Vitesse du régulateur de vitesse intelligent
Pour régler la vitesse du régulateur de vitesse
Pour régler la vitesse de conduite

et la vitesse réelle sur le combiné d'instruments s'affiche initialement comme vitesse cible du régulateur de vitesse intelligent.
La vitesse du régulateur de vitesse intelligent peut être réglée comme suit :
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10 km/h (5 mph) ~ 180 km/h (110 mph) : en l'absence de véhicule devant
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0 km/h (0 mph) ~ 180 km/h (110 mph) : lorsqu'il y a un véhicule devant

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La vitesse du véhicule peut diminuer dans une montée et augmenter dans une descente.
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Si la vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h (20 mph) et que le régulateur de vitesse intelligent fonctionne, la vitesse du régulateur de vitesse intelligent est réglée sur 30 km/h (20 mph).

Le régulateur de vitesse intelligent est désactivé dans les cas suivants :
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La porte du conducteur est ouverte.
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Le levier de changement de rapport est placé en position de point mort (N), marche arrière (R) ou stationnement (P).
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Le frein électronique de stationnement (EPB) est engagé.
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Si le véhicule roule à une vitesse à laquelle le régulateur de vitesse intelligent ne peut pas être actionné.
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L'ESC (commande de stabilité électronique),le TCS (système antipatinage) ou l'ABS fonctionne.
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L'ESC (commande de stabilité électronique), le TCS (système de commande de traction) ou l'ABS est désactivé.
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Le capteur ou le cache est sale ou obstrué.
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Les performances du moteur sont anormales.
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L'assistance à l'évitement de collision avant est activée.
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Le régime moteur est dans la zone rouge.
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Le radar avant ne fonctionne pas correctement.
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Le moteur est automatiquement arrêté par le système d'arrêt et de démarrage au ralenti (ISG).
Pour augmenter la vitesse du régulateur de vitesse intelligent

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Relevez l'interrupteur à bascule (RES+) et relâchez-le immédiatement. La vitesse de croisière augmente de 1 km/h (1 mph) chaque fois que vous déplacez l'interrupteur à bascule vers le haut de cette manière.
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Relevez le contacteur (RES+) et maintenez-le dans cette position. La vitesse programmée de votre véhicule augmente de 10 km/h (5 mph). Relâchez le contacteur à bascule lorsque vous avez atteint la vitesse souhaitée.
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Vous pouvez sélectionner une vitesse jusqu'à 180 km/h (110 mph).

Vérifiez les conditions de conduite avant d'utiliser l'interrupteur. La vitesse augmente brutalement lorsque vous maintenez l'interrupteur enfoncé vers le haut.
Pour réduire la vitesse programmée du régulateur de vitesse intelligent

Suivez l’une de ces procédures :
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Appuyez sur le contacteur (SET-) et relâchez-le immédiatement. La vitesse de croisière diminue de 1 km/h (1 mph) chaque fois que vous déplacez l'interrupteur à bascule vers le bas de cette manière.
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Appuyez sur le contacteur (SET-) et maintenez-le dans cette position. La vitesse programmée diminue par palier 10 km/h (5 mph). Relâchez le contacteur à bascule lorsque vous avez atteint la vitesse souhaitée.
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Vous pouvez sélectionner une vitesse jusqu'à 30 km/h (20 mph).
Pour accélérer temporairement avec le régulateur de vitesse intelligent activé
Si vous voulez accélérer temporairement lorsque le régulateur de vitesse intelligent est activé, appuyez sur la pédale d’accélérateur. Vous pouvez accélérer sans interférer avec le fonctionnement du régulateur de vitesse intelligent ni modifier la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, cesser simplement d’accélérer. Si vous appuyez sur le contacteur (SET-) alors que vous roulez à une vitesse plus élevée, la vitesse réglée est mise à jour.

Soyez vigilant lorsque vous accélérez temporairement. En effet, la vitesse n’est alors pas contrôlée automatiquement, même si un véhicule vous précède.
Pour désactiver provisoirement le régulateur de vitesse intelligent

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Le SCC est désactivé manuellement lorsque :
Vous appuyez sur la pédale de frein ou que vous appuyez sur le bouton
. Dans ce cas, la vitesse réglée et le témoin de distance entre les véhicules ne s'affichent plus sur l'écran LCD alors que
le témoin de régulateur de vitesse
reste allumé.
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Le SCC est désactivé automatiquement lorsque :
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La porte du conducteur est ouverte.
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Le levier de changement de rapport est placé en position de point mort (N), marche arrière (R) ou stationnement (P).
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Le frein électronique de stationnement (EPB) est engagé.
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La vitesse du véhicule dépasse 190 km/h (120 mph).
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L'ESC (commande de stabilité électronique),le TCS (système antipatinage) ou l'ABS fonctionne.
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L'ESC est désactivé.
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Le capteur ou le cache est sale ou obstrué.
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La pédale d'accélérateur est enfoncée de façon continue pendant une longue durée.
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Les performances du moteur sont anormales.
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L'assistance à l'évitement de collision avant est activée.
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Le régime moteur est dans la zone rouge.
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Chacune de ces actions désactive le fonctionnement du régulateur de vitesse intelligent. La vitesse réglée et le témoin de
distance entre les véhicules ne s'affichent plus sur l'écran LCD alors que le témoin de régulateur de vitesse
reste allumé.
Lorsque le régulateur de vitesse intelligent est désactivé automatiquement, il ne se réactive pas, même si le contacteur RES+ ou SET- est enfoncé.

Si le régulateur de vitesse intelligent se désactive pour une raison autre que celles mentionnées ci-dessus, nous vous conseillons de faire contrôler la fonction par un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Si la fonction est désactivée, la sonnerie d'avertissement retentit et un message s'affiche pendant quelques secondes. Vous devez régler la vitesse du véhicule en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou de frein en fonction de l'état de la route et des conditions de circulation.

Vérifier toujours l'état de la route. Ne vous fiez pas à l’alarme.
Pour régler la sensibilité du régulateur de vitesse intelligent
Lorsque vous modifiez le réglage du mode de conduite, la réactivité du régulateur de vitesse intelligent change.
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Mode de conduite |
Réactivité SCC |
|---|---|
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CONFORT |
Normal |
|
ECO |
Lent |
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SPORT |
Rapide |
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SMART |
Normal |
Lorsque le mode CUSTOM est activé, la réactivité du SCC fonctionne en fonction du mode réglé pour le moteur/la boîte de vitesses.
(par exemple, lorsque le mode CUSTOM est activé, le mode de moteur/boîte de vitesses de sélection du conducteur est ECO, la réactivité du SCC est réglée sur Lent)