Iskanje samo po naslovu
Domov > Vožnja z vašim vozilom > Zavorni sistem > Čiščenje zavornih diskov

Čiščenje zavornih diskov

Če je zavorni disk prekrit z rjo ali se sliši škripanje, izberite stopnjo 0 sistema za regenerativno zaviranje.

Sistem za regenerativno zaviranje se začasno izklopi, da se zavorni disk očisti.

Pri približno 10 pritiskih zavore med vožnjo regenerativni zavorni sistem ne bo deloval, ko je aktiviran način čiščenja zavornih diskov (sistem regenerativnega zaviranja, raven 0). Poraba energije se lahko poveča.

Po zaključku delovanja načina čiščenja zavornih diskov se regenerativni zavorni sistem ponovno aktivira.

OPOZORILO
  • Izogibajte se uporabi parkirne zavore, ko se vozilo premika, razen v nujnih primerih. Če potegnete parkirno zavoro, ko se vozilo premika z običajno hitrostjo, lahko nenadoma izgubite nadzor nad vozilom. Če se ne morete izogniti ustavljanju s parkirno zavoro, jo zategujte zelo previdno.

  • Ko se spuščate po dolgem ali strmem hribu, se izogibajte stalnemu pritiskanju na zavore. Zaradi neprekinjene uporabe se bodo zavore pregrele, kar bi lahko začasno zmanjšalo učinkovitost zaviranja.

  • Ne ignorirajte visokega (piskajočega) zvoka za obrabo iz zavor. Če ta zvok ignorirate, bodo zavore sčasoma prenehale delovati in lahko pride do hude nesreče.

POZOR
  • Med vožnjo naj vaše stopalo ne počiva na zavornem pedalu. To povzroči neobičajno visoko temperaturo zavor, kar lahko povzroči čezmerno obrabo zavornih oblog in ploščic.

  • Ne vozite z obrabljenimi zavornimi ploščicami. Nadaljnja vožnja z obrabljenimi zavornimi ploščicami lahko poškoduje zavorni sistem in povzroči visoke stroške popravila zavor.

OPOMBA
  • Če indikator READY ne sveti, ne nadaljujte s pritiskanjem na zavorni pedal. Akumulator je morda prazen.

  • Hrup in vibracije med zaviranjem so normalne.

  • Med normalnim delovanjem lahko v naslednjih primerih začasno nastane nekaj hrupa zaradi električne zavorne črpalke in vibracije motorja.

    • Ob nenadnem pritisku na pedal.

    • Ob hitrih zaporednih pritiskih na pedal.

    • Ko se med zaviranjem aktivira funkcija ABS.

  • Če ne odkrijete nobene ovire in težava ni odpravljena, naročite vleko vozila v servisno delavnico, kjer ga bodo pregledali. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.

  • Na kolesih se lahko nakopiči zavorni prah, celo pri običajnih voznih pogojih. Nekaj prahu je neizogibnega, saj se zavore obrabljajo in prispevajo k hrupu zavor.

  • Če je sistem za regeneracijo izklopljen, se lahko zmanjša učinkovitost vožnje.

  • Ko stopite na zavorni pedal pod določenimi voznimi ali vremenskimi pogoji, lahko opazite, da vaš avtomobil oddaja škripajoč ali drug zvok. To ni okvara zavore, ampak običajen pojav.

  • Ko vozite po cesti, ki je posuta s kemikalijami za razledenitev, lahko zaradi takih kemikalij pride do hrupa pri zaviranju ali do neobičajne obrabe pnevmatik. Pod varnimi prometnimi pogoji dodatno aktivirajte zavore, da bi odstranili kemikalije za razledenitev na zavornem disku in ploščici.