärge kasutage käigukangi asendit “P” seisupiduri asemel. Veenduge alati, et käigukang oleks lukustunud parkimisasendisse P ja rakendage täielikult seisupidur.
-
Ärge kunagi jätke last sõidukisse järelevalveta.
Kui viite käigukangi sõiduki liikumise ajal parkimisasendisse P, kahjustab see käigukasti.
R (tagasikäik)
Kasutage seda käiku auto tagurdamiseks.
Jääge enne tagasikäigu R sisse- või väljalülitamist täielikult seisma; kui lülitate tagasikäigu R sisse sõiduki liikumise ajal, võib käigukast viga saada, v.a jaotises “Sõiduki nõksutamine” kirjeldatud juhul.
N (neutraal)
Selles käigukangi asendis on rattad mootorist lahutatud ning käigukast pole blokeeritud. Sõiduk liigub vabalt isegi väiksemal kallakul, välja arvatud juhul, kui rakendatakse seisupidurit või sõidupidureid.
Ärge sõitke, käigukang neutraalasendis N.
Mootoriga pidurdamine ei tööta ja võib kaasa tuua õnnetuse.
N (neutraalasendi) käiguga parkimine
Järgige allolevaid juhiseid parkimisel, kui soovite, et auto lükkamisel liiguks.
-
Pärast sõiduki parkimist vajutage piduripedaali ja lükake käigukang parkimisasendisse [P], kui süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp on asendis on [ON] või kui mootor töötab.
-
Kui seisupidur on rakendatud, vabastage seisupidur.
-
Vajutage piduripedaali ja samal ajal keerake süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp asendisse [OFF].
-
Elektroonilise võtmega sõidukite puhul saab süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupu viia asendisse [OFF] ainult siis, kui käigukang on parkimisasendis [P].
-
-
Viige käigukang neutraalasendisse [N], vajutades samal ajal piduripedaali ja nuppu SHIFT LOCK RELEASE või sisestades ning vajutades alla tööriista (nt lamedaotsaline kruvikeeraja) avas SHIFT LOCK RELEASE. Seejärel hakkab sõiduk välise jõu rakendamisel liikuma.
-
Välja arvatud neutraalkäiguga parkimine, parkige ohutuse huvides alati parkimiskäiguga P ja rakendage seisupidur.
-
Enne neutraalkäiguga [N] parkimist tehke kindlaks, kas parkimispind on ühtlane ja tasane. Ärge parkige neutraalkäiguga [N] kallakutel.
Neutraalkäiguga [N] parkimisel võib sõiduk hakata liikuma ja põhjustada tõsiseid kahjustusi ning vigastusi.
D (drive – sõit)
See on tavaline edasisõiduasend. Käigukast valib automaatselt 6 käigu vahel, võimaldades väikseimat kütusekulu ja parimat suutlikkust.
Jõudluse suurendamiseks möödasõidul või tõusul vajutage gaasipedaal täielikult alla, siis lülitub käigukast automaatselt ühe käigu võrra allapoole.
Jääge enne käigukangi lükkamist sõiduasendisse D kindlasti seisma.
-
Ärge sõitke autoga käigukang neutraalasendis N. Kui käigukang on neutraalasendis N, ei saa enam kasutada mootoriga pidurdamist. Võib juhtuda avarii.
-
Sõiduk võib liikuda välise mõju tõttu, kui käigukangi ei seata sõiduki parkimisel või peatamisel parkimisasendisse P. Kui eemaldute sõidukist kasvõi lühikeseks ajaks, lülitage käigukang alati parkimisasendisse P, rakendage seisupidur ja lülitage süüde välja, vajutades samal ajal piduripedaali.
Sportrežiim (mõnel mudelil)
Olenemata sellest, kas sõiduk on paigal või liigub, saab sportrežiimile lülitada, kui lükkate käigukangi sõiduasendist D manuaalpessa. Sõidukäigule D tagasi lülitamiseks lükake käigukang tagasi põhipessa.
Sportrežiimis võimaldab käigukangi ette- või tahapoole liigutamine käike kiiresti vahetada. Erinevalt manuaalkäigukastist võimaldab sportrežiim gaasipedaali all hoides käiku vahetada.
Käigukangi liigutamine
Üles (+) : Ühe käigu võrra ülesvahetamiseks lükake käigukangi üks kord ettepoole.
Alla (-) : Ühe käigu võrra allavahetamiseks lükake käigukangi üks kord tahapoole.
-
Sportrežiimis peab juht teeolude järgi käike kõrgemaks vahetama, et hoida mootori pöördeid allpool punast joont.
-
Sportrežiimis saab valida ainult kuue edasikäigu vahel. Tagurdamiseks või parkimiseks lükake käigukang tagasikäigule R või parkimisasendisse P.
-
Sportrežiimis lülitatakse käik automaatselt madalamaks, kui sõiduk aeglustab. Kui sõiduk peatub, valitakse automaatselt esimene käik.
-
Kui mootori pöörete kiirus läheneb sportrežiimis punasele, lülitatakse automaatselt kõrgemale käigule.
-
Selleks et tagada sõiduki jõudlus ja ohutus, ei pruugi süsteem käigukangi liigutamisel teatud käiguvahetusi teha.
-
Libedal teel sõites lükake käigukang ettepoole + (üles) asendisse. See lülitab sisse teise käigu, mis on parem sujuvaks liikumiseks libedal teel. Esimesele käigule tagasi lülitamiseks lükake käigukangi – (alla) asendisse.
Käigukasti lukustussüsteem (mõnel mudelil)
Teie turvalisuse huvides on automaatkäigukastil lukustussüsteem, mis takistab piduripedaali vajutamata parkimisasendist P tagasikäigule R lülitamast.
Käigukangi saab panna parkimisasendist P tagasikäigu asendisse R järgnevalt.
-
Vajutage ja hoidke piduripedaali all.
-
Liigutage käigukangi.
Kui käigukast on parkimisasendis P ja piduripedaali vajutatakse ja vabastatakse korduvalt, võib käigukangi juurest lagisevat heli kuulda. See on normaalne, tegu pole häirega.
Vajutage pidur alati enne käigukangi lükkamist parkimisasendist P mõnda muusse asendisse täielikult alla, et vältida sõiduki tahtmatut liikuma hakkamist, mis võib autos või selle ümber viibivaid inimesi vigastada.
Käigukasti lukustuse välja lülitamine
Kui käigukangi ei saa piduripedaali all hoides parkimisasendist P või neutraalasendist N tagasikäigule R lükata, siis hoidke piduripedaali endiselt all ja tehke järgmist.
-
Eemaldage ettevaatlikult kork (1) käigulukusti deaktiveerimise juurdepääsuavalt.
-
Lükake kruvikeeraja avasse ja vajutage seda avas allapoole.
-
Liigutage käigukangi.
Kui käigukang isegi pärast seda protseduuri ei liigu, laske süsteem professionaalses töökojas üle kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.
-
Vajutage käigukangi lukustuse väljalülitamise nuppu.
-
Liigutage käigukangi.
Kui käigukang isegi pärast seda protseduuri ei liigu, laske süsteem professionaalses töökojas üle kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.
Süütevõtme lukustussüsteem (mõnel mudelil)
Süütevõtit pole võimalik süütelukust eemaldada enne, kui käigukang on pandud parkimisasendisse P.