Römork çekmeye karar verdiyseniz
Römork çekmeye karar verdiyseniz aşağıdaki önemli noktalara dikkat etmelisiniz:
-
Bir sallanma kontrolü kullanmayı düşünün. Salınım kontrolü hakkında bir römork bağlantıları satıcısına danışabilirsiniz.
-
Motorun açılmasına fırsat vermek için aracınızın ilk 2.000 km'sinde römork çekmeyin. Aksi halde motorda ağır hasarlar meydana gelebilir.
-
Bir römork çekerken Kia, çekme kiti gibi ek gereksinimler için yetkili bir Kia bayisine/servis ortağına danışmanızı önerir.
-
Aracınızı makul hızlarda (100 km/saatatin altında) kullanın.
-
Elektrikli Aracın sürüş menzili römorkun şekil ve ağırlığından etkilenebilir. Römorka göre sürüş mesafesi %50 oranında azalabilir.
-
Uzun bir yokuş yukarı yokuşta, 70 km/sa'i veya belirtilen çekme hızı sınırını, hangisi daha düşükse aşmayın.
-
Grafik, ağırlıkla ilgili önemli hususları içerir:
|
Özellik |
Ağırlık (Standart tip) |
Ağırlık (Uzatılmış tip) |
|
|---|---|---|---|
|
Azami römork ağırlığı |
Fren sistemi ile |
750 kg (1,653 lbs.) |
1.800 kg (3,698 lbs.) |
|
Fren sistemi olmadan |
750 kg (1,653 lbs.) |
||
|
Kuplaj cihazında izin verilen azami statik dikey yük |
100 kg (220 lbs.) |
||
|
Arka tekerlek merkezinden bağlantı noktasına önerilen mesafe |
1.025 mm (40,4 inç) |
||
Römorkun ağırlığı
Bir römorkun azami güvenli ağırlığı nedir? Römork frenleri ile asla azami römork ağırlığından daha ağır olmamalıdır. Ama bu bile çok ağır olabilir.
Römorkunuzu nasıl kullanmayı planladığınıza bağlıdır. Örneğin hız, irtifa, yol eğimleri ve dış sıcaklık ve ayrıca aracın hangi sıklıkla römork çektiği de önemli hususlardır. İdeal römork ağırlığı, aracınızda bulunan herhangi bir özel donanıma da bağlı olabilir.
Römork dilinin ağırlığı
Herhangi bir römorkun dil yükü, aracınızın toplam brüt araç ağırlığını (GVW) etkilediği için ölçülmesi gereken önemli bir ağırlıktır. Bu ağırlık, aracın boş ağırlığını, içinde taşıyabileceğiniz herhangi bir yükü ve araca binecek kişileri içerir. Ve bir römork çekerseniz, dil yükünü GVW'ye eklemelisiniz çünkü aracınız da o ağırlığı taşıyacaktır.
Römork dili, izin verilen azami römork dili yükü sınırları dâhilinde, toplam yüklü römork ağırlığının azami %10'u ağırlığında olmalıdır.
Römorku yükledikten sonra römorku ve çekiş ağırlığının ayrı ayrı ölçün ve kabul edilebilir olup olmadığını kontrol edin. Kabul edilebilir değilse römorktaki bazı yükleri boşaltmak gibi basit bir yöntem izleyebilirsiniz.
-
Asla arkada önden daha fazla ağırlığa sahip bir römork yüklemeyin. Ön taraf toplam römork yükünün yaklaşık %60'ı ile yüklenmelidir; arka, toplam römork yükünün yaklaşık %40'ı ile yüklenmelidir.
-
Römork veya römork çekme donanımının azami ağırlık sınırlarını asla aşmayın. Yanlış yükleme, aracınızın hasar görmesine ve/veya kişisel yaralanmaya neden olabilir. Ağırlıkları ve yüklemeyi ticari bir kantarda veya kantarlarla donatılmış otoyol devriye ofisinde kontrol edin.
-
Yanlış yüklenmiş bir römork, araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir.