Charge en courant continu (CC)

Vous pouvez charger rapidement dans des stations de charge publiques. Reportez-vous au manuel de l’entreprise concernée fourni pour chaque type de chargeur CC.

Les performances et la durée de vie de la batterie peuvent se dégrader si le chargeur CC est utilisé continuellement.

L’utilisation de la charge CC doit être limitée pour permettre de prolonger la durée de vie de la batterie haute tension.

L'aspect réel d'un chargeur et la méthode de charge peuvent varier selon le fabricant du chargeur.

Comment connecter le chargeur CC

Enfoncer la pédale de frein et serrer le frein de stationnement.
Placez tous les commutateurs sur OFF, sélectionnez le rapport P (stationnement) et coupez le véhicule.
Ouvrez la trappe de charge.

Pour de plus amples informations, reportez-vous à Plus de détails.
Vérifier l’absence de poussière ou de substances étrangères dans le connecteur de charge et la prise de charge.
Saisir la poignée du connecteur de charge et le brancher à la prise de charge du véhicule. Poussez le connecteur à fond. Si le connecteur de charge et la borne de charge ne sont pas correctement connectés, cela peut provoquer un incendie. Se reporter au manuel de chaque type de chargeur CC pour savoir comment charger et retirer le chargeur.
Vérifiez si le témoin de charge () de la batterie haute tension est allumé dans le combiné d'instruments. Si le témoin de charge () est éteint, la charge n'est pas active.

Lorsque le connecteur de charge n’est pas correctement branché, rebrancher le câble de charge pour recharger.

Par temps froid, la charge en courant continu peut ne pas être possible pour empêcher la batterie haute tension de se dégrader.
Après le début de la mise en charge, le temps de charge estimé s'affiche sur le groupe d'instruments pendant environ 1 minute. Si vous ouvrez la porte côté conducteur pendant la charge, le temps de charge estimé s’affiche également sur le combiné d’instruments pendant environ 1 minute.

A : Temps restant

Vérification de l'état de la charge

En chargeant la batterie haute tension, le niveau de la charge peut être contrôlé depuis l’extérieur du véhicule.

Pour de plus amples informations, reportez-vous à Plus de détails.

Comment débrancher le chargeur CC

Retirez le connecteur de charge lorsque la charge CC est terminée, ou après avoir arrêté la charge avec le chargeur CC. Consultez le manuel du chargeur CC correspondant pour les détails sur la façon de débrancher le connecteur de charge.
Veillez à bien refermer la trappe de charge.

REMARQUE

Si vous essayez de réaliser une charge à l'aide d'un chargeur CC alors que la batterie est complètement chargée, certains chargeurs peuvent émettre un message d'erreur. Lorsque le véhicule est complètement chargé, ne le chargez pas.
Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge à cause du gel, tapez légèrement ou retirez la glace près de la trappe de charge. N'essayez pas de forcer pour ouvrir le volet de charge.
Pour contrôler la température de la batterie haute tension pendant la charge, le climatiseur sert à refroidir la batterie qui peut produire un bruit de fonctionnement du compresseur de climatisation et du ventilateur de refroidissement.

Également, les performances du climatiseur peuvent se dégrader en été à cause du fonctionnement du système de refroidissement de la batterie haute tension.
Même si la charge est possible lorsque le bouton START/STOP est en position ON/START, pour votre sécurité, démarrez la charge lorsque le bouton START/STOP est en position OFF et que le rapport P (Stationnement) est engagé. Une fois la charge commencée, vous pouvez utiliser des appareils électriques comme la radio en appuyant sur le bouton START/STOP en position ACC ou ON.

Pendant la charge, le levier de sélection ne peut être amené sur aucune autre position autre que P (stationnement).
Selon l’état et la durabilité de la batterie haute tension, les spécifications du chargeur et la température ambiante, le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension peuvent varier.