Iskanje samo po naslovu
Domov > Sistem pomoči vozniku > Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu (BCA) > Delovanje sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu

Delovanje sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu

Opozorilo in nadzor

Zaznavanje vozila

  • Pojavila se bo opozorilna lučka v zunanjem vzvratnem ogledalu in na zaslonu v višini oči (če je na voljo).

Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu bo deloval v naslednjih okoliščinah:

  • Hitrost vozila: Več kot 20 km/h (12 milj/h)

  • hitrost vozila v območju mrtvega kota: Več kot 10 km/h (7 milj/h)

Opozorilo pred trkom

Opozorilo pred trkom deluje, ko uporabite smernik za menjavo voznega pasu v smeri vozila v območju mrtvega kota.

  • Če v meniju »Settings« (Nastavitve) izberete Warning only (Samo opozorilo), se bo opozorilo pred trkom vklopilo, ko se bo vaše vozilo približalo voznemu pasu, na katerem je zaznano vozilo v mrtvem kotu.

  • Da bi opozorila voznika na možnost trčenja, bo na stranskem vzvratnem ogledalu zasvetila opozorilna lučka in zaslon v višini oči (če je na voljo) bo začel utripati. Hkrati se bo oglasilo zvočno opozorilo, volan pa se bo tresel.

  • Ko je smernik izključen ali zapeljete z voznega pasu, se opozorilo pred trkom izklopi in funkcija se vrne v stanje zaznavanja vozila.

OPOZORILO
  • Obseg zaznavanja zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je določen glede na standardno širino ceste, zato lahko na ozki cesti funkcija zazna druga vozila na dveh naslednjih voznih pasih in vas na to opozori. Nasprotno pa na široki cesti funkcija morda ne bo zaznala vozila na naslednjem voznem pasu in vas morda ne bo opozorila.

  • Ko je varnostna utripalka vklopljena, opozorilo pred trkom smernikov ne deluje.

OPOMBA

Če je voznikov sedež na levi strani, se lahko pri zavijanju v levo pojavi opozorilo pred trkom. Če je voznikov sedež na desni strani, se lahko pri zavijanju v desno pojavi opozorilo pred trkom. Ohranjajte primerno razdaljo z vozili na voznem pasu.

Sistem za preprečevanje trčenja (med vožnjo)

A: Zaviranje v sili

  • Za opozorilo voznika pred trkom bo na zunanjem stranskem ogledalu utripala opozorilna lučka in na instrumentni plošči se bo prikazalo opozorilno sporočilo. Hkrati se bo oglasilo zvočno opozorilo, utripala bo lučka na zaslonu v višini oči (če je na voljo), volan pa se bo tresel. Pomaga pri nadzoru zaviranja za pomoč pri preprečevanju trčenja z vozilom v mrtvem kotu.

  • Sistem za preprečevanje trčenja bo deloval v naslednjih okoliščinah:

    • Hitrost vašega vozila: 60~200 km/h

    • zaznani sta obe označbi pasu na voznem pasu

OPOZORILO
  • Sistem za preprečevanje trčenja bo nehal delovati v naslednjih okoliščinah:

    • vaše vozilo stopi na sosednji vozni pas z določene razdalje,

    • vaše vozilo ni v nevarnosti trčenja,

    • zavijate sunkovito,

    • pritisnete zavorni pedal,

    • je vključen sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA),

  • Po delovanju sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ali menjavi voznega pasu se morate zapeljati do sredine voznega pasu. Funkcija ne bo delovala, če vozilo ni na sredini voznega pasu.

Sistem za preprečevanje trčenja (pri odhodu)

A: Zaviranje v sili

  • Za opozorilo voznika pred trkom bo na zunanjem stranskem ogledalu utripala opozorilna lučka in na instrumentni plošči se bo prikazalo opozorilno sporočilo. Hkrati se bo oglasilo zvočno opozorilo, utripala bo lučka na zaslonu v višini oči (če je na voljo), volan pa se bo tresel.

  • Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu bo deloval, če je hitrost vašega vozila nižja od 3 km/h (2 milj/h) in je hitrost vozila v mrtvem kotu nad 5 km/h (3 milj/h).

  • Zaviranje v sili vam bo pomagalo preprečiti trčenje vozila v mrtvem kotu.

A: Vozite previdno

Ko se vozilo ustavi zaradi zaviranja v sili, se na instrumentni plošči prikaže opozorilno sporočilo. Zaradi varnosti mora voznik takoj pritisniti na zavorni pedal in preveriti okolico.

  • Nadzor zaviranja se bo končal po zaustavitvi vozila z zaviranjem v sili približno 2 sekundi.

OPOZORILO

Pri uporabi sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu bodite pozorni na naslednje:

  • Zaradi varnosti spremenite nastavitve sistema varnosti pri mrtvem kotu potem, ko ste vozilo parkirali na varnem mestu.

  • Če se prikaže katero koli drugo opozorilno sporočilo funkcije ali je ustvarjeno zvočno opozorilo, se opozorilno sporočilo sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo prikazalo in zvočno opozorilo morda ne bo ustvarjeno.

  • Morda ne boste slišali opozorilnega zvoka sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu, če je v okolici prisoten hrup.

  • Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval, če voznik pritisne na zavorni pedal, da bi se izognil trčenju.

  • Med delovanjem sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu se nadzor zaviranja s funkcijo samodejno prekine, ko voznik prekomerno pritisne stopalko za plin ali upravlja volan.

  • Med delovanjem sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu se lahko vozilo nenadoma zaustavi in poškoduje potnike in nepritrjene predmete. Vedno namestite varnostni pas in zaščitite nepritrjene predmete.

  • Tudi če obstaja težava s sistemom za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu, bo osnovna zmogljivost zaviranja vozila delovala normalno.

  • Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ne deluje v vseh situacijah oz. se ne more izogniti vsem trkom.

  • Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu lahko opozori voznika prepozno ali ga sploh ne opozori, odvisno od cestnih in voznih razmer.

  • Voznik mora ves čas ohranjati nadzor nad vozilom. Ne zanašajte se na sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu. Ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vozila ali ustavite vozilo.

  • Nadzor zaviranja morda ne deluje pravilno, odvisno od stanja ESC (elektronski nadzor stabilnosti). Opozorilo se bo prikazalo v naslednjih primerih:

    • Opozorilna lučka ESC (elektronski nadzor stabilnosti) je vklopljena

    • ESC (elektronski nadzor stabilnosti) deluje v okviru druge funkcije

OPOMBA

Glede na specifikacije instrumentne plošče ali temo so lahko slike ali barve prikazane drugače.