Réglages de l'assistance au suivi de file
Modes d'avertissement


Vous pouvez paramétrer les méthodes d'avertissement lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON.
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Volume d'avertissement : sélectionnez "Régl. utilis. → Assistance cond. → Volume d'avertissement" sur l'écran LCD ou "Réglages → Véhicule → Assistance cond. → Méthodes d'avertissement" dans le système d'info-divertissement.
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Priorité de la sécurité de la conduite : Sélectionnez "Réglages → Véhicule → Assistance cond. → Méthodes d'avertissement → Priorité de la sécurité de la conduite" sur le système d’info-divertissement. Pour une conduite en sécurité, le volume de l'audio diminue temporairement afin que l'avertissement sonore soit audible par le conducteur.

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Assurez-vous que les méthodes d'avertissement que vous avez sélectionnées peuvent s'appliquer aux volume d’avertissement des autres systèmes d'assistance au conducteur.
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Les Méthodes d'avertissement conservent leur dernier réglage même si le véhicule est redémarré.
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Le menu de réglage peut ne pas être disponible pour votre véhicule en fonction des fonctionnalités et des spécifications du véhicule.
Fonctionnement de l’assistance au suivi de voie
Activation/désactivation de l'assistance au suivi de voie

Lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON (marche), appuyez sur le bouton Assistance
au suivi de voie situé sur le volant pour activer l’assistance de suivi de file. Le témoin (
) blanc ou vert du combiné d'instruments s’allume sur le combiné d'instruments.
Appuyez sur le bouton Assistance à la conduite sur voie pour activer la fonction.
Avertissement et contrôle
Aide au suivi de voie

Si le véhicule qui précède ou les deux lignes de marquage de la voie sont détectés et que la vitesse de votre véhicule est
inférieure à 180 km/h (110 mph), le témoin vert (
) s'allumera dans le combiné d’instruments, et la fonction aidera le véhicule à rester centré dans sa voie en contrôlant la
direction.

Lorsque le volant n'est pas contrôlé, le témoin vert (
) clignote et devient blanc.
Rappel des mains sur le volant

Si le conducteur lâche le volant pendant plusieurs secondes, un message d'avertissement s'affiche et un avertissement sonore retentit par étape.
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Première étape : Message d'avertissement
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Deuxième étape : Message d'avertissement (volant rouge) et avertissement sonore

Si le conducteur n'a toujours pas les mains sur le volant après le rappel, le message d’avertissement apparaît et l’assistance au suivi de voie est automatiquement désactivée.

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Le volant peut ne pas être assisté si le volant est maintenu très serré ou si le volant est dirigé au-delà d'un certain degré.
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L'assistance au suivi de file ne fonctionne pas en permanence. Le conducteur a la responsabilité de diriger prudemment le véhicule et de le maintenir dans sa voie.
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Le rappel des mains sur le volant peut s'afficher tardivement selon les conditions de circulation. Gardez toujours les mains sur le volant lorsque vous conduisez.
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Si le volant est tenu très légèrement, le rappel des mains sur le volant peut encore s'afficher, car la fonction peut ne pas reconnaître que le conducteur a les mains sur le volant.
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Si vous fixez des objets sur le volant, le rappel des mains sur le volant risque de ne pas fonctionner correctement.

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Pour plus de détails sur le réglage des fonctions du système d'infodivertissement, reportez-vous à Plus de détails.
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Lorsque les deux lignes de marquage de voie sont détectées, les lignes sur le combiné d’instruments passent du gris au blanc.


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Les images et les couleurs dans le combiné d’instruments peuvent varier en fonction du type de combiné, du thème sélectionné à partir du menu de réglages.
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Si les lignes de marquage ne sont pas détectées, l’intervention sur la direction par l'assistance au suivi de voie peut être limitée en fonction de la présence d’un véhicule devant ou des conditions de circulation du véhicule.
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Même si la direction est prise en main par l’assistance au suivi de voie, le conducteur peut contrôler le volant.
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Le volant peut sembler plus lourd lorsque la direction est contrôlée par l’assistance au suivi de voie que lorsqu'elle ne l'est pas.