A típus

B típus

A lassú töltő akkor használható, ha AC töltő nem áll rendelkezésre.

1. Csatlakozó és kábel

2. Vezérlőegység (ICCB)

3. Töltőcsatlakozó/-kábel

* : Az Ön régiójától függően előfordulhat, hogy ez a kábel nem tartozéka a járművének.

1. Kapcsoljon KI minden kapcsolót, állítsa a váltótárcsát P (parkolás) fokozatba, és állítsa le a motort.

2. Csatlakoztassa a dugót egy háztartási hálózati csatlakozóhoz.

   

3. Ügyeljen arra, hogy a hálózati kapcsolat jelzőfénye (zöld) világítson a vezérlőegységen.

   

4. A féket nyomva tartva aktiválja a rögzítőféket.

5. Nyissa ki a töltőnyílás ajtaját a töltőnyílás ajtó hátsó középső szélének megnyomásával.

   

6. Törölje le a töltőn és az aljzaton összegyűlt port.

7. Tartsa a töltőcsatlakozó fogantyúját.

   
   Járműkapcsolat

   

   Majd illessze bele a töltő aljzatba és addig nyomja, amíg kattanást nem hall. Ha nincs megfelelően csatlakoztatva a töltőcsatlakozó és töltőaljzat közötti nem megfelelő csatlakozás tüzet okozhat.

8. A töltés automatikusan megkezdődik, a töltésjelző fény pedig villog.

   

9. Ellenőrizze, hogy a műszercsoporton a nagyfeszültségű akkumulátor töltőkábelének csatlakozását jelző ellenőrző lámpa BE állapotra vált-e.

   

   Ha a lámpa OFF állapotban van, nem történik töltés. Ha a csatlakozó nem érintkezik megfelelően az aljzattal, csatlakoztassa újra a töltőkábelt a töltéshez.

   

   MEGJEGYZÉS

   • A töltés csak a váltótárcsa P (Parkolás) állásában végezhető el. Az akkumulátor töltése az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ACC állásában is lehetséges. Ez azonban lemerítheti a 12 voltos akkumulátort. Ezért amennyiben lehetséges, az akkumulátort az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb OFF állásában töltse.

   • A váltótárcsa P (Parkolás) állásból R (Hátramenet)/N (Üres)/D (Előremenet) állásba állítva a töltési folyamat megszakad. A töltési folyamat újraindításához helyezze a váltótárcsát P (Parkolás) állásba, állítsa az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot OFF (ki) állásba és húzza ki a töltőkábelt. Majd csatlakoztassa a töltőkábelt és indítsa újra a töltési folyamatot.

10. A töltés megkezdése után a műszerfalon megjelenik a becsült töltési idő, körülbelül 1 percig. Ez akkor is megjelenik, ha a vezetőoldali ajtót töltés közben kinyitják. Ha az ütemezett töltés aktív, a kijelzőn a becsült töltési idő helyett „--” jelenik meg.

    

1. Kapcsoljon KI minden kapcsolót, állítsa a váltótárcsát P (parkolás) fokozatba, és állítsa le a motort.

2. Csatlakoztassa a dugót egy háztartási hálózati csatlakozóhoz.

   

3. Ezután ellenőrizze, hogy világít-e az áramforrás (zöld) jelzőfénye a vezérlődobozon.

   

4. A féket nyomva tartva aktiválja a rögzítőféket.

5. Nyissa ki a töltőnyílás ajtaját a töltőnyílás ajtó hátsó középső szélének megnyomásával.

   

6. Törölje le a töltőn és az aljzaton összegyűlt port.

7. Tartsa a töltőcsatlakozó fogantyúját.

   
   

   Majd illessze bele a töltő aljzatba és addig nyomja, amíg kattanást nem hall. Ha nincs megfelelően csatlakoztatva a töltőcsatlakozó és töltőaljzat közötti nem megfelelő csatlakozás tüzet okozhat.

8. A töltés automatikusan megkezdődik (a töltőlámpa világít).

   

9. Ellenőrizze, hogy a műszercsoporton a nagyfeszültségű akkumulátor töltőkábelének csatlakozását jelző ellenőrző lámpa BE állapotra vált-e.

   

   Ha a lámpa OFF állapotban van, nem történik töltés. Ha a csatlakozó nem érintkezik megfelelően az aljzattal, csatlakoztassa újra a töltőkábelt a töltéshez.

   

   MEGJEGYZÉS

   • A töltés csak a váltótárcsa P (Parkolás) állásában végezhető el. Az akkumulátor töltése az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ACC állásában is lehetséges. Ez azonban lemerítheti a 12 voltos akkumulátort. Ezért amennyiben lehetséges, az akkumulátort az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb OFF állásában töltse.

   • A váltótárcsa P (Parkolás) állásból R (Hátramenet)/N (Üres)/D (Előremenet) állásba állítva a töltési folyamat megszakad. A töltési folyamat újraindításához helyezze a váltótárcsát P (Parkolás) állásba, állítsa az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot OFF (ki) állásba és húzza ki a töltőkábelt. Majd csatlakoztassa a töltőkábelt és indítsa újra a töltési folyamatot.

10. A töltés megkezdése után a műszerfalon megjelenik a becsült töltési idő, körülbelül 1 percig. Ez akkor is megjelenik, ha a vezetőoldali ajtót töltés közben kinyitják. Ha az ütemezett töltés aktív, a kijelzőn a becsült töltési idő helyett „--” jelenik meg.

    

Javasoljuk, hogy a lassú töltéshez használt kábelt használat után helyezze a tárolódobozba.

1. A töltő leválasztása előtt győződjön meg róla, hogy az ajtók retesze nyitva van. Ha az ajtó zárva van, aktiválódik a töltőcsatlakozó zárrendszere. A töltőkábel ellopásának megakadályozása érdekében a töltőcsatlakozó nem húzható ki a bemenetből, ha az ajtók zárva vannak. Ha azonban a jármű töltőcsatlakozója AUTO (Automatikus) módban van, a töltőcsatlakozó a töltés végeztével automatikusan kiold.

   

   MEGJEGYZÉS

   A töltő leválasztásához nyissa ki az ajtókat a csatlakozó reteszének kioldásához. Ellenkező esetben a csatlakozó és a gépkocsi töltőaljzata károsodhat.

2. Tartsa meg a töltőcsatlakozó fogantyúját és húzza ki a csatlakozót.

   

3. Ügyeljen arra, hogy teljesen becsukja a töltőajtót.

4. Válassza le a dugót a háztartási hálózati csatlakozóról. Ne a kábelnél fogva húzza ki a csatlakozó dugót.

   

5. Zárja le a töltőaljzat fedelét, hogy ne kerülhessenek idegen tárgyak az aljzatba.

6. A kábelt az erre a célra kialakított rekeszben tárolja.

• Kizárólag a Kia által jóváhagyott töltőkábelt használjon.

• Ne próbálja megjavítani, szétszerelni, vagy módosítani a töltőkábelt.

• Ne használjon hosszabbítót vagy adaptert.

• Azonnal hagyja abba a kábel használatát, ha a hibajelző fény világítani kezd.

• Ne érintse meg az aljzatot és a töltő csatlakozót nedves kézzel.

• Ne érintse meg az A váltóáramú inverter töltőcsatlakozó és az A váltóáramú inverter töltőaljzat érintkezőit.

• Ne csatlakoztassa a töltőt az előírttól eltérő feszültségű áramforráshoz.

• Ne használja a hordozható töltőkábelt, ha az kopott, sérült, vagy bármilyen módon károsodott.

• Ha az ICCB tok és az A váltóáramú inverter töltőcsatlakozó sérült, megrepedt, illetve a kábelek szigetelése károsodott, ne használja a hordozható töltőkábelt.

• A hordozható töltőkábelt gyermekek nem használhatják.

• Ne hagyja, hogy a vezérlőegységbe víz kerüljön.

• Az A váltóáramú inverter töltőcsatlakozó és aljzat nem szennyeződhet idegen anyagokkal.

• Ne lépjen rá a kábelre. Ne húzza, hajlítsa, vagy csavarja meg a kábelt.

• Ne használja a töltőt, ha villámlik.

• Ne ejtse el a vezérlő egységet, és ne helyezzen rá nehéz tárgyakat.

• Ne helyezzen hőt fejlesztő tárgyakat vagy eszközöket a töltő közelébe.

• A kopott vagy sérült töltőkábel, illetve háztartási hálózati csatlakozó használata áramütéshez vezethet. Ha nem biztos benne, hogy a háztartási csatlakozó sértetlen, ellenőriztesse képesített villanyszerelővel.

• Azonnal függessze fel a hordozható töltőkábel használatát, ha a háztartási csatlakozó, vagy a töltő alkatrészei felforrósodnak, illetve égett szagot érez.

Ha a nagyfeszültségű akkumulátor a töltő csatlakoztatását követően nem tölthető, ellenőrizze a következőket:

1. Ellenőrizze a jármű töltési beállításait.

   (pl. ha az ütemezett töltés funkció aktív, akkor a váltóáramú töltő vagy a hordozható töltő csatlakoztatása után a töltés nem indul el azonnal.)

2. Ellenőrizze a váltóáramú töltő vagy a hordozható töltő működésének állapotát.

   (A hordozható töltő állapota)

   * A töltési állapot jelzésének tényleges módszere a töltő gyártójától függően eltérő lehet.

3. Ha a jármű nem tölt és egy üzenet jelenik meg a műszerfalon, ellenőrizze a megfelelő üzenetet.

4. Ha a jármű egy másik normálisan működő töltővel megfelelően tölt, forduljon a töltő gyártójához.

5. Ha a jármű egy másik jól működő töltővel sem tölt megfelelően, akkor javasoljuk, hogy vizsgálat céljából forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedéshez/szervizpartnerhez.