Запалване с подаване на ток

Условие(я)
-
Когато двигателят не стартира, поради изтощена батерията, можете да го стартирате, като подадете ток от друга батерия.
Начин на работа
-
Изключете всички ненужни електрически товари.
-
Външната батерия задължително трябва да бъде 12-волтова със свързан на маса отрицателен полюс. Ако външната батерия е свързана с друг автомобил, не допускайте автомобилите да се допират.
-
Свържете кабелите в точната последователност, показана на илюстрацията.
-
Свържете единия край на кабела за подаване на ток с положителния полюс на изтощената батерия (1).
-
Свържете другия край с положителния полюс на външната батерия (2).
-
След това свържете единия край на другия кабел за подаване на ток с отрицателния полюс на външната батерия (3), а другия край – с твърд, неподвижен, метален детайл на автомобила далеч от батерията (4). Кабелите за подаване на ток не трябва да опират в нищо друго освен в съответните полюси на батериите или добра маса. Не се навеждайте към батерията, докато правите връзките.
-
-
Ако външната батерия е свързана с другия автомобил, първо стартирайте неговия двигател и го оставете да работи няколко минути на 2000 оборота.
-
За хибриден автомобил, натиснете бутона нулиране на 12-волтовата батерия.
За хибриден автомобил с възможност за включване в електрическата мрежа, стартирайте двигателя с изтощената батерия.
-
Ако автомобила стартира, разединете края от отрицателния полюс на външната батерия (3) и след това – другия край от положителния полюс на външната батерия (2) и изтощената батерия (1).
Ако не е ясно защо батерията се изтощава, автомобилът трябва да се провери от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
-
Оставете автомобила да работи поне около 30 минути.

Никога не се опитвайте да проверявате нивото на електролита на батерията, тъй като това може да доведе до спукване или експлозия на батерията, което да причини сериозни наранявания.
-
Дръжте всички пламъци или искри далеч от батерията. Батерията произвежда водороден газ, който може да избухне, ако е изложен на пламък или искри. Ако тези инструкции не се спазват точно, могат да възникнат тежки телесни наранявания и повреда на автомобила! Ако не сте сигурни как да следвате тази процедура, потърсете квалифицирана помощ. Автомобилните батерии съдържат сярна киселина. Тя е отровна и силно разяждаща. Когато запалвате с подаване на ток, носете предпазни очила и внимавайте да не попадне киселина върху Вас, дрехите Ви или автомобила.
-
Не се опитвайте да запалвате автомобила чрез подаване на ток, ако изтощената батерия е замръзнала или ако нивото на електролита е ниско; батерията може да се спука или да избухне.
-
Не допускайте положителният (+) и отрицателният (-) кабел за подаване на ток да опрат един в друг. Това може да предизвика искри.
-
Батерията може да се спука или експлодира, ако подавате ток с изтощена или измръзнала батерия.

-
Използвайте само 12-волтови кабели. Може да повредите непоправимо 12-волтов стартер, система за запалване и други електрически части, ако използвате 24-волтов източник на захранване (две последователно свързани 12-волтови батерии или 24-волтов агрегат).
-
Не свързвайте кабела от отрицателната клема на подаващата ток батерия към отрицателната клема на разредената батерия. Това може да предизвика прегряване, спукване и изтичане на киселина от изтощената батерия. Уверете се, че свързвате единия край на кабела към отрицателната клема на подаващата ток батерия, а другия край към метална точка, далеч от батерията.