L'aide à l'évitement de collision avant-Fonction pour tourner à une intersection (FCA-JT) est conçue pour vous informer du risque de collision lorsque votre véhicule tourne à gauche à une intersection en détectant un véhicule qui approche dans le sens opposé à l'aide de la caméra avant et des capteurs de radar. Le système FCA affiche des messages d'avertissement, envoie un signal sonore en fonction du niveau de risque de collision et contrôle les freins.

La fonction pour tourner à une intersection fonctionne lorsque l'aide à l'évitement de collision avant est réglée en sélectionnant « Collision Avoidance Assist » ou « Collision Warning » sur le combiné d'instruments ou le système d'infodivertissement (si équipé) et lorsque les conditions suivantes sont remplies.

• La commande électronique de stabilité (ESC) est en position ON.

• Un risque de collision avec un véhicule qui approche dans le sens opposé est détecté à une intersection.

• Le clignotant est activé.

* Pour plus d'informations sur le réglage de la fonction, reportez-vous à Plus de détails.

* La fonction pour tourner à une intersection peut ne pas fonctionner ou seules certaines fonctions d'avertissement fonctionnent en fonction des conditions, de la direction et de la vitesse du véhicule qui approche.

* Lorsque « Collision Warning » (Avertissement de collision) est sélectionné, le système FCA envoie uniquement un avertissement.

La fonction pour tourner à une intersection est conçue pour vous informer du risque de collision lorsque votre véhicule tourne à gauche à une intersection en détectant un véhicule qui approche dans le sens opposé à l'aide de la caméra avant et du radar. Le système FCA affiche des messages d'avertissement, envoie un signal sonore en fonction du niveau de risque de collision et contrôle les freins.

• Le message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments et le signal sonore retentit en même temps.

• Votre véhicule peut ralentir légèrement.

• Le fonction agit lorsque votre véhicule roule à 30 km/h maximum.

• La fonction agit lorsque le véhicule qui approche roule à une vitesse comprise entre 30 et 70 km/h.

• La plage de vitesse selon laquelle la fonction peut être opérationnelle peut être réduite en fonction de l'état du véhicule qui approche et des conditions environnantes.

• Lorsque « Collision Warning » est sélectionné sur le combiné d'instruments ou sur le système d'infodivertissement (si équipé), la fonction de commande de freinage ne fonctionne pas.

• Le message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments et le signal sonore retentit en même temps.

• La fonction de commande de freinage fonctionne au maximum juste avant une collision et réduit l'impact lorsque le véhicule entre en collision avec un autre véhicule.

• Le fonction agit lorsque votre véhicule roule à une vitesse comprise entre 10 et 30 km/h.

• La fonction agit lorsque le véhicule qui approche roule à une vitesse comprise entre 30 et 70 km/h.

• La plage de vitesse selon laquelle la fonction peut être opérationnelle peut être réduite en fonction de l'état du véhicule qui approche et des conditions environnantes.

• Lorsque « Collision Warning » est sélectionné sur le combiné d'instruments ou sur le système d'infodivertissement (si équipé), la fonction de commande de freinage ne fonctionne pas.

La fonction pour tourner à une intersection vous aide en vous informant du risque d'une collision avec un véhicule qui approche lorsque vous tournez à gauche à une intersection et n'est pas conçue pour détecter toutes les situations dangereuses.

La fonction pour tourner à une intersection détecte un véhicule qui approche dans le sens opposé à une intersection grâce à la caméra avant et aux capteurs radar. Les dangers qui vont au-delà de la performance de la caméra avant et des capteurs radar ne peuvent pas être détectés.

La fonction pour tourner à une intersection peut ne pas fonctionner correctement et nécessite l'attention du conducteur dans les situations suivantes.

• Le véhicule qui approche est détecté trop tard.

• Le véhicule qui approche n'est pas détecté car il était recouvert par un/des obstacle(s).

• Le véhicule n'approche pas par la gauche ou la droite ou le véhicule vient tout droit.

• Le véhicule qui approche soudainement change de voie ou ralentit.

• L'avant du véhicule qui approche se trouve en dehors de la plage de détection.

• La vitesse du véhicule qui approche est trop élevée ou trop basse.

• Les phares du véhicule qui approche sont éteints ou asymétriques.

• Le conducteur du véhicule qui approche change de direction pour éviter une collision.

• Vous changez soudainement de voie à une vitesse peut élevée lorsqu'il y a un véhicule qui s'approche de vous.

• Vous vous dirigez dans la direction opposée pour éviter une collision.

• Le véhicule qui approche s'arrête alors que vous tournez à gauche.

• Votre véhicule sort de la voie ou revient sur le voie.

• Vous conduisez de manière instable.

• Les capteurs (caméra avant et capteurs radar) ne parviennent pas à détecter un véhicule qui approche lorsque vous tournez.

• Votre véhicule tourne constamment.

• Le véhicule qui approche n'est pas clairement visible en raison d'une lumière ambiante faible.

• Le véhicule qui approche n'est pas identifiable en raison des conditions météorologiques défavorables comme une forte pluie ou des averses de neige importantes.

• Le véhicule qui approche est recouvert d'une épaisse couche de neige

• Si un autre véhicule approche et qu'il y a des reflets dus à la lumière du soleil (rétroéclairage).

• Le véhicule qui approche a une forme inhabituelle.

• Un autre véhicule approche dans une montée ou dans une descente.

• Vous faites ralentir le véhicule jusqu'à ce qu'à une certaine vitesse en appuyant sur la pédale de frein.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.