Abban az esetben, ha a szervorásegítésű fék a motor lefulladása vagy egyéb ok miatt veszít erejéből, továbbra is megállíthatja a gépkocsit, ha a normális esetben megszokottnál nagyobb erőt fejt ki a fékpedálra. A gépkocsi féktávolsága azonban megnő.

MEGJEGYZÉS

• Amikor bizonyos vezetési vagy időjárási körülmények között rálép a fékpedálra, hallhatja, hogy autója csikorgó vagy más hangokat ad ki. Ez teljesen normális jelenség, nem utal a fék meghibásodására.

• Amikor olyan úton halad, ahol jégtelenítő vegyszereket alkalmaznak, a jármű fékből jövő zajokat adhat ki vagy a gumiabroncsok rendellenes kopását tapasztalhatja az efféle jégtelenítő vegyszerek miatt. Ilyenkor fékezzen többet, hogy biztonságos közlekedési körülmények között eltávolítsa a féktárcsán és a betéten található jégtelenítő vegyszereket.

VIGYÁZAT

Fékpedál

Vezetés közben ne tartsa a lábát a fékpedálon. Ettől túlmelegszenek a fékek, ami a fékbetétek túlzott mértékű kopásához vezet.

FIGYELMEZTETÉS

Fékezés meredek lejtőn

Hosszú vagy meredek lejtőn való ereszkedésnél kerülje a folyamatos fékezést és kapcsoljon alacsonyabb fokozatba. A folyamatos fékezéstől a fékek túlmelegszenek, minek következtében ideiglenes fékteljesítmény csökkenés alakulhat ki.

Ha vizesek a fékek, akkor előfordulhat, hogy a gépkocsi fékezéskor a szokásosnál kisebb mértékben lassul, és félrehúz. Ha óvatosan kipróbálja a féket, kiderül, hogy fennáll-e ennek a veszélye. Ha mély vízen halad keresztül, utána mindig próbálja ki ilyen módon a féket. A fékek megszárításához óvatosan próbálgassa őket, és közben biztonságos sebességgel haladjon előre, míg a fékhatás visszaáll normális értékre.

Ha az üzemi fék menet közben nem működik, akkor a vészhelyzeti megálláshoz használja a rögzítőféket. A gépkocsi féktávolsága azonban sokkal hosszabb lesz a megszokottnál.

FIGYELMEZTETÉS

Rögzítőfék

A vészhelyzeteket leszámítva mozgásban lévő gépkocsiban ne húzza be a rögzítőféket. Ha normál sebességgel haladva működteti a rögzítőféket, akkor hirtelen elveszítheti uralmát a gépkocsi felett. Ha mégis kénytelen használni a rögzítőféket a gépkocsi megállításához, nagy körültekintéssel tegye.

Ilyen esetekben kövesse az alábbi lépéseket:

1. Fékezzen és állítsa le biztonságosan a gépkocsit.

2. Állítsa a sebességváltót P (parkolás) pozícióba, kapcsolja ki a motort, majd húzza be a rögzítőféket.

3. Ellenőrizze, hogy a gázpedálon nem látható-e beavatkozás nyoma.

Ha nem talál ilyet, és az állapot továbbra is fennáll, akkor vontassa el a gépkocsit egy szakműhelybe ellenőrzésre. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

Ha magas figyelmeztető hangot hall az első vagy a hátsó fékek felől, akkor elkoptak a fékbetétek, és új betétekre van szükség. A hang menet közben bármikor megszólalhat, illetve a fékpedál lenyomásakor hallható.

Az első és a hátsó fékbetéteket csak párban (értsd: mindkét oldalon egyszerre) szabad cserélni.

VIGYÁZAT

Cserélje ki a fékbetéteket

Ne használja a gépkocsit kopott fékbetétekkel. Ha a járművet tovább használja kopott fékbetétekkel, az károsíthatja a fékrendszert és költséges javításokat eredményezhet.

FIGYELMEZTETÉS

Fékkopás

Ne hagyja figyelmen kívül a fékek kopására utaló magas hangot. Ha nem vesz tudomást a hangról, akkor végül teljesen megszűnik a fékhatás, ami súlyos balesethez vezethet.

MEGJEGYZÉS

A kerekeken normál vezetési körülmények között is felhalmozódhat fékpor. A fékek kopásával párhuzamosan valamennyi fékpor keletkezése elkerülhetetlen, ami hozzájárul a hangos fékezéshez.