Advarselslampe for lavt dæktryk

A: Lavt dæktryk

Hvis dæktrykindikatoren lyser, og der vises en advarselsmeddelelse på LCD-skærmen, er dæktrykket i et eller flere af dækkene for lavt. Dæktrykindikatoren viser, i hvilket dæk der er for lavt dæktryk.

Hvis det sker, skal De straks sætte farten ned, undlade at dreje skarpt og forvente en forøget bremselængde. De bør stoppe og kontrollere dækkene så hurtigt som muligt. Pump dækkene op til det rigtige dæktryk, som står på skiltet på køretøjet eller på dæktrykmærkaten på den udvendige side af midterstolpen i førersiden. Hvis du ikke kan nå frem til en tankstation, eller hvis dækket ikke kan holde på luften, skal det udskiftes med reservehjulet.

Hvis du kører i køretøjet i ca. 10 minutter med en hastighed over 25 km/t efter at have udskiftet dækket med for lavt tryk med reservehjulet, sker et af følgende:

TPMS-fejllampen vil eventuelt blinke i ca. 1 minut og derefter lyse fortsat, fordi der ikke er monteret en TPMS-sensor i reservehjulet. (Hvis det skiftede hjul med sensor ikke er i køretøjet)
Advarselslampen for TPMS-fejl lyser konstant under kørslen, fordi der ikke er monteret en TPMS-sensor i reservehjulet. (hvis det skiftede hjul med sensor ikke er i bilen).

ADVARSEL

Skader pga. lavt dæktryk

Et alt for lavt dæktryk gør bilen ustabil og kan bidrage til tab af kontrol over bilen og en øget bremseafstand.

Forsat kørsel på dæk med for lavt tryk kan få dækkene til at blive for varme og svigte.

FORSIGTIG

Om vinteren og ved lave temperaturer kan advarselslampen for lavt dæktryk lyse, hvis dæktrykket er ændret til det anbefalede dæktryk om sommeren. Det betyder ikke, at Dæktryksovervågningssystemet er defekt, da lavere temperaturer medfører et fald i dæktrykket.
Hvis du kører i bilen fra et varmt område til et koldt område eller omvendt, eller hvis udendørstemperaturen er højere eller lavere, skal du kontrollere og justere dæktrykkene til det anbefalede.
Ved påfyldning af luft i dækkene vil advarselslampen for lavt dæktryk muligvis ikke slukke på grund af de omgivende forhold. Dette skyldes, at en dækpumpe har en fejlmargin i sin ydeevne. Advarselslampen for lavt dæktryk slukker, når dæktrykket er over det anbefalede dæktryk.