Pogoji, pod katerimi se zračne blazine ne sprožijo
Pogoji, pod katerimi se zračne blazine ne sprožijo |
|
---|---|
![]() |
Pri določenih trčenjih pri nizkih hitrostih se zračne blazine morda ne bodo sprožile. |
![]() |
Zračne blazine niso zasnovane tako, da bi se sprožile pri trkih od zadaj. |
![]() |
Pri močnem zaviranju se zniža sprednji del vozila, kar povzroči nalet pod vozilo z višjo razdaljo med šasijo avtomobila in cesto. Zračne blazine se morda ne sprožijo v teh situacijah »naleta«, saj so sile pojemka, ki jih zaznajo senzorji, morda občutno zmanjšane zaradi takih trčenj z »naleti«. |
![]() |
Pri zamaknjenih trčenjih lahko sila trka potnike vrže v smer, kjer zračne blazine morda ne bi nudile dodatne zaščite, tako da senzorji zračnih blazin morda ne sprožijo. |
![]() |
Sprednje zračne blazine se morda ne bodo napihnile pri bočnih trkih. |
![]() |
Zračne blazine se morda ne bodo sprožile pri prevračanju vozila, ker vozilo ne more prepoznati prevračanja. |
![]() |
Zračne blazine se morda ne bodo sprožile, če vozilo trči v predmete, kot so npr. električni drogovi ali drevesa, kjer je točka trka skoncentrirana na enem območju in informacija o polni sili trka ni poslana senzorjem. |

-
Sistem SRS je namenjen proženju sprednjih zračnih blazin samo v primeru dovolj močnega trka in trka pod kotom, ki je manjši od 30° od sprednje vzdolžne osi vozila.
-
Sprednje zračne blazine niso narejene, da se sprožijo v primeru stranskih trkov, trkov od zadaj ali pri prevračanju. Poleg tega se sprednje zračne blazine ne bodo sprožile v primeru čelnih trkov, ki niso dovolj močni za sproženje blazin.
-
Zračne blazine se sprožijo samo v primeru določenih pogojev stranskih trčenj in prevračanj (samo za vozila, opremljena s senzorjem prevračanja), ki so dovolj resni, da lahko povzročijo hude poškodbe potnikov v vozilu.
-
Sovoznikovo sprednjo zračno blazino izklopite samo, ko je vozilo v položaju OFF, saj lahko drugače pride do okvare nadzornega modula sistema SRS. Obstaja pa tudi nevarnost, da se voznikova in/ali sovoznikova in/ali stranske in stropne zračne blazine ne bodo sprožile oz. se ne bodo pravilno sprožile med trčenjem.
-
Če se zračna blazina sproži, lahko slišite glasen hrup, čemur sledi sprostitev finega prahu v vozilu. Ti pogoji ne predstavljajo nevarnosti.
-
Zračne blazine so pakirane v ta fini prah. Prah, ki se dvigne med sproženjem zračne blazine, lahko povzroči draženje kože ali oči, pri nekaterih osebah pa lahko sproži tudi astmatični napad. Po nesreči, v kateri so se sprožile zračne blazine, sperite vse izpostavljene dele kože s.hladno vodo in blagim milom.
-
Za čiščenje pokrovov blazin uporabljajte samo mehko, suho ali samo z navadno vodo navlaženo krpo.
-
Topila ali čistila lahko škodljivo vplivajo na pokrov zračne blazine in pravilno sprožitev sistema.
-
Deli dodatnega zadrževalnega sistema naj ne pridejo v bližino vode ali drugih tekočin. Če so komponente dodatnega zadrževalnega sistema nedelujoče zaradi izpostavljenosti vodi ali tekočinam, lahko pride do požara ali resnih poškodb.
-
Če se pojavi katero koli od naslednjih stanj, to kaže na okvaro sistema SRS. V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.
-
Lučka ne zasveti na kratko, ko vozilo obrnete v položaj »ON« (Vklop).
-
Če je lučka po približno 6 sekundah še vedno prižgana.
-
Če se lučka prižge med vožnjo.
-
Lučka utripa, ko je gumb EV v položaju ON.
-
-
Pred menjavo varovalke ali odklopom priključka akumulatorja gumb EV preklopite v položaj OFF. Ne odstranjujte ali menjajte varovalk za zračno blazino, ko gumb EV v položaju ON. Če tega opozorila ne boste upoštevali, se bo prižgala opozorilna lučka za zračno blazino SRS.
-
Ne poskušajte posegati v in ne odklapljajte ožičenja ali drugih komponent sistema SRS, vključno z dodajanjem kakršnih koli značk na pokrove blazin ali spremembami strukture karoserije. To lahko negativno vpliva na delovanje sistema SRS in povzroči poškodbe. Po potrebi morajo sistem servisirati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.
-
Če je bilo vaše vozilo poplavljeno in so preproge prepojene z vodo ali pa na tleh vozila stoji voda, ne zaženite vozila; v tem primeru morajo vozilo pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da stopite v stik s pooblaščenim prodajalcem/servisnim partnerjem za vozila Kia.
-
Zračne blazine so lahko uporabljene samo enkrat. Če se zračne blazine sprožijo, morajo v servisni delavnici zamenjati sistem. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.
-
Če morajo biti deli sistema zračnih blazin odstranjeni ali če mora biti vozilo zavrženo, se morajo upoštevati določeni varnostni ukrepi, kot so odstranitev sistema SRS in napenjalnikov iz vozila zaradi nevarnosti požara. Če teh varnostnih ukrepov in postopkov ne upoštevate, povečate možnost osebnih poškodb. Pooblaščeni prodajalec za vozila Kia je seznanjen s temi varnostnimi ukrepi in vam lahko posreduje vse potrebne informacije.

-
S senzorjem prevračanja
Stranske in stropne zračne blazine so zasnovane tako, da se napihnejo, če senzorji prevračanja zaznajo prevračanje vozila. Zračne blazine se lahko sprožijo pri prevračanju, ko ga zazna senzor prevračanja.
-
Brez senzorja prevračanja
Če je vozilo opremljeno s stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi zavesami, se te lahko sprožijo, ko se vozilo prevrne zaradi stranskega trčenja.