Isıtıcının uzun süre boyunca hava sirkülasyonu konumunda çalıştırılması (klima seçilmeden) ön cam ile yan camların buğulanmasına ve yolcu bölmesindeki havanın ağırlaşmasına neden olabilir. Ayrıca klimanın uzun süre boyunca hava sirkülasyonu konumu seçili olarak çalıştırılması yolcu kabinindeki havanın aşırı kurumasına neden olur.

Otomatik çalışmayı kapatmak için aşağıdaki düğmelerden birini seçebilirsiniz:

• Mod seçim düğmesi

• Klima düğmesi

• Ön cam buz çözücü düğmesi (Ön cam buz çözücü işlevinin seçimini kaldırmak için düğmeye bir kez daha basın. AUTO işareti bilgi ekranında bir kez daha yanar.)

• Fan hızı kontrol düğmesi

Diğer işlevler otomatik olarak çalışırken seçilen işlev manuel olarak kontrol edilir.

Size kolaylık sağlamak ve klima kontrolünün etkinliğini artırmak için AUTO düğmesini kullanın ve sıcaklığı 22 °C (72 °F) olarak ayarlayın.

Isıtma ve soğutma sistemi kontrolünün daha iyi sağlanması için gösterge panelindeki sensörün üzerine asla bir şey koymayın.

Mikrofon ses giriş sesini iyileştirmeye yardımcı olmak için ses tanıma veya eller serbest özelliğini etkinleştirdiğinizde fan hızı otomatik olarak birkaç dakika yavaşlayabilir.

Yüksek voltajlı bataryayı şarj ederken veya şarj ettikten hemen sonra, yüksek voltajlı batarya sıcaklığını kontrol etmek için klima sistemi kullanılarak soğutma yapılacaktır.

Bu aşamada klima kompresörü ve soğutma fanından ses gelebilir ancak bunun nedeni normal çalışmadır.