Kontrol af omformerkølervæskens niveau (HEV)
Hvis kølervæske skal påfyldes jævnligt, anbefaler vi, at systemet kontrolleres på et professionelt værksted. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.
Niveauet af inverterkølevæske skal være mellem MAX og MIN, når motoren er afkølet.

Tilføjelse af andre kølestoffer eller vand kan føre til nedbrydning af inverterens kølesystem eller endda fejl.

-
Sluk for køretøjet og vent, indtil den er nedkølet.
-
Vær ekstremt forsigtig, når du fjerner dækslet til beholderen med omformerkølervæske. Fold et tykt håndklæde omkring det og drej det langsomt indtil først stop.
-
Træd tilbage, mens trykket frigives fra kølesystemet.
-
Når du er sikker på, at alt tryk er blevet frigivet, så tryk ned på dækslet (brug stadig håndklædet) og fortsæt for at afmontere det.
-
Kontrollér tilstand og forbindelser for alle køle- og varmesystemets slanger.
-
Udskift opsvulmede eller forringede slanger.
-
Kontrollër kølervæskeniveauet. Kølervæskeniveauet skal være mellem MAX- og MIN-mærkerne på siden af kølervæskebeholderen, når motoren er kold.
-
Hvis kølervæskestanden er lav, skal der påfyldes tilstrækkeligt meget kølervæske til at yde beskyttelse mod frost og korrosion. Bring niveauet op til MAX, men undgå at overfylde.

Sørg for, at dækslet til beholderen med omformerkølervæske er helt lukket efter genopfyldning eller kølervæske.
Ellers kan omformeren overophedes, mens du kører.
-
Kontrollér, om mærkatet på dækslet til beholderen med omformerkølervæske er lige foran.

-
Sørg for, at de små fremspring inde i dækslet til beholderen med omformerkølervæske låser dækslet sikkert fast.


Dæksel til beholder til omformerkølervæske

Fjern aldrig dækslet til beholderen med omformerkølervæske, når motoren og køleren er varme. Skoldhed kølervæske og damp kan blæse ud under tryk og forårsage alvorlig personskade.