Søg kun på titel
Startside > Bilens funktioner > Automatisk klimaanlæg > Funktion af klimakontrolsystem

Funktion af klimakontrolsystem

Tilstand

Operation

Luftstrøm

Luftstrømmen er rettet mod overkroppen og ansigtet.

B, D, F

Luftstrømmen er rettet mod ansigtet og gulvet.

B, C, D, E, F

Det meste af luftstrømmen ledes mod gulvet med en lille mængde luft til forruden, siderudernes afisningsventilationer og til ventilatorerne i siderne.

A, C, D, E, F

Det meste af luftstrømmen ledes mod gulvet og forruden med en lille mængde luft til siderudernes afisningsventilationer og til ventilatorerne i siderne.

A, C, D, E, F

Det meste af luftstrømmen ledes mod forruden med en lille mængde luft til siderudernes afisningsventilationer og til ventilatorerne i siderne.

A, D

Operation

  1. Start bilen.

  2. Indstil funktionsknapperne som ønsket. For at forbedre effektiviteten af opvarmning og afkøling:

    • Opvarmning: ()

    • Køling: ()

  3. Drej på temperaturens kontrolknap for at indstille den ønskede temperatur.

  4. Sæt om nødvendigt friskluftventilationskontrollen til udvendig (friskluft)-position.

  5. Indstil positionen for ventilatorhastighed, så den kører med den ønskede hastighed.

  6. Hvis det ønskes, kan du tænde for klimaanlægget med en høj indstillet temperatur for at affugte luften, inden den kommer ind i kabinen.

    Hvis forruden dugges, skal du vælge tilstanden for () afisning.

Valg af luftstrømstilstande

Type A
Type B

Operation

  • Vælg luftstrømmens retning gennem ventilationssystemet.

Kontrol af luftindtag

Type A/B

Operation

  1. Vælg, om luften skal komme udefra (frisk luft) eller recirkuleres.

  2. Position for udvendig (frisk) luft: Der kommer luft ind i køretøjet udefra. Indikatorlampen slukkes.

  3. Position for recirkuleret luft: Luft fra kabinen trækkes gennem varmesystemet.

ADVARSEL
  • Kontinuerlig brug af varme- og ventilationsanlægget i positionen til recirkuleret luft kan medføre, at luftfugtigheden i kabinen øges, hvilket kan få ruderne til at dugge og hindre udsynet.

  • Sov ikke i et køretøj med klimaanlægget eller varmesystemet tændt. Det kan forårsage alvorlig skade eller død på grund af et fald i iltniveauet og/eller kropstemperaturen.

  • Kontinuerlig brug af klimaanlægget med recirkuleret luft kan forårsage døsighed eller søvnighed, og du kan miste herredømmet over køretøjet. Indstil luftindtagskontrollen i positionen til frisk luft udefra så meget som muligt under kørslen.

BEMÆRK

Længerevarende brug af varmefunktionen i luftrecirkulations-position (uden valgt aircondition) kan forårsage tildugning af forruden og sideruderne og luften tung inde i kabinen. Desuden vil langvarig brug af klimaanlægget med den valgte position med recirkuleret luft resultere i meget tør luft i kabinen.

Kontrol af ventilationsåbninger på instrumentpanelet

Operation

  1. Justér retningen for den luft, der leveres fra ventilationsåbningerne.

  2. For at lukke udluftningen skal du skubbe udluftningshåndtaget i modsat retning af passageren.

  3. For at åbne udluftningen skal du skubbe udluftningshåndtaget i samme retning som passageren.

Airconditioning (A/C)

Operation

  • Tryk på A/C-knappen.