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Sistema di climatizzazione operativo

Guida a sinistra
Guida a destra

Modalità

Funzionamento

Flusso dell'aria

Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso.

B, D, F

Il flusso aria viene diretto verso la faccia e verso il pavimento.

B, C, D, E, F

La maggior parte del flusso d’aria è diretto al pavimento, con una piccola quantità di aria diretta al parabrezza, agli sbrinatori dei finestrini laterali e alle bocchette d’aria laterali.

A, C, D, E, F

La maggior parte del flusso d’aria è diretto verso il pavimento e il parabrezza con una piccola quantità diretta verso gli sbrinatori laterali dei finestrini e le prese d’aria laterali.

A, C, D, E, F

La maggior parte del flusso d’aria è diretto verso il parabrezza con una piccola quantità d’aria diretta verso gli sbrinatori laterali dei finestrini e le prese d’aria laterali.

A, D

Funzionamento

  1. Avviare il veicolo.

  2. Impostare i pulsanti di selezione della modalità come desiderato. Per aumentare l’efficacia del riscaldamento e del raffrescamento:

    • Riscaldamento: ()

    • Raffreddamento: ()

  3. Impostare il controllo della temperatura sul livello di temperatura desiderato.

  4. Impostare il controllo della presa d’aria sulla posizione per l’aria esterna (fresca), se necessario.

  5. Impostare la posizione del controllo della velocità del ventilatore in modo che funzioni alla velocità desiderata.

  6. Se lo si desidera, accendere il climatizzatore con la temperatura impostata alta per riscaldare in modo da deumidificare l'aria prima che entri nell'abitacolo.

    Se il parabrezza si appanna, selezionare la modalità Sbrinamento anteriore ().

Selezione delle modalità del flusso d’aria

Tipo A
Tipo B

Funzionamento

  • Selezionare la direzione del flusso d’aria attraverso il sistema di ventilazione.

  • Le porte di uscita del flusso d’aria sono abilitate nella seguente sequenza:

    Livello Faccia (B, D, F)

    Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso. In aggiunta, ciascuna bocchetta può essere comandata in modo da direzionare l'aria scaricata dalla bocchetta stessa.

    Bi livello (B, C, D, E, F)

    Il flusso aria viene diretto verso la faccia e verso il pavimento.

    Livello pavimento (A, C, D, E, F)

    La maggior parte dell'aria viene convogliata verso il pavimento, mentre una minima quantità viene diretta verso le bocchette di sbrinamento del parabrezza e dei finestrini.

    Livello pavimento/Sbrinamento (A, C, D, E, F)

    La maggior parte del flusso d'aria è diretto verso il pavimento e il parabrezza con una piccola quantità diretta verso gli sbrinatori laterali dei finestrini e le prese d'aria laterali.

    Livello sbrinamento (A, D)

    La maggior parte del flusso d'aria è diretto verso il parabrezza con una piccola quantità d'aria diretta verso gli sbrinatori laterali dei finestrini e le prese d'aria laterali.

Controllo delle prese d'aria

Funzionamento

  • Selezionare tra posizione di aria esterna (fresca) e posizione di ricircolo aria.

  • Posizione di aria esterna (fresca): L'aria affluisce nell'abitacolo dall'esterno. L’indicatore luminoso si spegnerà.

  • Posizione di ricircolo aria: L’aria dall’abitacolo verrà aspirata attraverso l’impianto di riscaldamento. Questo indicatore luminoso appare.

AVVERTENZA
  • L'utilizzo continuato del sistema di controllo del climatizzatore in posizione di ricircolo dell'aria può favorire l'aumento dell'umidità nel veicolo che potrebbe far appannare il vetro e oscurare la visibilità.

  • Non dormire nel veicolo con il sistema di condizionamento aria o di riscaldamento attivato. Ciò potrebbe causare seri malori o morte a seguito dell'abbassamento del livello di ossigeno e/o della temperatura corporea.

  • L'uso prolungato del sistema di controllo del climatizzatore in posizione di ricircolo dell'aria può provocare intontimento o sonnolenza e perdita di controllo del veicolo. Impostare sempre il comando presa aria nella posizione di aria esterna (fresca), quando possibile, durante la guida.

NOTA

Il funzionamento prolungato del riscaldatore nella posizione di ricircolo dell'aria (senza aria condizionata selezionata) può causare l'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali e rendere l'aria nell'abitacolo stantia. Inoltre, l'uso prolungato del condizionamento aria con selezionata la posizione di ricircolo aria farà sì che l'aria all'interno dell'abitacolo risulti eccessivamente secca.

Controllo delle bocchette sul cruscotto

Funzionamento

  • Regolare la direzione dell’aria erogata dalle bocchette.

  • Per chiudere la bocchetta spostare la leva della bocchetta nella direzione opposta al passeggero.

  • Per aprire la bocchetta spostare la leva della bocchetta in direzione del passeggero.

Condizionatore d'aria (A/C)

Funzionamento

  • Premere il tasto A/C.