Енергиен поток
Хибридната система информира водача за своя енергиен поток в различни режими на работа. Докато шофирате, текущият енергиен поток се показва в 11 режима.
Спиране на автомобила

A: Режим на празен ход
Автомобилът е спрял.
(Няма поток на енергия)
Задвижване от електродвигателя

A: Електрически режим
Само задвижването от електродвигателя се използва за задвижване на автомобила.
(Батерия → Колело)
Асистент за мощност

A: Хибриден режим
Мощността на мотора и на двигателя се използват за задвижване на автомобила.
(Батерия и двигател → Колело)
Задвижване само от двигателя

A: Двигателен режим
Само задвижването от двигателя се използва за задвижване на автомобила.
(Двигател → Колело)
Отделяне на енергия от двигателя

A: Зареждане
Когато автомобилът е спрял, батерията с високо напрежение се зарежда от двигателя.
(Двигател → Батерия)
Регенерация

A: Зареждане
Батерията с високо напрежение се зарежда от регенеративната спирачна система.
(Колело → Батерия)
Двигателна спирачка

A: Двигателна спирачка
Спирането на двигателя се използва за намаляване на скоростта на автомобила.
(Колело → Двигател)
Запас на мощност

A: Зареждане
Двигателят се използва едновременно за задвижване на автомобила и за зареждане на батерията с високо напрежение.
(Двигател → Колело и Батерия)
Отделяне на енергия от двигателя/задвижване на мотора

A: Зареждане
Двигателят зарежда батерията с високо напрежение. Задвижването от двигателя се използва за задвижване на автомобила.
(Двигател → Батерия → Колело)
Отделяне на енергия от двигателя/регенерация

A: Зареждане
Двигателят и регенеративната спирачка зареждат батерията с високо напрежение.
(Двигател и колело → Батерия)
Двигателна спирачка/регенерация

A: Зареждане
Спирането на двигателя се използва едновременно за намаляване на скоростта на автомобила и за зареждане на батерията с високо напрежение.
(Колело → Двигател и батерия)
Start engine to avoid battery discharge (Запалете двигателя, за да предотвратите разреждане на батерията)

A: Start engine to avoid battery discharge (Запалете двигателя, за да предотвратите разреждане на батерията)
Ако двигателят не е включен с бутона за стартиране/спиране на двигателя в положение ACC (Аксесоари) или ON (Включено) продължително време, батерията ще се изтощи. Моля, включете двигателя, за да предотвратите изтощаването на 12V батерия.
Aux. Battery Saver+
Функцията Aux. Battery Saver+ следи състоянието на зареждане на 12-волтовата допълнителна батерия. Ако нивото на допълнителната батерия е ниско, основната батерия с високо напрежения я зарежда.

Функцията Aux. Battery Saver+ е включена при доставяне на автомобила.
-
Режим Cycle (Цикъл): Когато автомобилът е изключен при затворени врати, преден капак и багажник (задна врата), Aux. Battery Saver+ се активира периодично според състоянието на спомагателната батерия.
-
Автоматичен режим: Когато бутонът за СТАРТИРАНЕ/СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ е в положение ON (Включено) и конекторът за зареждане е включен, функцията се активира според състоянието на допълнителната батерия, за да предотврати прекомерното разреждане на допълнителната батерия.

-
Функцията Aux. Battery Saver+ се активира най-много за 20 минути. Ако функцията Aux. Battery Saver+ се активира повече от 10 пъти последователно, функцията ще спре да се активира в автоматичния режим, защото ще прецени, че има проблем с допълнителната батерия. В този случай шофирайте автомобила за известен период от време. Функцията ще започне да се активира, ако допълнителната батерия се върне към нормалното си функциониране.
-
Функцията Aux. Battery Saver+ не може да предотврати разреждането на батерията, ако допълнителната батерия е повредена, ако се използва като източник на захранване или ако се използват неодобрени електронни устройства.
Водачът може да активира функцията Aux. Battery Saver+, като постави бутона за СТАРТИРАНЕ/СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ в положение ON (Включено).

Когато функцията се активира, индикаторната светлина за зареждане ще мига бързо и в автомобила ще се зарежда електричество с високо напрежение. Не докосвайте електрическия проводник с високо напрежение (оранжево), конектора и всички електрически компоненти и устройства. Това може да предизвика токов удар и да доведе до наранявания. Също така не видоизменявайте автомобила си по какъвто и да е начин. Това може да повлияе на производителността на автомобила Ви и да доведе до инцидент.
