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Dysfonctionnement et limites de l’Assistance au maintien de voie

Dysfonctionnement de l'aide au maintien dans la file

Lorsque le système d'assistance au maintien de voie ne fonctionne pas correctement, le message s’affiche et le témoin jaune () s’allume dans le combiné d’instruments. Si cela se produit, faites vérifier la fonction par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Assistance au maintien de voie désactivée

Lorsque le pare-brise où se trouve la caméra avant est couvert d'un corps étranger comme de la neige ou de la pluie, cela peut réduire les performances de détection et limiter ou désactiver temporairement l'assistance de maintien de file.

Dans ce cas, le message d'avertissement, le témoin d'avertissement principale et les témoins d'avertissement de Sécurité fil s'allument dans le combiné d'instruments. Il ne s'agit toutefois pas d'un dysfonctionnement. L’assistance de maintien de file fonctionne correctement lorsque la neige, la pluie ou les corps étrangers sont enlevés. Gardez-le toujours propre.

Si l’assistance de maintien de file ne fonctionne pas normalement après le retrait de l’obstruction (neige, pluie ou corps étranger) (y compris la remorque, le porte-vélo, etc. du pare-chocs arrière), faites inspecter le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

AVERTISSEMENT
  • L'assistance de maintien de file peut ne pas fonctionner correctement sans pour autant afficher de messages ou de témoins d'avertissement dans le combiné d'instruments.

  • Même après le redémarrage du véhicule dont les capteurs sont obstrués ou fonctionnent mal, il se peut que l'assistance de maintien de file ne fonctionne pas correctement, car la fonction conserve le dernier réglage.

Limites de l'assistance au maintien de voie

L’assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner correctement ou peut fonctionner de manière inattendue dans les circonstances suivantes :

  • La voie est sale ou difficile à détecter car,

    • Les marquages au sol (ou bord de route) sont recouverts de pluie, de neige, de saleté, d’huile, etc.

    • La couleur du marquage au sol (ou du bas-côté) ne se distingue pas de celle de la route

    • Les marquages routiers (ou le bas-côté) à proximité de la voie ou les lignes (ou le bas-côté) sur la route ressemblent aux marques délimitant la voie (ou au bas-côté)

    • Le marquage au sol (ou le bas-côté) n’est pas net ou il est endommagé

    • Les ombres des objets à proximité de la route (berme central, barrière de sécurité, barrière anti-bruit, buissons, etc.) ou l'ombre du véhicule couvrent la voie.

  • Il existe plus de deux marquages routiers (ou bas-côtés)

  • Le nombre de voies augmente ou diminue ou les marquages de voie (ou les bas-côtés) se croisent

  • Les marquages de voies (ou les bas-côtés) sont complexes ou une structure remplace les lignes, comme une zone de construction

  • Il existe des marquages au sol (ou bas-côtés), tels que des voies en zigzag, des marquages de passages pour piétons et des panneaux de signalisation

  • La voie disparaît brusquement, comme à une intersection

  • La voie (ou la largeur de la route) est très large ou très étroite

  • Il y a une bordure sans voie de circulation

  • Il existe une structure de délimitation dans la chaussée, telle qu’une barrière de péage, un trottoir, une bordure, etc.

  • La distance par rapport au véhicule précédent est extrêmement courte ou le véhicule précédent couvre le marquage au sol (ou le bas-côté)

REMARQUE

Pour plus de détails sur les limitations relatives à la caméra avant, reportez-vous à la section Plus de détails.

AVERTISSEMENT
  • Le conducteur doit être responsable de la sécurité et du contrôle du véhicule. Ne comptez pas uniquement sur l’assistance au maintien de voie et ne conduisez pas dangereusement.

  • L'assistance de maintien de file peut être désactivée ou ne pas fonctionner correctement en fonction de l'état de la route, des environs et du marquage au sol (ou des bas-côtés). Soyez toujours prudent en conduisant.

  • Reportez-vous à Plus de détails si la voie n’est pas détectée correctement.

  • Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, nous vous recommandons de désactiver l'assistance au maintien de voie pour des raisons de sécurité.

  • Si le véhicule roule à haute vitesse, le volant ne sera pas contrôlé. Le conducteur doit toujours respecter la limitation de vitesse lorsqu’il utilise l’assistance au maintien de voie.

  • Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l’assistance au maintien de voie peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.

  • Il est possible que vous n'entendiez pas le son d'avertissement de l'assistance au maintien de voie si l'environnement est bruyant.

  • Si vous fixez des objets au volant, la direction pourrait ne pas être correctement assistée.

  • L’assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule ou l'initialisation de la caméra avant.

  • L'assistance de maintien de voie ne fonctionne pas lorsque :

    • Quand le clignotant est activé ou pendant la période après la désactivation

    • Le véhicule ne roule pas au centre de la voie lorsque l'aide au maintien dans la file est mis en marche ou juste après un changement de voie.

    • L'ESC (contrôle électronique de stabilité) ou le VSM (régulateur de couple et assistance au contre-braquage) sont activés

    • Le véhicule roule dans un virage serré

    • La vitesse du véhicule est inférieure à 55 km/h (35 mi/h) ou supérieure à 200 km/h (120 mi/h).

    • Le véhicule change brusquement de voie

    • Le véhicule freine brusquement