A gyújtáskapcsoló állásai
LOCK (Indítás) (1)
A gyújtáskulcs a LOCK (zárt) helyzetben vehető ki.
ACC (kiegészítő) (2)
Az elektromos tartozékok működőképesek. Ha nehézségekbe ütközik a gyújtáskapcsoló ACC (segédüzemmód) helyzetbe fordítása, akkor mozgassa meg jobbra-balra a kormánykereket, hogy megszűnjön a feszülés, majd fordítsa el a kulcsot.
ON (Indítás) (3)
Ellenőrizheti a figyelmeztető lámpákat, mielőtt beindítaná a motort. Ez a normális üzemi helyzet, miután a motor beindult.
Az akkumulátor lemerülésének megakadályozása érdekében ne hagyja a gyújtáskapcsolót az ON (be) helyzetben, ha nem jár a motor.
START (Indítás) (4)
Fordítsa a gyújtáskapcsolót a START (INDÍTÁS) helyzetbe a motor beindításához. A motor addig fog indítózni, amíg el nem engedi a kulcsot; ezután a kulcs visszatér az ON (be) helyzetbe. Ilyenkor ellenőrizheti a fék figyelmeztető lámpát.
Gyújtáskapcsoló
A gépkocsi mozgása közben soha ne fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (zárt) vagy ACC (segédüzemmód) helyzetbe. Ez az irányíthatóság és a fékhatás elveszítését eredményezheti, ami balesetet okozhat.
Ha hosszú ideig ACC (Segéd) vagy ON (Be) helyzetben hagyja a gyújtáskapcsolót, akkor az akkumulátor lemerülhet.
Kulcstartó
A gépkocsi indításához használt vezetőkulcshoz ne rögzítsen kisméretű pénztárcát, több kulcsot vagy egyéb nehéz kiegészítőt! Ellenkező esetben a gépkocsiba illesztett kulcs átválthat gyújtás pozícióról ACC pozícióra, miközben a gépkocsi mozgásban van, ami növeli a balesetek kockázatát és letilt számos biztonsági funkciót.
Kiszállás a gépkocsiból
Annak elkerülése érdekében, hogy a gépkocsi váratlanul vagy hirtelenül elmozduljon, kiszállás előtt mindig állítsa a sebességváltót P (Parkolás) pozícióba, és húzza be teljesen a rögzítőféket. Mielőtt kiszáll a vezetőülésből, mindig bizonyosodjon meg róla, hogy a váltót P (parkolás) állásba tette; majd húzza be teljesen a rögzítőféket és állítsa le a motort.