A : Systèmes de sécurité de l'angle mort désactivés. Radar bloqué

Ce message d'avertissement apparaît lorsque :

• L’un des deux capteurs sur le pare-chocs arrière ou les deux sont obstrués par la saleté, la neige ou un corps étranger.

• Conduite dans des zones rurales où le capteur ne détecte pas d'autre véhicule pendant une période prolongée.

• Par mauvais temps, comme de fortes neiges, une pluie battante, etc.

Si l'une de ces conditions se produit, le témoin lumineux sur le bouton Sécurité dans les angles morts et la fonction s'éteindront automatiquement.

A : Vérifiez les systèmes de sécurité de l'angle mort

S'il y a un problème avec l'avertisseur de collision dans les angles morts, un message d'avertissement apparaît et le témoin de l'interrupteur s'éteint. La fonction s'éteint automatiquement.

Dans ce cas, faites contrôler le fonctionnement par un garage professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Le conducteur doit être prudent dans les situations suivantes, car la fonction peut ne pas détecter d'autres véhicules ou objets dans certaines circonstances.

• Lorsqu'une remorque ou un porte-bagages est installé.

• Le véhicule roule par mauvais temps, par exemple en cas de forte pluie ou de neige.

• Le capteur est saturé par la pluie, la neige, la boue, etc.

• Le pare-chocs arrière où se trouve le capteur est recouvert d'un objet étranger tel qu'un autocollant de pare-chocs, une protection de pare-chocs, un porte-vélo, etc.

• Le pare-chocs arrière est endommagé ou le capteur n'est pas dans sa position initiale par défaut.

• La hauteur du véhicule s'abaisse ou s'élève en raison d'un chargement lourd dans un hayon, d'une pression anormale des pneus, etc.

• Lorsque la température du pare-chocs arrière est élevée.

• Lorsque les capteurs sont bloqués par d'autres véhicules, des murs ou des poteaux de parking.

• Le véhicule roule sur une route incurvée.

• Le véhicule traverse un péage.

• Le revêtement de la route (ou le bas-côté) contient anormalement des composants métalliques (par ex. peut-être en raison de la construction d'un passage souterrain).

• Il y a un objet fixe près du véhicule, tel qu'une glissière de sécurité.

• Lorsque vous descendez ou remontez une route escarpée dont la hauteur de voie est différente.

• Conduite sur une route étroite bordée d'arbres ou d'herbe, ou envahie par la végétation.

• Conduite dans des zones rurales où le capteur ne détecte pas d’autre véhicule ou structure pendant une période prolongée.

• Conduite sur une route mouillée.

• Conduite sur une route où la glissière de protection ou un mur est en double structure

• Il y a un gros véhicule à proximité, par exemple, un bus ou un camion.

• Lorsqu’un autre véhicule s'approche très près.

• Lorsqu’un autre véhicule passe à très grande vitesse.

• Lors de changements de voie.

• Si le véhicule a démarré en même temps que le véhicule adjacent, puis accéléré

• Lorsque le véhicule dans la voie adjacente s'éloigne de deux voies OU lorsque le véhicule situé à deux voies d'écart passe sur la voie adjacente

• Une moto ou un vélo est à proximité.

• Un chariot remorque est à proximité.

• S'il y a des objets de petite taille dans la zone de détection, notamment un chariot ou une poussette.

• S'il y a un véhicule de faible hauteur comme une voiture de sport.

• La pédale de frein est enfoncée.

• L'ESC (commande de stabilité électronique) fonctionne.

• Dysfonctionnement de l'ESC (commande de stabilité électronique).

• La pression des pneus est faible ou un pneu est endommagé.

• Les freins ont été refaits

• Le véhicule change brusquement de sens de marche.

• Le véhicule change brusquement de voie.

• Le véhicule s'arrête brusquement.

• La température est extrêmement basse autour du véhicule.

• Le véhicule vibre fortement lorsqu'il roule sur une route cahoteuse, une route dégradée ou une plaque de béton

• Le véhicule roule sur une surface rendue glissante par la neige, une flaque d'eau, ou du verglas.

• Conduite sur une route sinueuse

  

  L'alerte de collision en angle mort peut ne pas fonctionner correctement sur une route sinueuse. Dans certains cas, la fonction peut ne pas détecter le véhicule sur la voie adjacente.

  Faites toujours attention aux conditions de circulation pendant votre conduite.

  

  L'alerte de collision en angle mort peut ne pas fonctionner correctement sur une route sinueuse. Dans certains cas, la fonction peut ne pas détecter un véhicule sur la même voie.

  Faites toujours attention aux conditions de circulation pendant votre conduite.

• Dans une zone où la route fusionne/se divise

  

  L'alerte de collision en angle mort peut ne pas fonctionner correctement lorsque des voies fusionnent ou se séparent. Dans certains cas, la fonction peut ne pas détecter le véhicule sur la voie adjacente.

  Faites toujours attention aux conditions de circulation pendant votre conduite.

• Conduire sur une route en pente

  

  L'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort peut ne pas fonctionner correctement dans les côtes. Dans certains cas, la fonction peut ne pas détecter le véhicule sur la voie adjacente.

  De plus, dans certains cas, la fonction peut reconnaître à tort le sol ou des structures.

  Faites toujours attention aux conditions de circulation pendant votre conduite.

• En roulant là où les hauteurs de voies sont différentes

  

  L'assistance à l'évitement de collision en angle mort risque de ne pas fonctionner correctement lorsque les voies sont sur différents niveaux. Dans certains cas, la fonction peut ne pas détecter le véhicule sur une route ayant des hauteurs de voie différentes (section d'intersection de passage inférieur, intersections à niveau séparé, etc.). Faites toujours attention aux conditions de circulation pendant votre conduite.

• Conduite dans un endroit où il y a une structure à côté de la route

  

  [A]: écran antibruit, [B]: glissière de sécurité

  L'alerte de collision en angle mort peut ne pas fonctionner correctement lorsque vous conduisez dans un endroit où il y a une structure à côté de la route.

  Dans certains cas, la fonction peut reconnaître à tort des structures (écran antibruit, glissière de sécurité, double glissère de sécurité, terre-plein central, borne de protection, lampadaire, panneau de signalisation, mur de tunnel, etc.) en bordure de route.

  Faites toujours attention aux conditions de circulation pendant votre conduite.