Segédindítás
A segédindítás veszélyes lehet, ha helytelenül hajtják végre. Ezért, hogy elkerülje saját maga, a gépkocsi vagy az akkumulátor sérülését, kövesse a segédindítás alábbi lépéseit. Ha nem biztos a dolgában, akkor mindenképpen azt ajánljuk, hogy hozzáértő szakemberrel vagy autómentő társasággal végeztesse a gépkocsi segédindítását.
Csak 12 V-os rásegítő indítórendszert használjon. Tönkreteheti a 12 V-os indítómotort, a gyújtásrendszert és más elektromos alkatrészeket, ha 24 V-os áramforrást alkalmaz (két 12 V-os akkumulátor sorba kötve vagy egy 24 V-os motor-generátor együttes).
Akkumulátor
Soha ne próbálja meg ellenőrizni az akkumulátor elektrolit szintjét, mivel ettől megrepedhet vagy felrobbanhat az akkumulátor, ami súlyos sérülést okozhat.
Akkumulátor
-
Nyílt lángot és szikrát tartsa távol az akkumulátortól. Az akkumulátor hidrogéngázt termel, mely nyílt láng vagy szikra hatására berobbanhat.
Ha nem követi pontosan ezeket az utasításokat, az súlyos személyi sérüléshez, és a gépkocsi megrongálódásához vezethet! Ha nem biztos az eljárás pontos módjában, kérjen segítséget egy szakképzett személytől. A gépkocsik akkumulátorai kénsavat tartalmaznak. Ez mérgező, és erősen korrozív anyag. Ha másik akkumulátorról indítja be a gépkocsit, viseljen védőszemüveget, és legyen óvatos, nehogy sav kerüljön a bőrére, ruhájára vagy a gépkocsira.
-
Ne kísérelje meg a gépkocsi rásegítéses indítását, ha a lemerült akkumulátor megfagyott vagy az elektrolit szint alacsony; az akkumulátor megrepedhet vagy felrobbanhat.
-
Ne hagyja, hogy a (+) és (-) pólusú indítókábelek összeérjenek. Ilyenkor a kábelek szikrákat szórhatnak.
-
Amennyiben a rásegítéses indítás során az akkumulátor alacsony elektrolit szintű vagy megfagyott, az akkumulátor megrepedhet vagy felrobbanhat.
Segédindítás
-
Győződjön meg róla, hogy a rásegítő akkumulátor 12 V-os és negatív testelésű.
Ha a rásegítő akkumulátor egy másik gépkocsiban van, ne érintkezzenek a gépkocsik.
-
Kapcsoljon ki minden fölösleges elektromos berendezést.
-
Csatlakoztassa az indítókábeleket a megfelelő sorrendben az ábra szerint.
-
Csatlakoztassa az indítókábel egyik végét a lemerült akkumulátor pozitív kivezetésére (1).
-
Csatlakoztassa a másik végét a rásegítő akkumulátor pozitív kivezetésére (2).
-
Ezt követően csatlakoztassa a másik indítókábel egyik végét a rásegítő akkumulátor negatív kivezetésére (3), majd a másik végét egy szilárd, állandó, fémes ponthoz az akkumulátortól távol (4).
Az indítókábelek ne érjenek hozzá semmihez az akkumulátor helyes kivezetésein és a megfelelő testelésen kívül. Ne hajoljon az akkumulátor fölé csatlakoztatás közben.
-
-
Amennyiben össze van kapcsolva egy másik járművel, először indítsa be az indító akkumulátoros járművet és járassa pár percen keresztül 2000 ford./perc fordulatszámon.
-
Indítsa el a lemerült akkumulátoros járművet.
-
Ha elindul a motor, válassza le az indító akkumulátor negatív pólusát (3), majd az indító akkumulátor pozitív pólusát (2) és a lemerült akkumulátor pozitív pólusát (1).
Ha az akkumulátor lemerülésének oka nem határozható meg, akkor ellenőriztesse a gépkocsit egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Akkumulátorkábelek
Soha ne kösse össze az indítókábellel a rásegítő akkumulátor és a lemerült akkumulátor negatív kivezetését. Ez a lemerült akkumulátor túlmelegedéséhez, megrepedéséhez és az akkumulátorsav szivárgásához vezethet.
Ügyeljen arra, hogy az indítókábel egyik végét a rásegítő akkumulátor negatív kivezetéséhez, a másikat pedig az akkumulátortól távol lévő fémes ponthoz csatlakoztassa.