Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > Teendők vészhelyzet esetén > Defekt esetén (defektjavító készlettel) > A gumiabroncs nyomásának ellenőrzése

A gumiabroncs nyomásának ellenőrzése

  1. Körülbelül 7–10 km (4–6 mérföld vagy körülbelül 10 perc) vezetés után álljon meg egy biztonságos helyen.

  2. Csatlakoztassa a kompresszor töltőtömlőjét közvetlenül a gumiabroncs szelepszárára.

  3. Csatlakoztassa a kompresszort a gépkocsi elektromos csatlakozóaljzatához a kábelek és csatlakozók segítségével.

  4. Állítsa be az abroncsok nyomását a javasolt töltési értékre.

    Kapcsolja be a gyújtást, és végezze el az alábbiakat.

    • A nyomás növeléséhez: Kapcsolja be a kompresszort. Az aktuális nyomásérték ellenőrzéséhez kapcsolja ki rövid időre a kompresszort.

    • A nyomás csökkentéséhez: Fordítsa el a kompresszor szelepét.

FIGYELMEZTETÉS

A kompresszort ne hagyja 10 percnél tovább üzemelni, máskülönben a berendezés túlmelegszik és megrongálódhat.

VIGYÁZAT

Ha a nyomás részben vagy teljesen elszökött, vezesse ismét a gépkocsit a következők szerint További részletek. Ezt követen ismételje meg az 1–4. lépéseket.

A defektjavító készlet nem minden esetben hatásos a kb. 4 mm-nél (0,16 hüvelyk) nagyobb defektek esetén.

Lépjen kapcsolatba egy szakműhellyel, ha a gumi nem hozható közlekedésre alkalmas állapotba a Gumi defektjavító készlet használatával.

FIGYELMEZTETÉS

A gumiabroncs nyomása nem lehet kevesebb 180 kPa (26 psi) értéknél. Ellenkező esetben tilos tovább haladni a gépkocsival. Hívjon autómentőt vagy közúti segélyszolgálatot.

MEGJEGYZÉS

A megjavított vagy a cseregumiabroncs és kerék felszerelésekor húzza meg a kerékanyát 11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft) nyomatékkal.

A defektjavító készlet biztonságos használatára vonatkozó megjegyzések

  • Parkoljon le gépkocsijával az út szélére, hogy a forgalomtól távol, biztonságosan dolgozhasson a defektjavító készlettel. Tegye az elakadásjelző háromszöget egy jól látható helyre, hogy ezáltal észrevegyék az elhaladó gépkocsik.

  • Hogy a gépkocsi biztosan ne mozduljon el, még sík talajon is működtesse a rögzítőféket.

  • A defektjavító készletet kizárólag személyautók gumiabroncsainak tömítésére/felfújására használja. A készletet ne használja motorkerékpárok, kerékpárok vagy más típusú közlekedési gépkocsik gumiabroncsain.

  • Ne húzza ki a gumiabroncsot átszúró idegen tárgyat (pl. köröm vagy csavarhúzó).

  • A defektjavító készlet használata előtt olvassa el a tömítőszer-palackon található óvintézkedéseket!

  • Mivel az autó kültéren van, hagyja járni a motort. Máskülönben a kompresszor működtetése előbb-utóbb lemerítené az autó akkumulátorát.

  • Soha ne hagyja felügyelet nélkül a defektjavító készletet, ha éppen használja.

  • Ne hagyja, hogy a kompresszor egyszerre 10 percnél több ideig járjon, mert felforrósodhat.

  • Ne használja a defektjavító készletet, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F) alatt van.

  • Ha a gumiabroncs és a kerék sérült, saját biztonsága érdekében ne használjon defektjavító készletet.

Műszaki adatok

  • Rendszerfeszültség: 12 V DC

  • Üzemi feszültség: 12 V DC

  • Áramerősség: max. 15 A

  • Megengedett hőmérséklettartomány: -30 és 70 °C (-22 és 158 °F) között

  • Max. üzemi nyomás: 7 bar (101 psi)

  • Méret

    • Kompresszor: 150 x 130 x 60 mm (5,9 x 5,1 x 2,4 in.)

    • Tömítőanyag-palack: 115,3 x 87,3 ø mm (4,5 x 3,4 ø in.)

    • Kompresszor súlya: 620 g (1,36 lbs.)

    • Tömítőanyag térfogata: 400 ml

* A tömítőszer és a pótalkatrészek egy hivatalos márkakereskedőnél vagy gumiabroncs-forgalmazónál szerezhetők be és cseréltethetők ki. A kiürült tömítőszeres palackok a háztartási hulladék közé helyezhetők. A tömítőszer folyékony maradványait a hivatalos márkakereskedőnek vagy gumiabroncs-forgalmazónak kell ártalmatlanítania a helyi hulladékártalmatlanítási előírások figyelembevételével.