L'aide à l'évitement de collision de stationnement en marche arrière peut ne pas assister les freins ou alerter le conducteur dans les conditions suivantes même s'il y a des piétons ou des objets.

• Des équipements ou des accessoires qui ne sont pas d'origine ont été installés.

• L'état du véhicule est instable en raison d'un accident ou d'autres causes.

• La hauteur du pare-chocs ou la pose du capteur a été modifiée.

• La caméra de recul ou les capteurs à ultrasons sont endommagés.

• La caméra de recul ou les capteurs à ultrasons sont tachés par un corps étranger, comme de la neige, de la saleté, etc.

• La caméra de recul est obscurcie par une source lumineuse ou par de mauvaises conditions météorologiques, comme en cas de pluie forte, de brouillard épais ou de fortes averses de neige, etc.

• La zone environnante est trop sombre ou trop claire.

• L'air extérieur est chaud ou froid.

• Le vent est fort (plus de 20 km/h (12 mph)) ou souffle perpendiculairement au pare-chocs arrière.

• Des objets extrêmement bruyants, tels que des avertisseurs sonores, des moteurs de moto puissants ou des freins pneumatiques de camion, se trouvent à proximité du véhicule.

• Un capteur à ultrasons ayant une fréquence similaire se trouve à proximité du véhicule.

• Il y a une différence de hauteur par rapport au sol entre le véhicule et le piéton.

• L'image du piéton dans la caméra de recul ne peut pas être distinguée de l'arrière-plan.

• Le piéton se trouve à proximité du bord arrière du véhicule.

• Le piétons ne se tient pas droit.

• Le piéton est trop petit ou trop grand pour être reconnu par la fonction.

• Le piéton porte des vêtements qui sont difficilement reconnaissables par la fonction.

• Le piétons porte un vêtement qui ne réfléchit pas bien les ultrasons.

• La taille, l'épaisseur, la hauteur ou la forme de l'objet ne réfléchit pas bien les ultrasons (poteau, buisson, trottoirs, chariots, bord d'un mur, etc.).

• Le piéton ou l'objet se déplace.

• Le piétons ou l'objet est très près de l'arrière du véhicule.

• Il y a un mur derrière le piéton ou l'objet.

• L'objet ne se trouve près au niveau de la partie centrale arrière du véhicule.

• Le plan de l'obstacle n'est pas parallèle au pare-chocs arrière.

• La route est glissante ou inclinée.

• Le conducteur recule immédiatement après avoir passé la marche arrière (R).

• Le conducteur accélère ou tourne.

• L'aide à l'évitement de collision en cas de stationnement en marche arrière alerter le conducteur ou appliquer inutilement une force de freinage dans les conditions suivantes même s'il n'y a pas de piétons ou d'objets.

• Des équipements ou des accessoires qui ne sont pas d'origine ont été installés.

• L'état du véhicule est instable en raison d'un accident ou d'autres causes.

• La hauteur du pare-chocs ou la pose du capteur a été modifiée.

• La hauteur du pare-chocs arrière a été modifiée en raison de poids élevés, de modification de la pression des pneus, etc.

• La caméra de recul ou les capteurs à ultrasons sont tachés par un corps étranger, comme de la neige, de la saleté, etc.

• Le motif sur la route est confondu avec un piéton.

• Il y a une ombre ou une lumière qui de reflète sur le sol.

• Les piétons ou les objets se trouvent autour de la trajectoire du véhicule.

• Des objets extrêmement bruyants, tels que des avertisseurs sonores, des moteurs de moto puissants ou des freins pneumatiques de camion, se trouvent à proximité du véhicule.

• Le véhicule recule vers un passage étroit ou une place de stationnement.

• Le véhicule recule vers une surface de route irrégulière, comme une route non pavée, des gravillons, une bosse, une pente, etc.

• Une remorque est accrochée au véhicule.