Нисък заряден ток (преносим кабел за зареждане)

Ако AC зарядно устройство не е налично, може да се използва нисък заряден ток.
-
Контакт и кабел
-
Контролна кутия (ICCB)
-
Конектор/кабел за зареждане
Как да свържете преносимо зарядно устройство (ICCB: In-Cable Control Box (Вградена контролна кутия))
-
Свържете щепсела в електрически контакт за домакинството.

A: Щепсел
B: Електрически контакт
-
Проверете дали лампата за захранването (зелено) свети на контролната кутия.

-
Натиснете педала на спирачката и дръпнете спирачката за паркиране.
-
Изключете всички превключватели, превключете в положение P (Паркиране) и изключете автомобила. Ако бъде стартирано зареждане, без предавката да е в положение P (Паркиране), зареждането ще започне, след като предавката автоматично се превключи в P (Паркиране).
-
Отворете вратата за зареждане.
Повече информация ще намерите в Допълнителна информация.
-
Отворете защитните капачки на конектора и щепсела за зареждане. Проверете дали има чужди вещества или прах.
-
Хванете дръжката на конектора за зареждане и го свържете към входа за зареждане на автомобила. Вкарайте съединителя докрай. Ако конекторът за зареждане и терминалът за зареждане не са свързани правилно, това може да причини пожар.
-
Зареждането започва автоматично (индикаторът за зареждане светва).

-
Проверете дали индикаторът за зареждане на батерията с високо напрежение (
) на арматурното табло свети (ON). Не се извършва зареждане, когато индикаторът за зареждане (
) не свети (OFF). Когато конекторът за зареждане не е свързан правилно, свържете отново кабела за зарежда, за да започнете
отново да зареждате.
-
След като зареждането започне, очакваното време за зареждане се показва на арматурното табло за около 1 минута.

A:Remaining time (Оставащо време)
Ако отворите вратата на водача по време на зареждане, очакваното време за зареждане ще се покаже на арматурното табло за около 1 минута. Когато е зададено планирано зареждане или планирано включване на климатика/радиатора, очакваното време за зареждане се показва като „--“.
Съхранение на кабел за зареждане (Ако е налично)

Препоръчваме кабелът на зарядното устройство да се постави в кутия за съхранение след употреба.
Индикатор за състоянието на зареждане за преносимо зарядно устройство

|
Индикатор |
Подробности |
|
|---|---|---|
|
POWER (ЗАХРАНВАНЕ) |
ON (включено): Включено захранване |
|
|
CHARGE (ЗАРЕЖДАНЕ) |
ON (включено): Зареждане Мига: Ограничение на тока поради висока температура на съединителя или висока вътрешна температура |
|
|
FAULT (НЕИЗПРАВНОСТ) |
Мига: Прекъснато зареждане |
|
|
CHARGE LEVEL (НИВО НА ЗАРЕЖДАНЕ) |
12 |
12 A |
|
10 |
10 A |
|
|
08 |
8 A |
|
|
06 |
6 A |
|
|
Зареждащият ток се променя, когато бутонът (1) се натисне за по-малко от 1 секунда, докато зарядното устройство е свързано към електрически контакт, но не и към автомобила. Контролна кутия
![]() |
||
Състояние/Диагностика/Противодействие

-
Конекторът за зареждане е включен в автомобила (POWER (ЗАХРАНВАНЕ)свети в зелено)
-
Щепселът е включен в електрически контакт (POWER (ЗАХРАНВАНЕ)свети в зелено)
По време на зареждане

-
Индикатор за зареждане (POWER (ЗАХРАНВАНЕ)свети в зелено/CHARGE (ЗАРЕЖДАНЕ)свети в синьо)
-
Зареждащ ток
Преди включване на конектора за зареждане в автомобила (POWER (ЗАХРАНВАНЕ)свети в зелено,FAULT (НЕИЗПРАВНОСТ)мига в червено)

-
Необичайна температура
-
Неизправност на ICCB (In-Cable Control Box)
Включено в автомобила (POWER (ЗАХРАНВАНЕ)свети в зелено,FAULT (НЕИЗПРАВНОСТ)мига в червено)

-
Неизправност на устройството за диагностика
-
Електрическа утечка
-
Необичайна температура
Повреда - електрическа утечка (POWER (ЗАХРАНВАНЕ)свети в зелено,FAULT (НЕИЗПРАВНОСТ)мига в червено)

-
След като изключите и включите отново щепсела за зареждане, натиснете и пуснете бутона за 2 секунди или повече за да изчистите грешката.
Режим за икономия на енергия

-
Индикаторът за нивото на зареждане се изключва, ако няма промяна на състоянието за повече от 1 минута.
Как да изключите преносимия кабел за зареждане (ICCB: In-Cable Control Box (Вградена контролна кутия))
-
Преди да изключите конектора за зареждане, уверете се, че вратичките са отключени. Когато вратата е заключена, системата за заключване на конектора за зареждане няма да позволи изключване. За да не се допусне кражба на кабела за зареждане, конекторът за зареждане не може да се извади, когато вратите са заключени. Но ако автомобилът е в режим AUTO (Автоматично) на конектора за зареждане, конекторът се отключва автоматично от входа, когато зареждането приключи.
ЗАБЕЛЕЖКАЗа да разедините конектора за зареждане, отключете вратите, за да отключите системата за заключване на конектора за зареждане. Ако не, конекторът за зареждане и входът за зареждане на автомобила може да се повредят.
-
Хванете дръжката на конектора за зареждане и го издърпайте.

-
Затворете докрай вратата за зареждане.
-
Извадете щепсела от електрически контакт за домакинството. Не дърпайте кабела, когато изваждате щепсела.

A: Щепсел
B: Електрически контакт
-
Затворете защитния капак на конектора за зареждане, така че в терминала да не могат да попаднат чужди материали.
-
Сложете кабела за зареждане в отделението за кабела, за да го съхраните.
Предпазни мерки за преносимия кабел за зареждане (ICCB: In-Cable Control Box (Вградена контролна кутия))
-
Използвайте преносим кабел за зареждане, който е сертифициран от Kia.
-
Не се опитвайте да поправяте, разглобявате или видоизменяте преносимия кабел за зареждане.
-
Не използвайте удължители или адаптери.
-
Престанете да използвате незабавно, ако се появи предупредителна лампа за повреда
-
Не докосвайте щепсела и конектора за зареждане с мокри ръце.
-
Не докосвайте терминала на конектора за AC зареждане и входа за AC зареждане на автомобила.
-
Не свързвайте конектора за зареждане с напрежение, което не отговаря на разпоредбите.
-
Не използвайте преносимия кабел за зареждане, ако е изхабено, с нарушено покритие или ако по него има каквито и да е щети.
-
Ако кожухът на ICCB и конекторът за AC зареждане са повредени, напукани или проводниците са оголени, не използвайте преносимия кабел за зареждане.
-
Не позволявайте на деца да използват или докосват преносимият кабел за зареждане.
-
Не позволявайте в контролната кутия да попадне вода.
-
Не допускайте в конектора за AC зареждане или щепсела да попаднат чужди материали.
-
Не стъпвайте върху кабела. Не дърпайте кабела и не го усуквайте или прегъвайте.
-
Не зареждайте, когато има гръмотевична буря.
-
Не изпускайте контролната кутия и не поставяйте тежки предмети върху нея.
-
Не поставяйте предмети, които могат да генерират висока температура, в близост до зарядното устройство по време на зареждане.
-
Зареждането с изхабен или повреден електрически контакт за домакинството създава опасност от токов удар. Ако имате съмнения относно състоянието на електрическия контакт за домакинството, трябва да го провери лицензиран електротехник.
-
Веднага спрете да използвате преносимия кабел за зареждане, ако електрическият контакт за домакинството или други компоненти прегреят или ако усетите мирис на изгоряло.
Действия, които трябва да се предприемат при проблеми със зареждането на електрически превозни средства
Когато не можете да зареждате батерията с високо напрежение след свързване на зарядното устройство, проверете следното:
-
Проверете настройките за зареждане за автомобила.
(напр. когато е зададено планирано зареждане, зареждането не започва веднага, след като AC зарядното устройство или преносимото зарядно устройство бъде включено.)
-
Проверете работното състояние на AC зарядното устройство, преносимото зарядно устройство.
(Състояние на преносимото зарядно устройство)
* Действителният метод за проверка на състоянието на зареждане може да се различава в зависимост от производителя на зарядното устройство.
-
Когато автомобилът не се зарежда и на арматурното табло се покаже предупредително съобщение, проверете съответното съобщение.
-
Ако автомобилът се зарежда правилно с друго функциониращо нормално зарядно устройство, трябва да се свържете с производителя на зарядното устройство.
-
Ако автомобилът не се зарежда с друго нормалнофункциониращо зарядно устройство, препоръчваме Ви да се свържете с оторизиран представител/сервизен партньор на Kia за проверка.
