Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi biztonsági funkciói > Légzsák – kiegészítő utasbiztonsági rendszer > Az SRS komponensei és funkciói

Az SRS komponensei és funkciói

* Az SRS komponenseinek tényleges elhelyezkedése eltérhet a képen látottaktól.

Az SRS rendszer részei:

  1. Vezetőoldali első légzsákegység

  2. Utasoldali első légzsákegység

  3. Oldallégzsák-egység*

  4. Függönylégzsák-egység*

  5. Övfelcsévélő automatika előfeszítő rendszere*

  6. A légzsák figyelmeztető lámpája

  7. SRS vezérlőegység (SRSCM)/ Borulásérzékelő*

  8. Frontális ütközés-érzékelők

  9. Oldalsó ütközésérzékelők*

  10. Oldalsó nyomásérzékelők*

  11. Utasoldali első légzsák (ON/OFF) kapcsoló*

  12. Vezetőoldali középső légzsák modulja

  13. 2. sor ülés oldalsó légzsák modul*

* : felszereltségtől függően

Az SRSCM folyamatosan figyeli az összes elemet, amíg a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ON helyzetben van, hogy meghatározza, hogy egy frontális vagy közel frontális behatás mértéke elég súlyos-e ahhoz, hogy a légzsákok aktiválásra kerüljenek vagy az előfeszítős biztonsági övek működésbe lépjenek.

Az SRS légzsák figyelmeztető lámpa a műszercsoportban kb. 6 másodpercig bekapcsol a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ON helyzetbe történő kapcsolásakor, majd a lámpának ki kell kapcsolnia.

FIGYELMEZTETÉS

Ha az alábbiak közül bármelyiket tapasztalja, az SRS meghibásodását jelzi. Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

  • A lámpa nem kapcsol be átmenetileg a gyújtáskulcs ON (be) állásba fordításakor.

  • A lámpa bekapcsolva marad a 6 mp világítást követően is.

  • A lámpa menet közben felkapcsolódik.

  • A lámpa villog, ha a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb ON (be) állásban van.

Vezetőoldali első légzsák (1)

A légzsákok a kormánykerék középső részén, és az első utas előtti burkolatelemen a kesztyűtartó fölött találhatóak. Amikor az SRSCM megfelelő intenzitású frontális ütközést érzékel, automatikusan működésbe lépteti az első légzsákokat.

Vezetőoldali első légzsák (2)

Felfúvódáskor a közvetlenül a burkolaton kialakított perforációk mentén a burkolat szétnyílik a felfúvódó légzsákok nyomásának hatására. A burkolatok további kinyílása ezt követően lehetővé teszi a légzsákok teljes kinyílását.

Vezetőoldali első légzsák (3)

A teljesen kinyílt légzsák a megfelelően becsatolt övvel lelassítja a vezető vagy az első utas előre irányuló mozgását, ezáltal csökkenti a fej és a mellkas sérülésének kockázatát.

A teljes felfúvódást követően a légzsák azonnal leereszt, ez lehetővé teszi, hogy a vezető kilásson előre, és képes legyen kormányozni illetve a kezelőszerveket irányítani.

Utasoldali első légzsák
FIGYELMEZTETÉS

  • Ne helyezzen el és ne szereljen kiegészítő elemeket (pohártartót, CD-tartót, matricát stb.) az utasoldali első burkolatelemre a kesztyűtartó fölött, ha a gépkocsiban utasoldali első légzsák található. Ezek a tárgyak veszélyesen elrepülhetnek, és súlyos sérülést okozhatnak, ha az utasoldali légzsák kinyílik.

  • Amikor folyékony illatosítót szerel be a gépkocsi elejébe, ne tegye azt a műszerfali kijelzőre sem a műszerfal felületére.

    Veszélyesen elrepülhet, és súlyos sérülést okozhat, ha az utasoldali légzsák kinyílik.

FIGYELMEZTETÉS

  • Ha egy légzsák felfúvásra kerül, nagy zaj kísérheti, melyet a gépkocsiba áramló finom por követ. Ez normális jelenség, nem jelent veszélyt a légzsákokat ilyen finom porba csomagolják. A légzsákok felfúvódásakor keletkező por bőr és szemirritációt okozhat, tovább bizonyos személyeknél asztmát válthat ki. Mindig mossa le a teljes érintett bőrfelületet hideg vízzel és bőrkímélő szappannal, ha olyan balesetben vett részt, ahol a légzsákok kinyíltak.

  • Az SRS rendszer csak akkor működik, ha a gyújtáskulcs az ON (BE) állásban van. Ha az SRS légzsák figyelmeztető lámpa nem kapcsol be, vagy folyamatosan világít a gyújtáskulcs ON (BE) helyzetbe fordítását követő 6 mp-es intervallum után, illetve a motor indítása után is, vagy vezetés közben bekapcsol, a légzsákrendszer nem működik megfelelően. Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

  • Biztosíték cseréje előtt vagy az akkumulátor érintkezőinek lecsatolásakor fordítsa a gyújtáskapcsolót vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot LOCK (zárt) helyzetbe, majd vegye ki a gyújtáskulcsot vagy kapcsolja ki az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot. Soha ne vegye ki és ne cserélje ki a légzsákkal kapcsolatos biztosítékokat, ha a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb az ON (be) helyzetben van. Ellenkező esetben az SRS légzsák figyelmeztető lámpa bekapcsol.