Traino d'emergenza

Anteriore

Posteriore

Funzionamento

Togliere il coperchio del foro premendo la parte bassa del medesimo sul paraurti anteriore.
Installare il gancio traino ruotandolo in senso orario nel foro fino fissarlo completamente.
Rimuovere il gancio traino e installare il coperchio dopo l’uso.

NOTA

Il traino di questo tipo può essere eseguito solo su strade pavimentate, su brevi distanze e a bassa velocità. Inoltre le ruote, gli assi, il propulsore, lo sterzo ed i freni devono essere in buone condizioni

Se occorre trainare il veicolo, si raccomanda di rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia o ad un servizio di soccorso stradale. Se il servizio di traino non è disponibile e ci si trova in emergenza, il veicolo può essere temporaneamente trainato usando un cavo o una catena fissati al gancio traino di emergenza situato sotto il davanti (o il retro) del veicolo. Prestare estrema cautela quando si traina il veicolo. Un conducente deve rimanere nel veicolo per manovrare e agire sui freni.
Non utilizzare i ganci di traino quando le ruote sono impantanate nel fango, nella sabbia o in altre situazioni nelle quali il veicolo non può liberarsi da solo.
Evitare di trainare un veicolo più pesante del mezzo utilizzato per il traino.
I conducenti dei due veicoli devono comunicare tra loro con una certa frequenza.
Prima di effettuare un traino d'emergenza, controllare che il gancio non sia rotto o danneggiato.
Agganciare saldamente il cavo o la catena al gancio traino.
Non strattonare il gancio. Applicare una forza costante e omogenea.
Per non danneggiare il gancio, non applicare la forza di trazione trasversalmente. Tirare sempre longitudinalmente.
Spostare il cambio su N (folle).
Rilasciare il freno di stazionamento.
Per prevenire il rischio di danneggiare seriamente la trasmissione a doppia frizione, limitare la velocità del veicolo a 15 km/h (10 mph) e percorrere meno di 1,5 km (1 miglio) con il veicolo trainato. (Per cambio a doppia frizione)
Premere il pedale del freno con più forza del normale dato che le prestazioni dei freni risulteranno ridotte.
Poiché il servosterzo risulterà inattivo, sarà necessario esercitare uno sforzo maggiore sul volante.
Se si procede in discesa, i freni potrebbero surriscaldarsi riducendo le loro prestazioni in frenata. Fermarsi spesso e lasciar raffreddare i freni.
Il conducente dovrà essere nel veicolo per le operazioni di guida e frenata durante la fase di traino e a bordo non dovranno esservi altri passeggeri.

AVVERTENZA

Prestare estrema cautela quando si traina il veicolo.

Evitare partenze brusche o manovre errate che possono sollecitare notevolmente i ganci traino di emergenza, il cavo o la catena. Il gancio e il cavo o la catena di traino si possono rompere, con seri rischi per l'incolumità personale e del veicolo.
Se il veicolo in avaria non può essere spostato, non insistere nel tentativo di traino. Per la necessaria assistenza si consiglia di rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia o ad un servizio di soccorso stradale.
Trainare tenendo il cavo il più longitudinale possibile rispetto al veicolo.
Rimanere a distanza di sicurezza dal veicolo durante il traino.

ATTENZIONE

Fissare una fune di traino al gancio.
L'utilizzo di un punto di traino diverso dai ganci può causare danni alla vettura.
Usare solamente cavi o catene appositamente destinate al traino di veicoli. Agganciare saldamente il cavo o la catena al gancio traino.
Accelerare o decelerare il veicolo in modo lento e graduale, mantenendo in tensione la fune o la catena di traino quando si parte o durante la marcia, altrimenti si possono danneggiare i ganci traino e il veicolo.
Il traino della vettura con tutte le quattro le ruote a terra può avvenire soltanto dal lato anteriore. Assicurarsi che il cambio sia in N (Folle). Una persona deve rimanere a bordo del veicolo trainato per sterzare ed azionare i freni.
Prima d'iniziare il traino, controllare sotto il veicolo per perdite di fluido della trasmissione a doppia frizione. Se ci sono perdite di fluido della trasmissione a doppia frizione, si deve usare un mezzo dotato di pianale o un carrello di traino.