Sõidurajal püsimise abisüsteemi kasutamine

Sõidurajal püsimise abisüsteemi sisse/välja lülitamine

Vajutage sisselülitatud sõidukiga sõidurajal püsimise abisüsteem käivitamiseks näidikupaneelil sõidurea hoidmise nupule. Näidikuplokil süttib hall või roheline () märgutuli.

Sõidurajal püsimise abisüsteemi välja lülitamiseks vajutage sõidurajal püsimise abisüsteemi nuppu all.

Sõidurajal püsimise abisüsteem

Kui tuvastatakse eesolev sõiduk ja/või mõlema sõiduraja märgistus ning teie sõidukiirus on alla 160 km/h (100 mph), kuvatakse kobarale roheline () märgutuli ja sõidurajal püsimise abisüsteem aitab roolimist abistades sõidukil sõiduraja keskel püsida.

ETTEVAATUST

Kui roolimist ei abistata, vilgub esmalt roheline märgutuli (), mis muutub seejärel halliks.

„Käed lahti“ hoiatus

A: hoidke käed roolil

Kui juht eemaldab käed roolilt mitmeks sekundiks, ilmub hoiatusteade ja kostub mitmeetapiline helihoiatus.

Esimene etapp: hoiatusteade
Teine etapp: hoiatusteade (punane rooliratas) ja heliline hoiatus

A: Sõidurajal püsimise abisüsteem (LFA) tühistatud

Kui juht ei pane pärast „Käed lahti“ hoiatuse ilmumist käsi endiselt roolile, ilmub hoiatusteade ja sõidurajal püsimise abisüsteem tühistatakse automaatselt.

HOIATUS

Roolimisabi võib puududa, kui rooli hoitakse liiga tugevalt või kui rooli on keeratud kindlast punktist kaugemale.
Sõidurajal püsimise abisüsteem ei tööta iga kord. Ainult juht vastutab sõiduki ohutu roolimise ja oma sõidurajal püsimise eest.
„Käed lahti“ hoiatusteade võib ilmuda liiga hilja, olenevalt teeoludest. Hoidke sõidu ajal alati oma käsi roolil.
„Käed lahti“ hoiatusteade võib ekraanile ilmuda ka juhul, kui juht hoiab roolist kinni liiga nõrgalt, sest sõidurajal püsimise abisüsteem ei pruugi sellisel juhul juhi käsi roolil tuvastada.
Rooli külge esemete paigaldamisel ei pruugi käed lahti hoiatus korrektselt töötada.

MÄRKUS

Kui mõlemad eraldusjooned on tuvastatud, muutub näidikuplokil kuvatud eraldusjoonte värv valgest halliks.

Sõidurada pole tuvastatud

Sõidurada on tuvastatud
Näidikuploki pildid ja värvid võivad näidikuplokist valitud näidikuploki tüübi või teema järgi erineda.
Kui eraldusjooni ei tuvastata, võib sõidurajal püsimise abisüsteemi rooli asendi korrigeerimine olla piiratud, olenevalt eesoleva sõiduki olemasolust või sõiduki sõidutingimustest.
Isegi kui sõidurajal püsimise abisüsteem rooli kontrollib, saab juht rooli ise keerata.
Kui sõidurajal püsimise abisüsteem on hakanud rooli asendit korrigeerima, võib rooli keeramine tunduda tavapärasest raskem või kergem.