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Accueil > Système d'assistance au conducteur > Assistance évitement collision avant (FCA) (capteur de type fusion) > Fonctionnement de l’assistance à l'évitement de collision avant

Fonctionnement de l’assistance à l'évitement de collision avant

Fonction de base

La fonction de base de l'assistance à l'évitement de collision avant est d'alerter le conducteur et de l'aider à maîtriser le véhicule en fonction du niveau de risque de collision.

  • Avertissement de collision

  • Freinage d’urgence

  • Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

Avertissement de collision

L'avertissement de collision avertira le conducteur par un message d'avertissement, un signal sonore et des vibrations dans le volant (si équipé).

  • Pour un véhicule : environ 10 à 200 km/h (6 à 124 mi/h)

  • Cycliste ou piéton : environ 10 à 85 km/h (6 à 53 mi/h)

Freinage d’urgence

Le freinage d'urgence prévient le conducteur à l'aide d'un témoin d'avertissement de sécurité avant , d'un message d'avertissement et d'un avertissement sonore. L’assistance au freinage est activée et contribue à l’évitement d’une collision avec un autre véhicule, un cycliste ou un piéton. Le freinage d’urgence est activé à votre vitesse de conduite et dans les conditions suivantes.

  • Pour un véhicule :

    Cible de conduite

    Cible arrêtée

    Puissance de freinage faible

    Environ 10 à 200 km/h (6~124 mi/h)

    Puissance de freinage élevée

    Environ 10 à 85 km/h (6 à 53 mi/h)

    Environ 10 à 75 km/h (6 à 47 mi/h)

  • Pour un piéton ou cycliste : 10 à 65 km/h (6 à 40 mi/h)

MISE EN GARDE

Le rayon d’action de la fonction peut diminuer en raison des conditions de circulation à l’avant ou de l’environnement du véhicule.

Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement « Drive carefully (Conduisez prudemment) » s'affiche dans le combiné d’instruments.

Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

  • Le contrôle du freinage se terminera une fois que le véhicule sera immobilisé à la suite d’un freinage d'urgence après environ 2 secondes.

Fonction Tourner à un croisement

La fonction de base de la fonction Tourner à un croisement est d'alerter le conducteur et de l'aider à maîtriser le véhicule en fonction du niveau de risque de collision.

  • Avertissement de collision

  • Freinage d'urgence

  • Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

Avertissement de collision

L'avertissement de collision prévient le conducteur à l'aide d'un témoin d'avertissement de sécurité avant , d'un message d'avertissement et d'un avertissement sonore. L’avertissement de collision est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse : Environ 10 à 30 km/h (6 à 19 mi/h)

  • Vitesse du véhicule venant en sens inverse : Environ 30~70 km/h (19~44 mph)

Freinage d’urgence

Le freinage d'urgence prévient le conducteur à l'aide d'un témoin d'avertissement de sécurité avant , d'un message d'avertissement et d'un avertissement sonore. L’assistance au freinage est activée et contribue à l’évitement d’une collision avec un autre véhicule. Le freinage d’urgence est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse : Environ 10 à 30 km/h (6 à 19 mi/h)

  • Vitesse du véhicule venant en sens inverse : Environ 30~70 km/h (19~44 mph)

Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d’instruments. Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

  • Le contrôle du freinage se terminera une fois que le véhicule sera immobilisé à la suite d’un freinage d'urgence après environ 2 secondes.

AVERTISSEMENT
  • Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.

  • Le conducteur doit être responsable du contrôle du véhicule. Ne comptez pas uniquement sur l'assistance à l'évitement de collision avant. Maintenez plutôt une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.

  • L’assistant à l’évitement de collision avant ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.

  • N'utilisez jamais délibérément l'aide à l'évitement de collision avant sur des personnes, des objets, etc. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire la mort.

  • Le système d'assistance à l'évitement de collision avant peut ne pas fonctionner si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter la collision.

  • Pendant le fonctionnement de l’assistance à l’évitement de collision avant, le véhicule peut s’arrêter subitement, blesser les passagers et faire se déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez les objets en sécurité.

  • Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l'aide à l’évitement de collision avant peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.

  • Il est possible que vous n'entendiez pas le signal sonore du freinage d'urgence autonome s'il y a du bruit autour de vous. Réglez le volume d'avertissement du véhicule de manière appropriée, soyez toujours conscient de l'environnement et conduisez prudemment.

  • Même s’il y a un problème avec l’assistance à l’évitement de collision avant, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront correctement.

  • Lors d’un freinage d’urgence, la commande de freinage grâce à l’assistance à l’évitement de collision avant s’annule automatiquement si le conducteur enfonce excessivement la pédale d’accélérateur ou braque brutalement.

MISE EN GARDE
  • Votre environnement ainsi que la présence de piétons, de cyclistes ou d'autres véhicules devant vous peuvent avoir un impact sur la rapidité ou la portée de la détection de l'assistance à l'évitement de collision avant, ce qui pourrait suspendre ou limiter temporairement les capacités de cette assistance.

  • L'assistance à l'évitement de collision avant fonctionne sous certaines conditions en déterminant le niveau de risque sur la base de l'environnement et du sens et de la vitesse de déplacement des autres véhicules.

  • La conduite à une vitesse excessivement supérieure ou inférieure à celle des autres véhicules peut limiter ou désactiver temporairement l'assistance à l'évitement de collision avant.

REMARQUE
  • Lorsqu’une collision est imminente, l’assistance à l'évitement de collision avant peut aider le conducteur à freiner si ce dernier oublie de freiner.

  • Les images et les couleurs dans le combiné d’instruments peuvent varier en fonction du type de combiné, du thème sélectionné à partir du menu de réglages.