A: kontrollige edasiliikumise ohutuse süsteemi

A: kontrollige edasiliikumise ohutuse süsteemi

Kui esikokkupõrke ennetussüsteem ei toimi nõuetekohaselt, kuvatakse hoiatusteade ja näidikupaneelil süttivad kollased märgutuled (), () ja () hoiatustuled. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

A: Esiturvalisuse süsteem on keelatud. Radar blokeeritud

A: esiturvalisuse süsteem on keelatud. Kaamera blokeeritud

Kui esiklaas, kus asub esikaamera, esiradari kate, kaitseraud või andur on kaetud võõrkehadega, näiteks lume või vihmaga, võib see vähendada tuvastamisjõudlust ja laupkokkupõrke ennetussüsteemi ajutiselt piirata või välja lülitada.

Sel juhul ilmub näidikuplokile hoiatusteade ning süttivad kollased), () ja () hoiatustuled.

Laupkokkupõrke ennetussüsteem toimib pärast lume, vihma või võõrkehade eemaldamist tavapäraselt.

Kui esikokkupõrke ennetussüsteem ei tööta pärast takistuste (lume, vihma või võõrkehade) eemaldamist tavapäraselt (sh pärast haagise, kanduri jms eemaldamist tagumiselt kaitseraualt), laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata.

Laupkokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi nõuetekohaselt toimida või võib käituda ootamatult järgmistes tingimustes.

• Tuvastusandurid või ümbrus on saastunud või kahjustunud.

• Esikaamerat ümbritsev temperatuur on ümbritseva keskkonna tõttu liiga kõrge või madal

• Kaamera objektiiv on mõne esiklaasil asuva kleepuva võõrkeha (nt kleebise, putuka vms) tõttu rikutud või esiklaas on toonitud või kattekilega kaetud.

• Esiklaasilt ei ole niiskus või jää täielikult eemaldatud.

• Klaasipesuvedelikku pihustatakse pidevalt või on klaasipuhasti sisse lülitatud

• Tugevas vihmas, lumes või paksus udus sõitmisel

• Päike pimestab esikaamera vaatevälja

• Tänavavalgustus või vastutulevate sõidukite tuled peegelduvad märjalt teekattelt või lompidelt

• Armatuurlauale on asetatud mõni ese

• Sõidukit pukseeritakse

• Ümbrus on väga ere või väga pime, nt tunnelis.

• Valgustase muutub järsult, nt tunnelisse sisenemisel või sealt väljumisel.

• Väljas on vähe valgust ja esituled ei põle või ei põle eredalt.

• Tuvastatakse vaid osa sõidukist, jalakäijast või ratturist.

• Eesolev sõiduk on buss, raskeveok, ebahariliku pagasiga veok, haagis jne.

• Eesoleval sõidukil pole tagatulesid, tagatuled on paigutatud ebaharilikult jne

• Valgustase väljas on madal ja tagatuled pole sisse lülitatud või pole piisavalt eredad

• Eesoleva sõiduki tagaosa on väike või sõidukil on ebatavaline välimus, nt sõiduk on kaldus, ümber pööratud või sõiduki külg on nähtaval vms

• Eesoleva sõiduki maapinna kliirens on madal või kõrge.

• Sõiduk, jalakäija või rattur ilmub järsku auto ette

• Kaitseraud esiradari ümber on saanud löögi, kahjustatud või esiradar on oma kohalt nihkunud

• Temperatuur radari ümber on liiga kõrge

• Sõites läbi tunneli või üle raudsilla

• Sõites avarates piirkondades, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne)

• Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehituskonstruktsioonid, raudtee jne.

• Läheduses on materjal, mis peegeldub radaril hästi, näiteks kaitsepiire, lähedal asuv sõiduk jne.

• Eesolev rattur on rattal, mis on tehtud materjalist, mida esiradar ei tuvasta.

• Eesolev auto või kaherattaline moodorisõiduk tuvastatakse liiga hilja

• Eesolevat sõidukit blokeerib äkki takistus

• Eesolev sõiduk vahetab järsult rida või vähendab järsult kiirust

• Eesolev auto või kaherattaline moodorisõiduk on moonutatud kujuga

• Eesolev auto või kaherattaline moodorisõiduk liigub liiga aeglaselt või liiga kiiresti

• Eesolev sõiduk sõidab teile vastassuunas, vältimaks kokkupõrget

• Sellal kui ees sõidab sõiduk, vahetab teie sõiduk aeglaselt rida

• Eesolev sõiduk on kaetud lumega.

• Lahkute või naasete sõidurajale

• Ebastabiilne sõitmine

• Olete ringteel ja eesolevat sõidukit ei tuvastata

• Sõidate pidevalt ringis

• Eesolev sõiduki on ebatavalise kujuga

• Eesolev sõiduk sõidab üles- või allamäge

• Jalakäijat või ratturit ei tuvastata täielikult, näiteks kui jalakäija on ettepoole kaldu või ei kõnni täiesti sirgelt

• Jalakäija või rattur kannab riideid või varustust, mis muudavad tema tuvastamise keeruliseks.

Eespool on esitatud esivaate kaamera ja esiradari tuvastatud pilt sõiduki, jalakäija või jalgratturi olemasolu korral.

• Eesolev jalakäija või rattur liigub väga kiiresti.

• Eesolev jalakäija või rattur on lühike või madalas asendis.

• Eesolev jalakäija või rattur liigub sõidusuunaga risti.

• Ees on rühm jalakäijaid, rattureid või suur rahvahulk.

• Jalakäija või rattur kannab taustaga sarnaseid riideid ja teda on raske tuvastada.

• Jalakäijat või ratturit on keeruline ümbruses olevast sarnasest struktuurist eristada

• Möödute jalakäijast, ratturist, liiklusmärgist, konstruktsioonidest jne ristmiku lähedal

• Järgmistes kohtades sõitmisel

  • Sõitmine läbi auru, suitsu või varju

  • Sõites läbi tunneli või üle raudsilla

  • Sõites avarates piirkondades, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne)

  • Autoga sõidetakse parklas.

  • Sõidetakse läbi tollivärava või ehitusala, üle sillutamata tee, osaliselt sillutatud tee, ebaühtlase tee või kiirustõkke jne

  • Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehituskonstruktsioonid, raudtee jne.

  • Autoga sõidetakse kaldega teel, kurvilisel teel jne

  • Autoga sõidetakse puudest või tänavavalgustitest mööda.

  • Sõites kitsal teel, mis on ääristatud kõrgete puude või rohuga

  • Esineb elektromagnetlainete häireid, näiteks sõidetakse tugevate raadiolainete või elektrimüraga piirkonnas.

• Auto rappub sõidu ajal halbade teeolude tõttu väga tugevalt

• Teie sõiduki kõrgus on madal või kõrge raske lasti, ebatavalise rehvirõhu vms tõttu

Ristmiku ületamine, sõiduraja vahetamise lähenemisfunktsioon, sõiduraja vahetamise külgmine funktsioon, põikleva juhtimise abifunktsioon

• Temperatuur eesmise või tagumise nurgaradari ümber on kõrge või madal

• Haagis või tagakandur on paigaldatud tagumise nurgaradari lähedusse

• Eesmine või tagumine nurgaradar on kaetud lume, vihmavee või mustusega jne

• Eesmise või tagumise nurgaradari kaitseraud on kaetud objektidega, näiteks kaitseraua kleebise, kaitseraua katte, jalgrattaraamiga vms

• Eesmise või tagumise nurgaradari kaitseraud on saanud löögi, kahjustunud või radar on asendist väljas

• Eesmine või tagumine nurgaradar on blokeeritud teiste sõidukite, seinte või piilarite tõttu

• Maantee (või sõidutee) rambil sõitmisel.

• Sõidate teel, kus on kahekordse konstruktsiooniga piire või sein

• Teine sõiduk on liiga lähedal teie sõiduki taga või möödub teine sõiduk teie sõidukist väga lähedalt

• Teise sõiduki kiirus on väga suur, see möödub teie sõidukist lühikese ajaga.

• Möödute teisest sõidukist

• Teie kõrval olev sõiduk alustab liikumist teiega samal ajal, kuid kiirendab teist kiiremini

• Teie kõrvalrajas sõitev sõiduk liigub kahe raja võrra kaugemale või kui kahe raja kaugusel olev sõiduk liigub teie kõrvalrajale

• Tuvastatud on mootorratas või jalgratas

• Tuvastatud on platvormhaagis

• Tuvastatud on mõni eriti suur sõiduk, nt buss või veoauto

• Tuvastatud on selline väike takistus, nagu jalakäija, loom, ostukäru või lapsevanker

• Tuvastatakse madal sõiduk, näiteks sportauto

• Sõidurada on vihma, lume, tolmu, liiva, õli ja veelompide tõttu halva nähtavusega

• Sõidurea märgistuse värv ei ole ülejäänud teest eristatav

• Teel on sõiduraja lähedal märgistused või teel olevad märgistused meenutavad sõidurea märgistusi.

• Sõidurea märgistusele langeb sõiduteel asuva eraldusriba, puude, teepiirde, müratõkkeseina vms vari.

• Sõiduradade arv sõiduteel suureneb või väheneb või eraldusjooned ristuvad üksteisega

• Sõidurajal on rohkem kui kaks märgistust

• Sõidurea märgistused on keerulised või maha on märgitud ajutised eraldusjooned, näiteks tööpiirkonnas.

• Teel on siksak-jooned, ülekäigurajad ja liiklusmärgid

• Sõiduraja eraldusjoon kaob järsult, nt ristmikul

• Sõidurada on väga lai või kitsas

• Olemas on kõnnitee või teeserval puudub joon

• Eesoleva sõiduki üks pool on sõidurea märgistusel

• Kaugus ees olevast sõidukist on väga väike