Pornirea motorului
-
Purtați încălțăminte adecvată atunci când utilizați vehiculul. Încălțămintea neadecvată (tocuri înalte, clăpari etc.) vă poate afecta capacitatea de utilizare a pedalelor de frână, de accelerație și de ambreiaj. (dacă este echipat)
-
Nu porniți vehiculul cu pedala de accelerație apăsată. Vehiculul se poate deplasa și se poate produce un accident.
-
Așteptați până când turația motorul este la un nivel normal. Vehiculul se poate mișca pe neașteptate dacă este eliberată pedala de frână când turația motorului este la un nivel ridicat.
Pornirea motorului pe benzină
-
Asigurați-vă că este aplicată frâna de parcare.
-
Transmisie manuală - apăsați pedala de ambreiaj până la capăt și puneți schimbătorul în poziția Neutru. Țineți apăsate pedala de ambreiaj și pedala de frână în timp ce rotiți contactul în poziția de pornire.
Transmisie automată/transmisie cu ambreiaj dublu - deplasați schimbătorul de viteze în poziția P (Parcare). Apăsați până la capăt pedala de frână.
De asemenea, puteți porni motorul și când schimbătorul de viteze este în poziția N (Neutru).
-
Rotiți contactul în poziția START și țineți-l în acest loc până când pornește motorul (cel mult 10 secunde), apoi eliberați cheia.
Motorul trebuie pornit fără apăsarea pedalei de accelerație.
-
Nu așteptați ca motorul să se încălzească în timp ce vehiculul stă pe loc. Începeţi deplasarea la turaţii moderate ale motorului. (Accelerarea și decelerarea bruscă trebuie evitată).
Pornirea motorului diesel
Pentru a porni motorul diesel când este rece, trebuie să îl preîncălziți înainte de a-l porni și apoi acesta trebuie încălzit înainte de începe să conduceți.
-
Asigurați-vă că este aplicată frâna de parcare.
-
Transmisie manuală - apăsați pedala de ambreiaj până la capăt și puneți schimbătorul în poziția Neutru. Țineți apăsate pedala de ambreiaj și pedala de frână în timp ce apăsați butonul ENGINE START/STOP în poziția START.
Transmisie manuală inteligentă (iMT) - apăsaţi până la capăt pedala de ambreiaj şi deplasaţi schimbătorul în poziţia Neutru. Țineți apăsate pedalele de ambreiaj și de frână în timp ce rotiți contactul în poziția de pornire.
Dacă rotiți contactul în poziția de pornire fără a apăsa pedala de frână și pedala de ambreiaj, motorul nu va porni și pe tabloul de bord se vor afișa informații precum cele din fereastra pop-up de mai jos.
Când schimbătorul de viteze nu este plasat în poziția N (Neutru), se va afișa următoarea fereastră pop-up pe panoul de bord.
Transmisie automată/transmisie cu ambreiaj dublu - deplasați schimbătorul de viteze în poziția P (Parcare). Apăsați până la capăt pedala de frână.
De asemenea, puteți porni motorul și când schimbătorul de viteze este în poziția N (Neutru).
Indicator luminos pentru preîncălzire
-
Rotiți contactul în poziția ON pentru a preîncălzi motorul. Apoi se va aprinde indicatorul luminos pentru preîncălzire.
-
Dacă se stinge indicatorul luminos pentru preîncălzire, rotiți contactul în poziția START și țineți-l în acest loc până când pornește motorul (cel mult 10 secunde), apoi eliberați cheia.
Dacă motorul nu pornește în 10 secunde după completarea preîncălzirii, rotiți din nou cheia de contact în poziția LOCK sau OFF timp de 10 secunde, și apoi în poziția ON, pentru încă o preîncălzire.
Pornirea și oprirea motorului pentru răcitorul intermediar al turbocompresorului
-
Nu turați și nu accelerați motorul imediat după pornire.
Dacă motorul este rece, lăsați motorul la ralanti câteva secunde pentru a se asigura lubrifierea unității turbocompresorului.
-
După deplasarea la viteze mari sau pentru o perioadă în, punând o sarcină mare pe motor, lăsați motorul la ralanti aproximativ 1 minut înainte de a-l opri.
Acest interval la ralanti permite turbocompresorului să se răcească înainte de oprirea motorului.
Nu opriți motorul imediat după ce a fost supus unei sarcini mari. Acest lucru poate deteriora grav motorul sau unitatea turbocompresorului.
Dacă motorul stagnează când sunteți în mișcare, nu încercați să puneți schimbătorul de viteze în poziția P (Parcare). Dacă permit condițiile de trafic și de drum, puteți să puneți schimbătorul de viteze în poziția N (Neutru) în timp vehiculul este încă în mișcare și să rotiți contactul în poziția START în încercarea de a reporni motorul.
-
Nu acționați demarorul mai mult de 10 secunde. Dacă motorul stagnează sau nu pornește, așteptați 5 - 10 secunde înainte de a acționa din nou demarorul. Utilizarea incorectă a demarorului îl poate deteriora.
-
Nu rotiți contactul în poziția START dacă motorul funcționează. Acest lucru poate avaria demarorul.