Режим на регенеративни спирачки


Начин на работа
-
Дръпнете лявата страна на перото (-), за да увеличите регенеративното спиране и намаляването на скоростта.
Дръпнете и задръжте лявата страна на перото (-), за да достигнете максимума и спрете двигателя.
-
Дръпнете дясната страна на перото (+), за да намалите регенеративното спиране и намаляването на ускорението.
Дръпнете и задържите дясната страна на перото за повече (+) за да включите или изключите интелигентната регенеративна система.

-
Първоначалната настройка ще бъде зададена на 0, когато автомобилът е в D (Шофиране) и в режим ECO.
-
Ако автомобилът премине в P (Паркиране), R (Заден ход), N (Неутрален) или ръчен режим (лост за смяна) или превозното средство е в режим SPORT, управлението на регенеративната спирачна система на превозното средство няма да работи. Връщането на автомобила в D (Шофиране) ще зададе настройката на регенеративната система на 0.
-
ABS и ESC ще деактивират регенеративната система.
-
Дори ако настройката за регенеративна спирачна система е идентична, тя може да се чувства различно поради различните скорости на превозното средство. (колкото по-висока е скоростта, толкова по-слабо се усеща забавяне)
-
Регенеративна спирачна система може да бъде управлявана
-
когато автомобилът е в режим D (Шофиране)
-
когато не натискате педала на спирачката и автомобилът е над 2 км/ч (1 мили/ч)
-

Регенеративното спиране използва мощността на двигателя, за да подава енергия към батерията с високо напрежение при спиране, за да постигне по-голяма икономия на гориво и по-висока ефективност.
Батерията е заредена, режимът на регенеративно спиране е деактивиран

A: Рекуперативното спиране е невъзможно. Батерията е напълно заредена.
Съобщението ще се появи, когато батерията с високо напрежение се зареди достатъчно.
Режимът на регенеративно спиране от перото за превключване не е активиран

A: Условията за рекуперация от перото за превключване на са изпълнени.
Това съобщение ще се покаже на таблото когато:
-
При висока или ниска температура на батерията
-
Когато батерията или трансмисията не функционират правилно
-
Режимът на регенеративно спиране се активира, докато ABS/автопилотът/интелигентният автопилот работи
Карайте нормално и използвайте функцията отново, за да премахнете съобщението.
Функция за спиране на превозното средство (MAX настройка)
Начин на работа
-
Дръпнете и задръжте лявата страна на перото (-), за да спрете двигателя.
-
Индикаторът на арматурното табло ще се установи на MAX, когато автомобилът спира.
-
Индикаторът на арматурното табло ще се установи на STOP, когато автомобилът спре.
-
Лявата страна на перото (-) следва да се дръпне докато шофирате.
-
Ако автомобилът е спрян, автомобилът ще запази позицията си, когато лявата страна (-) на перото за превключване не е издърпана.
-
Натиснете педала на газта, за да придвижите автомобила в положение СТОП.
-
Натискането на педала на спирачката в позиция MAX ще запази настройките му независимо от работата на перото за превключване. (Автомобилът ще се установи в позиция СТОП, когато автомобилът е спрян.)

-
Функцията не контролира разстоянието между превозните средства.
-
Автомобилът може да не спре правилно на стръмен наклон. Натиснете спирачката, за да спрете автомобила.