Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > Karbantartás > Ütemezett karbantartás > Ütemezett karbantartással kapcsolatos óvintézkedések

Ütemezett karbantartással kapcsolatos óvintézkedések

Kövesse a normál karbantartási ütemtervet, ha a gépkocsit elsősorban olyan helyeken használja, amelyekre az alábbi körülmények egyike sem érvényes. Ha bármelyik körülmény fennáll, akkor kövesse a „Karbantartás intenzív használat esetén” című fejezetben leírtakat.

  • Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb út normál hőmérsékleten vagy 16 km-nél (10 mérföld) rövidebb vezetés fagyos időben.

  • Hússzútávú motor üresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.

  • Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.

  • Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.

  • Vezetés nagy porban.

  • Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.

  • Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi úton felváltva.

  • Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.

  • Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.

  • Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.

  • Vezetés gyakori motorleállítással/-indítás kondíciók mellett

  • Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásvány típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)

Ha járművét az előzőleg felsorolt körülmények bármelyikében üzemeltetik, akkor gyakrabban kell ellenőriznie, cserélnie vagy utántöltenie, a szokásos használati karbantartási ütemterv helyett az intenzív használati karbantartási ütemtervet használva.

Normál karbantartási ütemterv - Európában

A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a nyugtákat, hogy a gépkocsin el lehessen végezni minden, a kibocsátásszabályzó rendszert érintő szervizelést. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.

Sz.

TÉTEL

MEGJEGYZÉS

*1

Motorolaj és motorolajszűrő

  • Mivel a motorolaj fogyasztása vezetés közben normális, a motorolajszintjét rendszeresen ellenőrizni kell.

  • A motorolaj cseréjének intervalluma normál üzemi körülmények között az ajánlott motorspecifikáción alapszik. Ha nem az ajánlott motorolaj specifikációt alkalmazzák, akkor cserélje ki a motorolajat a súlyos használati karbantartási ütemtervnek megfelelően.

  • Soha ne használjon adalékot a motorolajhoz. A motorolaj-adalékok megváltoztathatják a motorolaj tulajdonságait, ami a motor súlyos meghibásodásához vezethet.

*2

Hűtőfolyadék (motor)

Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.

*3

Hűtőfolyadék (HEV inverter)

Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.

*4

Hűtőfolyadék (PHEV inverter)

Azt ajánljuk, hogy a hűtőfolyadékot Kia kereskedőnél/szervizpartnernél cseréltesse.

*5

HSG (hibrid önindító-generátor) szíja

Ellenőrizze a HSG szíjat, hogy nem látható-e rajta vágás, repedés, elhasználódás jele vagy olajfolt. Szükség esetén cserélje ki.

*6

Gyújtógyertya

Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi.

*7

Differenciálmű-olaj (Hátsó) (AWD)

A differenciálmű-olajat mindig ki kell cserélni, ha az alkatrész víz alá merült.

*8

Osztómű olaja (összkerékhajtás)

Az osztóműolajat mindig ki kell cserélni, ha az alkatrész víz alá merült.

*9

Üzemanyag-adalékok

A Kia azt javasolja, hogy a RON-skála (Research Octane Number) szerint 95-ös, illetve az AKI-skála (Anti Knock Index) szerint 91-es oktánszámú, ólommentes benzint tankoljon.

Ha rendszeresen olyan üzemanyagot használ, amely nem tartalmazza a megfelelő adalékanyagokat, és problémája akad a motor indításával vagy sima járásával, akkor érdemes egy üveg adalékanyagot önteni az üzemanyagtartályba a motorolaj cseréje során. Az adalékanyagok beszerezhetőek a szakműhelyben, ahol tájékoztatást is adnak használatukról. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. Egyéb adalékanyagokat ne használjon.

*

Sebességváltó folyadék

A sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha víz alá került.

A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere

CS: Csere.

Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik

Hónapok

24

48

72

96

120

144

168

192

Mérföld x 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

km×1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorolaj és motorolajszűrő*1

Cserélje le minden 15 000 km (10 000 mérföld)vagy 12 hónap után

Hűtőfolyadék (Motor)*2

Először 180 000 km vagy 120 hónap után végezzen ellenőrzést.

Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki

Hűtőfolyadék (inverter)

HEV*3

Először 180 000 km vagy 120 hónap után végezzen ellenőrzést.

Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki

PHEV*4

Cserélje ki minden 60 000 km (40 000 mérföld) vagy 36 hónap után

HSG (hibrid önindító-generátor) szíja*5

Ellenőrizze 15 000 km-enként (10 000 mérföld) vagy 12 havonta

Cserélje ki minden 105 000 km (70 000 mérföld) vagy 48 hónap után

Gyújtógyertyák*6

Ólmozatlan benzin

Cserélje ki minden 75 000 km (50 000 mérföld)

Automata sebességváltó (AT) folyadék*

Nem szükséges sem ellenőrzés, sem szervizelés

Hajtótengely és gumiharangok

A

A

A

A

A

A

A

A

Kardántengely (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

A

A

A

A

A

A

A

A

Hátsó differenciálzár olaja (összkerékhajtás)*7 (felszereltségtől függően)

-

A

-

A

-

A

-

A

Osztómű olaja (összkerékhajtás)*8 (felszereltségtől függően)

-

A

-

A

-

A

-

A

Üzemanyag-adalékok*9

Töltse fel 15 000 km-enként (10 000 mérföld) vagy 12 havonta

Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik

-

A

-

A

-

A

-

A

Üzemanyag-tartály légszűrője

-

A

-

A

-

A

-

A

Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája

-

A

-

A

-

A

-

A

Légszűrőbetét

A

CS

A

CS

A

CS

A

CS

Töltőlevegő-hűtő, be-/kiszívó tömlő, beszívó légtömlő

Ellenőrizze 15 000 km-enként (10 000 mérföld) vagy 12 havonta

Kipufogó-rendszer

A

A

A

A

A

A

A

A

Hűtőrendszer

A

A

A

A

A

A

A

A

Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg

A

A

A

A

A

A

A

A

Klímaberendezés légszűrője

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

Tárcsafékek és fékbetétek

A

A

A

A

A

A

A

A

Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik

A

A

A

A

A

A

A

A

Fékfolyadék

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai

A

A

A

A

A

A

A

A

Felfüggesztés gömbcsuklói

A

A

A

A

A

A

A

A

Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás)

A

A

A

A

A

A

A

A

Akkumulátor-állapot (12V)

A

A

A

A

A

A

A

A

Pán-európai eCall rendszer akkumulátora (felszereltségtől függően)

Cserélje ki 4 évente

  • Üzemanyagszűrő (benzinmotornál): Az üzemanyag-szűrő általában nem igényel karbantartást, de a tervezett karbantartás során ajánlott az időszakos átvizsgálás a rossz üzemanyagminőség okozta problémák feltárása érdekében.

    • Ha biztonsági szempontból komolyabb kockázatok (pl.: üzemanyag-áramlás korlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és részletes tájékoztatásért forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedőhöz.

Karbantartás intenzív használat esetén – Európában

A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere

CS: Csere.

Karbantartási tétel

Karbantartási művelet

Karbantartási időszakok

Vezetési körülmények

Motorolaj és motorolajszűrő

CS

7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG (hibrid önindító-generátor) szíja

CS

Minden 45 000 km (30 000 mérföld) vagy 24 hónap után

B, C, D, E, I, K

A

7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta

Gyújtógyertyák

Ólmozatlan benzin

CS

Gyakrabban

A, B, F, G, H, I, K

Automata sebességváltó (AT) folyadék

CS

90 000 kilométerenként (60 000 mérföld)

A, C, F, G, H, I, J, K

Hajtótengely és gumiharangok

A

Gyakrabban

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardántengely (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

A

Gyakrabban

C, D, E, F, G, H, I, J

Hátsó differenciálzár olaja (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

CS

120 000 kilométerenként (80 000 mérföld)

C, E, G, H, I, J

Osztómű olaja (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

CS

120 000 kilométerenként (80 000 mérföld)

C, E, G, H, I, J

Légszűrőbetét

CS

Gyakrabban

C, E

Klímaberendezés légszűrője

CS

Gyakrabban

C, E, G

Féktárcsák, fékbetétek és féknyergek

A

Gyakrabban

C, D, E, G, H, I, J, K

Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai

A

Gyakrabban

C, D, E, F, G

Felfüggesztés gömbcsuklói

A

Gyakrabban

C, D, E, G, H, I

Intenzív vezetési körülmények

A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb utak megtétele normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) levezetése fagyos hőmérsékleten.

B: Hússzútávú motor üresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.

C: Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.

D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.

E: Vezetés nagy porban.

F: Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.

G: Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon felváltva.

H: Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.

A: Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.

J: Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.

K: Vezetés gyakori motorleállítással/-indítással.

L: Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásvány típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)

Normál karbantartási ütemterv - kivéve Európa

A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a nyugtákat, hogy a gépkocsin el lehessen végezni minden, a kibocsátásszabályzó rendszert érintő szervizelést. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.

Sz.

TÉTEL

MEGJEGYZÉS

*1

Motorolaj és motorolajszűrő

  • Mivel a motorolaj fogyasztása vezetés közben normális, a motorolajszintjét rendszeresen ellenőrizni kell.

  • A motorolaj cseréjének intervalluma normál üzemi körülmények között az ajánlott motorspecifikáción alapszik. Ha nem az ajánlott motorolaj specifikációt alkalmazzák, akkor cserélje ki a motorolajat a súlyos használati karbantartási ütemtervnek megfelelően.

  • Soha ne használjon adalékot a motorolajhoz. A motorolaj-adalékok megváltoztathatják a motorolaj tulajdonságait, ami a motor súlyos meghibásodásához vezethet.

*2

Hűtőfolyadék (motor)

Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.

*3

Hűtőfolyadék (HEV inverter)

Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.

*4

Hűtőfolyadék (PHEV inverter)

Azt ajánljuk, hogy a hűtőfolyadékot Kia kereskedőnél/szervizpartnernél cseréltesse.

*5

HSG (hibrid önindító-generátor) szíja

Ellenőrizze a HSG szíjat, hogy nem látható-e rajta vágás, repedés, elhasználódás jele vagy olajfolt. Szükség esetén cserélje ki.

*6

Gyújtógyertya

Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi.

*7

Differenciálmű-olaj (Hátsó) (AWD)

A differenciálmű-olajat mindig ki kell cserélni, ha az alkatrész víz alá merült.

*8

Osztómű olaja (összkerékhajtás)

Az osztóműolajat mindig ki kell cserélni, ha az alkatrész víz alá merült.

*9

Üzemanyag-adalékok

A Kia azt javasolja, hogy legalább a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 95-ös / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 91-es (csak Európában), illetve a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 91-es / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 87-es (Európán kívül) oktánszámú, ólommentes benzint tankoljon.

Ha rendszeresen olyan üzemanyagot használ, amely nem tartalmazza a megfelelő adalékanyagokat, és problémája akad a motor indításával vagy sima járásával, akkor érdemes egy üveg adalékanyagot önteni az üzemanyagtartályba a motorolaj cseréje során. Az adalékanyagok beszerezhetőek a szakműhelyben, ahol tájékoztatást is adnak használatukról. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja. Egyéb adalékanyagokat ne használjon.

*

Sebességváltó folyadék

A sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha víz alá került.

A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere

CS: Csere.

Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik

Hónapok

12

24

36

48

60

72

84

96

Mérföld x 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorolaj és motorolajszűrő*1

Kivéve Mexikóban és Kínában

Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után

Mexikóban

Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 6 hónap után

KÍNÁBAN

Cserélje 5000 km-enként (3 000 mérföld) vagy 6 havonta

Hűtőfolyadék (Motor)*2

Először 180 000 km vagy 120 hónap után végezzen ellenőrzést.

Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki

Hűtőfolyadék (Inverter)*3*4

HEV

Először 180 000 km vagy 120 hónap után végezzen ellenőrzést.

Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki

PHEV

Cserélje ki minden 60 000 km (40 000 mérföld) vagy 36 hónap után

HSG (hibrid önindító-generátor) szíja*5

Minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után ellenőrizze

Cserélje minden 100 000 km (65 000 mérföld) után vagy 48 havonta

Gyújtógyertyák*6

Ólmozatlan benzin

Cserélje ki minden 70 000 km (45 500 mérföld) után

Automata sebességváltó (AT) folyadék*

Nem szükséges sem ellenőrzés, sem szervizelés

Hajtótengely és gumiharangok

-

A

-

A

-

A

-

A

Kardántengely (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

-

A

-

A

-

A

-

A

Hátsó differenciálzár olaja (összkerékhajtás)*7 (felszereltségtől függően)

-

-

-

A

-

-

-

A

Osztómű olaja (összkerékhajtás)*8 (felszereltségtől függően)

-

-

-

A

-

-

-

A

Üzemanyag-adalékok*9

Kivéve Mexikóban és Kínában

Töltse fel 10 000 km-enként (6 500 mérföld) vagy 12 havonta

Mexikóban

Töltse fel 10 000 km-enként (6 500 mérföld) vagy 6 havonta

KÍNÁBAN

Töltse fel 5 000 km-enként (3 000 mérföld) vagy 6 havonta

Üzemanyagszűrő (benzines)

Kínában, Brazíliában

-

A

-

CS

-

A

-

CS

Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik

-

-

-

A

-

-

-

A

Üzemanyag-tartály légszűrője

-

A

-

CS

-

A

-

CS

Gőztömlő és az üzemanyag-betöltő nyílás sapkája

-

-

-

A

-

-

-

A

Légszűrőbetét

Kivéve Kínában, Indiában, és Közel-Keleten

A

A

CS

A

A

CS

A

A

Kínában, Indiában és a Közel-Keleten

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

Töltőlevegő-hűtő, be-/kiszívó tömlő, beszívó légtömlő

Minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után ellenőrizze

Kipufogó-rendszer

-

A

-

A

-

A

-

A

Hűtőrendszer

A

A

A

A

A

A

A

A

Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg

A

A

A

A

A

A

A

A

Klímaberendezés légszűrője

Kivéve Ausztrália és Új-Zéland

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

CS

Ausztráliában és Új-Zélandon

A

CS

A

CS

A

CS

A

CS

Tárcsafékek és fékbetétek

-

A

-

A

-

A

-

A

Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik

-

A

-

A

-

A

-

A

Fékfolyadék

Kivéve Ausztrália és Új-Zéland

A

A

CS

A

A

CS

A

A

Ausztráliában és Új-Zélandon

A

CS

A

CS

A

CS

A

CS

Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai

A

A

A

A

A

A

A

A

Felfüggesztés gömbcsuklói

A

A

A

A

A

A

A

A

Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás)

A

A

A

A

A

A

A

A

Akkumulátor-állapot (12V)

A

A

A

A

A

A

A

A

  • Üzemanyagszűrő (benzinmotornál): Az üzemanyag-szűrő általában nem igényel karbantartást, de a tervezett karbantartás során ajánlott az időszakos átvizsgálás a rossz üzemanyagminőség okozta problémák feltárása érdekében.

    • Ha biztonsági szempontból komolyabb kockázatok (pl.: üzemanyag-áramlás korlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és részletes tájékoztatásért forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedőhöz.

Karbantartás intenzív használat esetén – Európa kivételével

A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere

CS: Csere.

Karbantartási tétel

Karbantartási művelet

Karbantartási időszakok

Vezetési körülmények

Motorolaj és motorolajszűrő

Kivéve Mexikóban és Kínában

CS

5000 kilométerenként (3000 mérföld) vagy 6 havonta

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Mexikóban és Kínában

CS

5000 kilométerenként (3000 mérföld) vagy 3 havonta

HSG (hibrid önindító-generátor) szíja

CS

50 000 kilométerenként (32 500 mérföld) vagy 24 havonta

B, C, D, E, I, K

A

5000 kilométerenként (3000 mérföld) vagy 6 havonta

Gyújtógyertyák

Ólmozatlan benzin

CS

Gyakrabban

A, B, F, G, H, I, K

Automata sebességváltó (AT) folyadék

CS

90 000 kilométerenként (60 000 mérföld)

A, C, F, G, H, I, J, K

Hajtótengely és gumiharangok

A

Gyakrabban

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardántengely (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

A

Gyakrabban

C, D, E, F, G, H, I, J

Hátsó differenciálzár olaja (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

CS

120 000 kilométerenként (80 000 mérföld)

C, E, G, H, I, J

Osztómű olaja (összkerékhajtás) (felszereltségtől függően)

CS

120 000 kilométerenként (80 000 mérföld)

C, E, G, H, I, J

Légszűrőbetét

CS

Gyakrabban

C, E

Klímaberendezés légszűrője

CS

Gyakrabban

C, E, G

Féktárcsák, fékbetétek és féknyergek

A

Gyakrabban

C, D, E, G, H, I, J, K

Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai

A

Gyakrabban

C, D, E, F, G

Felfüggesztés gömbcsuklói

A

Gyakrabban

C, D, E, G, H, I

Intenzív vezetési körülmények

A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb utak megtétele normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) levezetése fagyos hőmérsékleten.

B: Hússzútávú motor üresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.

C: Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.

D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.

E: Vezetés nagy porban.

F: Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.

G: Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon felváltva.

H: Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.

A: Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.

J: Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.

K: Vezetés gyakori motorleállítással/-indítással.

L: Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásvány típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)