Iskanje samo po naslovu
Domov > Sistem pomoči vozniku > Sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA)

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA) (če je na voljo)

Osnovna funkcija

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja (Forward Collision-Avoidance Assist; FCA) je zasnovan tako, da pomaga zaznati in nadzirati vozilo ali pešca ali pa kolesarja spredaj na cestišču ter z opozorilnim sporočilom in zvočnim opozorilom opozori voznika na skorajšnje trčenje in uporabi tudi zaviranje v sili.

Poleg tega bo sistem za preprečevanje čelnega trčenja, če je vozilo opremljeno s sprednjimi radarji za prepoznavanje vogalov, pomagal zaznati vozila pred vami in na sosednih pasovih. Če pri menjanju voznega pasu obstaja neposredna nevarnost trčenja, bo sistem za preprečevanje čelnega trčenja aktiviral zaviranje, da pomaga preprečiti trčenje (če je del opreme).

Funkcija sprememba smeri v križišču

Funkcija sprememba smeri v križišču bo pomagala preprečiti trčenje z vozilom, ki prihaja nasproti na sosednjem voznem pasu, kadar na križišču zavijate levo (volan na levi strani) ali desno (volan na desni strani) z vključenim smernikom – sistem uporabi zaviranje v sili.

Funkcija vožnje skozi križišča (če je na voljo)

Funkcija vožnje skozi križišča z aktiviranjem zaviranja v sili pomaga preprečiti trčenje z vozili, ki se približujejo z leve ali desne strani ob prečkanju križišča.

Funkcija za zaznavanje spremembe voznega pasu (če je na voljo)

[A]: Bližajoče se vozilo

Funkcija za zaznavanje spremembe voznega pasu pomaga preprečiti trčenje z bližajočim se vozilom ob menjavi voznega pasu, tako da vozniku zagotovi pomoč pri zavijanju.

Funkcija strani menjave voznega pasu (če je na voljo)

[A]: Vozilo spredaj bočno

Funkcija strani menjave voznega pasu pomaga preprečiti trčenje z vozilom, ki vozi pred vami po sosednjem voznem pasu, ob menjavi voznega pasu, tako da vozniku zagotovi pomoč pri zavijanju.

Funkcija za pomoč pri izogibanju (če je na voljo)

  • Pomoč pri zavijanju za voznika

    Funkcija za pomoč pri izogibanju pomaga preprečiti trčenje z vozilom, pešcem ali kolesarjem, ki je pred vozilom na istem voznem pasu. Ob zaznavi nevarnosti trčenja funkcija za pomoč pri izogibanju opozori voznika in če voznik zavije, da bi preprečil trčenje, vozniku pomaga pri zavijanju.

  • Pomoč pri izogibanju

    Funkcija za pomoč pri izogibanju pomaga preprečiti trčenje s pešcem ali kolesarjem, ki je pred vozilom na istem voznem pasu. Ob zaznavi nevarnosti trčenja funkcija za pomoč pri izogibanju opozori voznika in če obstaja prostor za preprečitev trčenja na voznem pasu, vozniku pomaga pri zavijanju.

Zaznavni senzor

Sprednja kamera
Sprednji radar
Sprednji radar za prepoznavanje vogalov (tip A) (če je del opreme)
Sprednji radar za prepoznavanje vogalov (tip B) (če je del opreme)
Zadnji radar za prepoznavanje vogalov (tip A) (če je del opreme)
Zadnji radar za prepoznavanje vogalov (tip B) (če je del opreme)

Za podrobno lokacijo zaznavnih senzorjev glejte sliko zgoraj.

POZOR

Za optimalno delovanje zaznavnega senzorja upoštevajte naslednje varnostne ukrepe:

  • Nikoli ne razstavljajte zaznavnega senzorja ali sklopa senzorjev in ga ne poškodujte.

  • Če so zaznavni senzorji zamenjani ali popravljeni, odpeljite vozilo na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.

  • Nikoli ne odlagajte predmetov blizu vetrobranskega stekla ali nameščajte dodatkov na njega. To lahko vpliva na delovanje funkcije razvlaževanja in odmrzovanja klimatskega sistema, kar lahko onemogoči delovanje sistemov za pomoč vozniku.

  • Bodite še posebej pozorni, da v kamero za pogled naprej ne pride voda.

  • Na armaturno ne postavljajte odsevnih predmetov (npr. belega papirja, ogledala).

  • Blizu pokrova sprednjega radarja ne pritrjujte okvirja registrske tablice ali predmete, kot so nalepke, folija ali ščitniki.

  • Poskrbite, da bosta sprednji radar in pokrov vedno čista ter na njiju ne bo blata in drobirja.

    Za pranje avtomobila uporabite samo mehko krpo. Z vodo pod tlakom ne pršite neposredno po senzorju ali pokrovu senzorja.

  • Če je na radar ali okoli radarja uporabljena nepotrebna sila, sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval pravilno, čeprav se na instrumentni plošči ne prikaže opozorilno sporočilo. Vozila morajo pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.

  • Originalni pokrovi senzorja sprednjega radarja, odbijač, sprednji radar za prepoznavanje vogalov in zadnji radar za prepoznavanje vogalov Kia so deli z zagotovljeno kakovostjo ter učinkovitostjo. V primeru neustreznega barvanja ali zamenjave pokrova sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo ustrezno deloval.

    Za popravila ali zamenjavo pokrovov senzorjev radarja uporabljajte izključno originalne dele Kia ali dele enakovrednega standarda.

  • Vozila, opremljena s sprednjim radarjem za prepoznavanje vogalov in/ali zadnjim radarjem za prepoznavanje vogalov

    • Blizu sprednjega radarja za prepoznavanje vogalov ali zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov ne pritrjujte okvirja registrske tablice ali predmete, kot so nalepke, folija ali ščitniki.

    • Funkcija morda ne bo delovala pravilno, če je bil odbijač zamenjan ali če je okolica sprednjega radarja za prepoznavanje vogalov ali zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov poškodovana oz. če je bila uporabljena barva.

    • Če ste priklopili prikolico, nosilec ipd., lahko le-to negativno vpliva na delovanje zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov ali pa sistem za preprečevanje čelnega trčenja ne deluje ustrezno.