A biztonsági öv, mint utasbiztonsági rendszer

-
Az utasbiztonsági rendszer által nyújtott maximális védelem érdekében a biztonsági öveket mindig kapcsolja be, ha az autó mozog.
-
A biztonsági övek úgy a leghatékonyabbak, ha az ülés háttámlája függőlegesen áll.
-
13 évesnél fiatalabb gyerekek mindig a hátsó ülésen megfelelően becsatolva utazzanak. Soha ne hagyja, hogy a gyerekek az első utasülésen utazzanak. Ha 13 év feletti gyermeknek mégis az első ülésen kell ülnie, akkor csatolja be, és az ülést állítsa a lehető leghátsó helyzetbe.
-
Soha ne tegye a vállövet a karja alá vagy a háta mögé. A nem megfelelően elhelyezett biztonsági öv baleset esetén súlyos sérüléseket okozhat. A vállövet a vállán középen átvezetve a kulcscsonton keresztül helyezze el.
-
Soha ne használjon biztonsági övet törékeny tárgyak rögzítésére. Hirtelen fékezés vagy ütközés esetén a biztonsági öv kárt tehet abban.
-
Ne utazzon megcsavarodott biztonsági övvel. A megcsavarodott öv nem tudja megfelelően védeni. Ütközéskor még testébe is vághat. Győződjön meg arról, hogy az öv hevedere egyenesen áll és nincs megcsavarodva.
-
Ügyeljen arra, nehogy a biztonsági öv hevedere vagy az öv szerelvényei károsodjanak. Ha bármelyik sérült, cserélje ki.

A biztonsági öveket arra tervezték, hogy kövessék a test csontszerkezetét, így alacsonyan, a medence első részénél vagy a medencénél, a mellkasnál és a vállaknál kell viselni; a biztonsági öv medence részének viselése a hasi területen nem megengedett.
A biztonsági öveket a lehető legszorosabbra, de még kényelmes módon kell beállítani, így képes a gyárilag tervezett védelmet biztosítani.
Ha a biztonsági öv lazán áll, az igencsak csökkenti a viselő számára nyújtott védelmet.
Ügyeljen rá, hogy a polírozó szerek, olajok és vegyi anyagok, valamint az akkumulátorsav nehogy beszennyezzék a hevedert.
Tisztítását enyhe szappannal és vízzel végezze. Ha a heveder elkopott, beszennyeződött vagy megsérült, a biztonsági övet ki kell cserélni. Amennyiben a biztonsági övet súlyos ütközés közben viselték, mindenképpen le kell cserélni az egész rendszert, még akkor is, ha egyértelmű sérülés nem látható rajta. A biztonsági öv nem viselhető úgy, ha a szíjak meg vannak csavarodva. Egy biztonsági övet csak egy utas használhat egyszerre; ha az utas ölében egy gyermek ül, veszélyes bekötni a biztonsági övet a gyermek köré.

-
A felhasználó semmilyen olyan módosítást vagy kiegészítést nem végezhet, amely megakadályozza, hogy a biztonsági öv szabályzó rendszere az övlazulást megszüntesse, vagy megakadályozza, hogy a biztonsági övrendszert úgy lehessen beállítani, hogy az megszüntesse az övlazulást.
-
A biztonsági öv becsatolásakor legyen óvatos, nehogy másik ülés övcsatjába helyezze a zárnyelvet. Ez veszélyes állapotot szül, hiszen a biztonsági öv nem tud megfelelő védelmet nyújtani.
-
Menet közben ne kapcsolja ki a biztonsági övet, illetve ne kapcsolgassa többször ki és be a biztonsági övet. Az ülés váratlan elmozdulásától elveszítheti uralmát gépkocsija felett, és halálos balesetet, súlyos személyi sérülést vagy anyagi kárt okozhat.
-
A biztonsági öv becsatolásakor győződjön meg róla, hogy a biztonsági öv nem halad el olyan tárgyak felett, melyek kemények vagy könnyen törnek.
-
Győződjön meg róla, hogy nincs semmi az övcsatban. A biztonsági övet ekkor nem lehet biztonságosan becsatolni.
A biztonsági övvel kapcsolatos figyelmeztetés (felszereltségtől függően)

A biztonsági övre vonatkozó figyelmeztető jelzőfény és hangjelzés az alábbi feltételek mellett kapcsol be.
Vezetőülés biztonsági öve
-
A figyelmeztető lámpa a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (motor be/Ki) kapcsoló ON (be) helyzetbe állítását követően minden alkalommal megközelítőleg 3 - 6 másodpercig világít, attól függetlenül, hogy be van-e csatolva a vezetőülés biztonsági öve. Ha nincs bekapcsolva a vezetőülés biztonsági öve, akkor kb. 6 másodpercig figyelmeztető hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa pedig égve marad, amíg be nem kapcsolják a biztonsági övet.
-
Ha a vezetőülés biztonsági övének becsatolása nélkül kezd el vezetni, vagy ha 20 km/h sebesség alatt kikapcsolt övvel halad vagy megáll, akkor a figyelmeztető lámpa bekapcsol. Legalább 20 km/órás vagy azt meghaladó sebesség esetén a figyelmeztető lámpa villogni kezd és kb. 100 másodpercig figyelmeztető hang hallható.
-
Ha a vezetőülés biztonsági övét vezetés közben kioldja, akkor 20 km/óránál alacsonyabb sebesség esetén a figyelmeztető lámpa világítani kezd. Legalább 20 km/órás vagy afölötti sebesség esetén a figyelmeztető lámpa villogni kezd és kb. 100 másodpercig figyelmeztető hang hallható.
Az első utasülés biztonsági öve
-
A figyelmeztető lámpa a gyújtáskapcsoló ON (be) helyzetbe állítását követően minden alkalommal megközelítőleg 3 - 6 másodpercig világít, attól függetlenül, hogy be van-e csatolva az utasülés biztonsági öve. Ha nincs bekapcsolva az utasülés biztonsági öve, akkor a figyelmeztető lámpa égve marad, amíg be nem kapcsolják az utasülés biztonsági övét.
-
Ha az utasülés biztonsági övének becsatolása nélkül kezd el vezetni, vagy ha 20 km/h sebesség alatt kikapcsolt övvel halad vagy megáll, akkor a figyelmeztető lámpa bekapcsol. Legalább 20 km/órás vagy azt meghaladó sebesség esetén a figyelmeztető lámpa villogni kezd és kb. 100 másodpercig figyelmeztető hang hallható.
-
Ha a utasülés biztonsági övét vezetés közben kikapcsolja, akkor 20 km/óránál alacsonyabb sebesség esetén a figyelmeztető lámpa világítani kezd. Legalább 20 km/órás vagy afölötti sebesség esetén a figyelmeztető lámpa villogni kezd és kb. 100 másodpercig figyelmeztető hang hallható.

Ha az utas nem megfelelő pozícióban utazik az ülésben, akkor ez kedvezőtlenül befolyásolja az első utas biztonsági öv figyelmeztető rendszerének működését. Fontos, hogy a vezető a jelen kézikönyvben leírtaknak megfelelően tájékoztassa az utast a megfelelő üléspozícióról.

-
Az első utas biztonsági öv figyelmeztető lámpája a műszercsoporton található.
-
A biztonsági öv figyelmeztető lámpa akkor is villog, illetve világít 6 másodpercig, ha az első utasülés üres.
-
Ha az első utasülésre csomagot tesz, akkor a biztonsági öv figyelmeztető rendszere működésbe léphet.
A hátsó utasülés biztonsági övével kapcsolatos figyelmeztetés (felszereltségtől függően)

* (1) Bal oldali, (2) Középső, (3) Jobb oldali

* 2. üléssor: (1) Bal oldali, (2) Középső, (3) Jobb oldali
* 3. üléssor: (4) Bal oldali, (5) Jobb oldali
-
A hátsó utasülés biztonsági övének figyelmeztető lámpái az öv becsatolásától függetlenül, a gyújtáskapcsoló ON (be) helyzetbe állítását követően, minden alkalommal, megközelítőleg 6 másodpercig világítanak, hogy emlékeztessék a hátul ülő utast az öv becsatolására.
-
Ha bekapcsolt biztonsági öv nélkül kezd vezetni, vagy ha 20 km/h sebesség alatt kikapcsolja az övet vagy megáll, a megfelelő figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon.
-
Ha a biztonsági öv bekapcsolása nélkül vezeti az autót, vagy kikapcsolja a biztonsági övet 20 km/h sebesség fölött, akkor kb. 35 másodpercig figyelmeztető hang hallható és a megfelelő figyelmeztető lámpa villogni kezd.
-
A hátsó utasülés biztonsági övének figyelmeztető lámpái az öv becsatolásától függetlenül, a gyújtáskapcsoló ON (be) helyzetbe állítását követően, minden alkalommal, megközelítőleg 6 másodpercig világítanak, hogy emlékeztessék a hátul ülő utast az öv becsatolására.
-
Ha a biztonsági öv bekapcsolása nélkül kezd el vezetni, akkor a figyelmeztető lámpa villogni kezd és kb. 70 másodpercig figyelmeztető hang hallható.
-
Ha kicsatolja a biztonsági övet, amikor elérte a 20 km/h sebességet, akkor a megfelelő figyelmeztető jelzőfénye kb.70 másodpercre világítani fog.
-
Ha kicsatolja a biztonsági övet, amikor elérte a 20 km/h sebességet, akkor a biztonsági öv figyelmeztető hangjelzése körülbelül 35 másodpercig fog szólni, miközben a megfelelő figyelmeztető lámpa villog.
-
Ha a hátsó ajtót 10 km/órás sebesség alatt kinyitják vagy becsukják, akkor azt követően a figyelmeztető lámpa és figyelmeztető hang 20 km/h fölött sem fog működni.
Biztonsági öv - A vezetőülés 3-pontos rendszere vészhelyzetben rögzülő övfelcsévélővel
A biztonsági öv becsatolása:

-
A biztonsági öv becsatolásához húzza ki az övfelcsévélő automatikából, majd helyezze a fém zárnyelvet (1) az övzárba (2). Egy kattanó hangot lehet hallani, amikor a zárnyelv az övcsatban megfelelően reteszelésre kerül.
A biztonsági öv csak akkor áll automatikusan a megfelelő hosszúságúra, ha a kétpontos biztonsági övet kézzel beállítja úgy, hogy szorosan illeszkedjen a csípőjére. Ha lassan dől előre, a biztonsági öv megnyúlik, és lehetővé teszi a mozgást. Hirtelen fékezés vagy behatás esetén azonban az öv reteszelődik. Ez akkor is bekövetkezik, ha túl gyorsan dől előre.

Ha a biztonsági övet nem tudja kihúzni az övfelcsévélő automatikából, akkor határozott mozdulattal húzza meg, majd engedje el az övet. Ezt követően az övet akadálymentesen ki fogja tudni húzni.

A kétpontos biztonsági övet olyan alacsonyan vezesse el, amennyire csak lehet, és szorosan a csípőjén keresztül, ne a derekán. Ha a kétpontos biztonsági öv túl közel van a derekához, baleset esetén megnő a sérülés kockázata. Mindkét karja ne legyen egyszerre a biztonsági öv alatt vagy felett. Az egyik karja legyen az öv felett, a másik pedig alatta, amint az ábrán is látható.
Soha ne vezesse a biztonsági övet az ajtóhoz közelebb lévő karja alatt.
Biztonsági öv kikapcsolása:

-
Nyomja meg az övzáron lévő kioldógombot (1).
Ekkor az öv automatikusan visszacsévélődik az övfelcsévélő automatikába.
Ha ez mégsem történik meg, vizsgálja meg a biztonsági övet, hogy nem csavarodott-e meg, majd próbálja újra.
A vállöv magasságának beállítása

Az állítható biztonsági öv magassága ne legyen túl közel a nyakához. Így nem tudja a leghatékonyabb védelmet biztosítani. A vállövet úgy kell beállítani, hogy a mellkasán haladjon keresztül a válla felett úgy, hogy az ajtóhoz van közel, nem pedig a nyakához.
A biztonsági öv rögzítőjének magasságát úgy tudja beállítani, ha azt a megfelelő helyzetbe emeli vagy süllyeszti.
-
Megemeléshez húzza felfelé (1).
-
Lesüllyesztéshez nyomja lefelé (3), miközben nyomva tartja a magasságállító gombot (2).
A gomb felengedésével tudja a rögzítőt reteszelni. Próbálja meg a magasságállítót csúsztatni, hogy meggyőződjön a helyes reteszelésről.
A nem megfelelően beállított biztonsági öv baleset esetén súlyos sérülést okozhat.

-
Ellenőrizze, hogy a vállöv rögzítője a megfelelő magasságban reteszelődött-e. Soha ne állítsa úgy a vállövet, hogy nyakán vagy arcán haladjon keresztül.
-
Ha baleset után nem cseréltette ki a biztonsági öveket, akkor lehet, hogy sérült biztonsági övekkel közlekedik, melyek nem nyújtanak megfelelő védelmet baleset esetén, és személyi sérüléshez vagy halálhoz vezethetnek. Baleset után azonnal cseréltesse ki a biztonsági öveket.

NE hajtsa le a hátsó háttámla bal részét, amikor be van csatolva a középső hátsó biztonsági öv! MINDIG CSATOLJA KI a középső hátsó biztonsági övet, mielőtt lehajtaná a hátsó háttámla bal részét! Ha be van csatolva a középső hátsó háttámla biztonsági öve, amikor a hátsó háttámla bal oldalát lehajtják, az a háttámla felső részének és a biztonsági öv burkolatának a torzulását és rongálódását okozhatja, aminek eredményeként a háttámla lehajtott pozícióban ragadhat.
A biztonsági övet az üléspárnákon elhelyezkedő csatokba kell helyezni a megfelelő rögzítés érdekében.

-
Jobb hátsó biztonsági öv rögzítőcsatja
-
Jobb középső biztonsági öv rögzítőcsatja
-
Bal hátsó biztonsági öv rögzítőcsatja

A hátsó biztonsági övek becsatolása előtt ellenőrizze, hogy a zár illeszkedik-e a csathoz. Ha a bal vagy jobb oldali biztonsági öv csatját beleerőltetik a középső csatba, az nem megfelelő rögzítéshez vezethet, amely nem biztosít védelmet baleset esetén.
A hátsó középső biztonsági öv használatakor a „CENTER” (középső) feliratú övcsatot kell használni.


Ne próbálja meg a bal vagy jobb biztonsági övet erőszakkal a középső öv csatjához rögzíteni.
Ügyeljen arra, hogy a hátsó középső övet a középső öv csatjához rögzítse.
Ha nem így tesz, a helytelenül becsatolt biztonsági öv nem képes védelmet nyújtani.
A hátsó biztonsági öv elrejtése


-
Vezesse át a biztonsági öv hevederét a hátsó biztonsági öv vezetőcsatján. Ezzel megakadályozható, hogy az övek az ülések mögé vagy alá szoruljanak.
-
A biztonsági övek beszerelése után rögzítse a biztonsági övek hevedereit: ehhez húzza felfelé azokat.

A biztonsági öv kihúzásakor a nyelvet lassan kell kihúzni a vezetőcsatból, hogy a vezetőcsat ne váljon le a burkolatról.
Biztonsági öv kikapcsolása:

-
A biztonsági övet az övzáron lévő kioldógomb (1) segítségével tudja kicsatolni.
Ekkor az öv automatikusan visszacsévélődik az övfelcsévélő automatikába.
Ha ez mégsem történik meg, akkor vizsgálja meg a biztonsági övet, hogy nem csavarodott-e meg, majd próbálja újra.
Előfeszítős biztonsági öv

A jármű vezető- és elülső utasoldali ülése, valamint a hátsó utasülései (felszereltségtől függően) biztonságiöv-előfeszítővel vannak ellátva.
Az előfeszítő célja, hogy bizonyos ütközések esetén szorosra húzza a vele bekötött személy testén az övet.
Egy bizonyos erősség feletti ütközés esetén az övfeszítők működésbe lépnek.
Ha a gépkocsi hirtelen megáll, vagy az utas túl gyorsan dől előre, a biztonsági öv övfelcsévélő automatikája reteszelődik. Bizonyos frontális ütközések esetén az előfeszítők aktiválásra kerülnek, és megfeszítik az utas teste körül a biztonsági övet.
Ha a rendszer az előfeszítő rendszer aktiválódásakor a vezető vagy az első utas biztonsági övén túlzott terhelést érzékel, az övfelcsévélő automatika előfeszítőjébe szerelt överőhatároló kissé csökkenti az érintett biztonsági öv esetén a testre ható övterhelést. (felszereltségtől függően)

Biztonsága érdekében győződjön meg róla, hogy a biztonsági öv hevedere nem laza-e vagy nem csavarodott-e meg, és mindig rendesen üljön az ülésben.

Az előfeszítő nemcsak frontális ütközés esetén aktiválódik, hanem oldalütközés esetén is, amennyiben a gépkocsi rendelkezik oldallégzsákkal vagy függönylégzsákkal.
A biztonsági öv előfeszítő rendszer az alábbi főbb elemekből áll: Az egyes elemek helyét az ábra mutatja:

-
SRS légzsák figyelmeztető lámpa
-
Elülső előfeszítő-övfelcsévélő automatika
-
SRS vezérlőegység

Az előfeszítős biztonsági öv maximális védőhatásának eléréséhez:
-
A biztonsági övnek megfelelőképpen kell működnie és az adott helyzethez kell beállítani. Kérjük, olvassa el és tartsa be használati útmutatóban ismertetett, a gépkocsi biztonsági funkcióival – a biztonsági övekkel és a légzsákokkal – kapcsolatos fontos információkat és óvintézkedéseket.
-
Ön és utasai mindig megfelelőképpen csatolják be és használják biztonsági övüket.

-
Az előfeszítős biztonsági öv működésbe lépését erős hangjelenség kíséri, és füstnek látszó finom por jelenik meg az utastérben, ami nem mérgező. Ez a normális működés része, nem veszélyes.
-
Bár ez a por ártalmatlan, mégis okozhat bőrirritációt, és nem szabad huzamosabb ideig belélegezni. Mossa le minden testrészét, mely az övfeszítőket aktiváló balesetben érintett.
-
Mivel az SRS légzsákot aktiváló érzékelő összeköttetésben áll az előfeszítős biztonsági övekkel, az SRS légzsák figyelmeztető lámpa a műszerfalon kb. 3 - 6 másodpercig világít, miután a gyújtáskapcsolót vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb „ON” (be) állásba fordította, majd ki kell aludnia.

Az előfeszítős biztonsági öv meghibásodása esetén bekapcsol az SRS légzsák figyelmeztető lámpa, még akkor is, ha a légzsákrendszer hibátlan. Ha az SRS légzsák figyelmeztető lámpája nem kezd el világítani a gyújtáskulcs ON (be) állásba fordításakor, vagy 3 - 6 másodpercig tartó világítás után nem alszik ki, vagy menet közben világítani kezd, akkor vizsgáltassa meg a rendszert egy szakszervizben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

-
A biztonsági öv előfeszítő egyszer használatos berendezés. Miután működésbe lépett, ki kell cserélni az övfeszítős biztonsági övet. Típusától függetlenül a balesetben éppen használt összes biztonsági övet ki kell cserélni.
-
Aktiváláskor az előfeszítős biztonsági öv szerkezeti elemei felforrósodnak. Ezeket az előfeszítős biztonsági öv aktiválódását követő néhány percig ne érintse meg.
-
Ne próbálkozzon saját maga az előfeszítős biztonsági öv átvizsgálásával vagy cseréjével. Vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Semmilyen módon ne próbálja meg szervizelni vagy javítani az előfeszítős biztonsági övrendszert.
-
Az előfeszítős biztonsági övegység helytelen kezelése, vagy az előfeszítős biztonsági övegység ütögetésére, módosítására, átvizsgálására, kicserélésére, karbantartására vagy javítására vonatkozó tilalom figyelmen kívül hagyása a rendszer hibás működéséhez, vagy véletlen működésbe lépéséhez, ezáltal súlyos sérülésekhez vezethet.
-
Menet közben mindig kösse be magát biztonsági övével.
-
Ha a gépkocsit vagy az előfeszítős biztonsági övet ki kell selejtezni, forduljon egy szakműhelyhez. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/ szervizpartner felkeresését javasolja.
-
A gépkocsi első részén végzett karosszériamunkák következtében megsérülhet az előfeszítős biztonsági övrendszer. Ezért a rendszert egy szakműhelyben ellenőriztesse. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/ szervizpartner felkeresését javasolja.