* Gerçek şarj cihazının görüntüsü ve şarj yöntemi, şarj cihazı üreticisine göre değişebilir.

1. Fren pedalına basın ve el frenini çekin.

2. Tüm düğmeleri kapatın, vitesi P (Park) konumuna getirin ve aracı kapatın. Vites P (Park) konumunda değilken şarj başlatılırsa, vites otomatik olarak P (Park) konumuna getirildikten sonra şarj başlar.

3. Şarj kapağını açın.

   

   Ayrıntılı bilgi için bkz. Daha Fazla Ayrıntı.

4. Şarj konektöründe ve şarj girişinde toz olup olmadığını kontrol edin.

5. Şarj konektörünü sapından tutun ve aracın şarj girişine takın. Konektörü sonuna kadar itin. Şarj konektörü ve şarj terminali birbirine düzgün bağlanmazsa yangın çıkabilir.

   Ayrıntılı bilgi için bkz. Daha Fazla Ayrıntı.

6. Şarjı başlatmak için şarj fişini bir AC şarj istasyonundaki prize takın.

7. Gösterge panelindeki yüksek voltajlı bataryanın şarj gösterge ışığının () yanıp yanmadığını kontrol edin. Şarj göstergesi ışığı () kapalıyken şarj işlemi etkin olmaz. Şarj konektörü ve şarj fişi düzgün bağlanmamışsa şarj etmek için şarj kablosunu yeniden bağlayın.

   

8. Şarj başladıktan sonra tahmini şarj süresi yaklaşık 1 dakika boyunca gösterge panelinde gösterilir.

   Şarj sırasında sürücü koltuğu kapısını açarsanız tahminî şarj süresi de gösterge panelinde yaklaşık 1 dakika boyunca görüntülenir. Programlanmış şarj veya programlanmış klima/ısıtıcı ayarlandığında tahmini şarj süresi "--" olarak gösterilir.

   

1. Kalan Süre

Yüksek voltajlı bataryayı şarj ederken, şarj seviyesi aracın dışından kontrol edilebilir.

Ayrıntılı bilgi için bkz. Daha Fazla Ayrıntı.

1. Şarj işlemi tamamlandığında şarj fişini AC şarj istasyonunun elektrik prizinden çıkarın.

   

2. Şarj konektörü sapından tutup onu şarj konektörü üzerindeki kilit açma düğmesine (1) basarken dışarı çekin (2).

   

3. Yabancı cisimlerden korumak için şarj konektörünün ve şarj fişinin koruma kapaklarını kapatın.

4. Şarj kapağını tamamen kapattığınızdan emin olun.

5. Kişisel şarj konektörü kullanılıyorsa konektörü kablo bölmesinde saklayın.

DUYURU

• Dondurucu hava nedeniyle şarj kapağını açamazsanız hafifçe vurun veya şarj kapağının etrafındaki buzları temizleyin. Şarj kapağını zorla açmaya çalışmayın. Zorla açmaya çalışırsanız şarj kapağı hasar görebilir.

• EV düğmesi çalıştırma konumundayken şarj mümkün olsa da güvenliğiniz için EV düğmesi kapalı konumdayken ve araç vitesi P (Park) konumuna alınmışken şarj etmeye başlayın. Şarj başladıktan sonra, EV düğmesini POWER ON veya DRIVE READY konumuna getirerek radyo gibi elektrikli bileşenleri kullanabilirsiniz.

• AC şarjı sırasında radyo optimum düzeyde çekmeyebilir.

• Şarj sırasında vites, P (Park) konumundan başka bir konuma geçirilemez.

• Yüksek voltajlı bataryanın durumuna ve dayanıklılığına, şarj cihazının özelliklerine ve ortam sıcaklığına bağlı olarak, bataryanın şarj edilmesi için gereken süre değişebilir.