Sistema de control integrado en el modo de conducción

El modo de conducción puede seleccionarse según las preferencias del conductor o el estado de la calzada.

El modo cambia cada vez que se gira el botón DRIVE MODE (modo de conducción).

Modo SMART (inteligente): el modo SMART (inteligente) ajusta automáticamente el modo de conducción (ECO "COMFORT" SPORT) en función de los hábitos de conducción del conductor.
Modo COMFORT (confort): el modo COMFORT (confort) proporciona una conducción suave y cómoda.
Modo SPORT/SPORT + (deportivo/deportivo +): el modo SPORT (deportivo) proporciona deportividad, pero una conducción estable.
Modo ECO (eco): el modo ECO mejora el ahorro de combustible para una conducción respetuosa con el medio ambiente.

Si está en modo ECO, el modo ECO se establecerá al volver a arrancar el motor.

(Sin embargo, si se encuentra en el modo SMART/COMFORT/SPORT/SPORT+(inteligente/confort/deportivo/deportivo+), el modo de conducción se establecerá en el modo COMFORT (confort), cuando se vuelva a arrancar el motor).

AVISO

Cuando conduzca el vehículo con suavidad en modo SMART (inteligente), el modo de conducción cambia al modo ECO (eco) para aumentar el ahorro de combustible. Sin embargo, el ahorro de combustible real podría diferir en función de las circunstancias de la conducción (p. ej., pendiente ascendente/descendente, aceleración/desaceleración del vehículo).
Cuando conduzca el vehículo de forma dinámica en el modo SMART (inteligente) al desacelerar de forma abrupta o al tomar una curva bruscamente, el modo de conducción cambia al modo SPORT (deportivo). Sin embargo, podría afectar negativamente al ahorro de combustible.

Diferentes situaciones de conducción en las que se puede encontrar en el modo SMART (inteligente)

El modo de conducción cambia automáticamente al modo ECO (eco) tras un cierto periodo de tiempo, al pisar ligeramente el pedal del acelerador (la conducción se clasifica como suave).
El modo de conducción cambia automáticamente del modo SMART ECO (eco inteligente) al modo SMART NORMAL (normal inteligente) tras un cierto periodo de tiempo, al pisar bruscamente o de forma repetida el pedal del acelerador.
El modo de conducción cambia automáticamente al modo SMART COMFORT (confort inteligente) con los mismos patrones de conducción, cuando el vehículo inicia la conducción en una pendiente ascendente con un ángulo determinado. El modo de conducción vuelve automáticamente al modo SMART ECO (eco inteligente), cuando el vehículo accede a una carretera nivelada.
El modo de conducción cambia automáticamente a SMART SPORT (deportivo inteligente), cuando acelera bruscamente el vehículo o acciona el volante de forma repetitiva (su conducción se clasifica como deportiva). En este modo, el vehículo circula en una marcha más baja a causa de una aceleración/desaceleración abrupta e incrementa el rendimiento del freno del motor.
Es posible que todavía note el rendimiento del freno del motor, aun cuando libere el pedal del acelerador en modo SMART SPORT (deportivo inteligente). Esto se debe a que el vehículo ha permanecido en una marcha baja durante un determinado periodo de tiempo para la siguiente aceleración. Por lo tanto, se trata de una situación de conducción normal, no indica ninguna avería.
El modo de conducción cambia automáticamente al modo SMART SPORT solo en situaciones de conducción difíciles. En la mayoría de situaciones de conducción normales, el modo de conducción se establece en el modo SMART ECO (eco inteligente) o en el modo SMART COMFORT (confort inteligente).

Limitaciones del modo SMART (inteligente)

El modo SMART (inteligente) podría verse limitado en las siguientes situaciones. (El indicador OFF se enciende en estas circunstancias).

El conductor desplaza manualmente la palanca de cambios: se desactiva el modo SMART (inteligente). El vehículo circula, mientras el conductor desplaza manualmente la palanca de cambios.
El control de crucero está activado: el sistema de crucero podría desactivar el modo SMART (inteligente). Cuando el sistema de crucero establece un sistema superior, empieza a controlar la velocidad del vehículo y desactiva el modo SMART (inteligente). (El modo SMART (inteligente) no se desactiva con tan solo activar el sistema de crucero).
La temperatura del aceite de la transmisión es extremadamente baja o extremadamente alta: el modo SMART (inteligente) puede estar activo en la mayoría de situaciones de conducción normales. Sin embargo, una temperatura del aceite de la transmisión extremadamente baja/alta podría desactivar el modo SMART, debido a que el estado de la transmisión no se encuentra en un estado de funcionamiento normal.

Temas del contenido: Modo SPORT/SPORT+ (deportivo/deportivo +); Modo ECO