Vigye magával az intelligens kulcsot, vagy hagyja bent a gépkocsiban.

Győződjön meg arról, hogy határozottan működtette a rögzítőféket.

Állítsa a váltókart a P (parkolás) fokozatba. Ha a váltótárcsa N (üres) állásban van, nem tudja elindítani a járművet.

Nyomja le a fékpedált.

Nyomja meg az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gombot. Ha a hibrid rendszer elindul, a (READY) ellenőrző lámpa világítani kezd.

Attól függetlenül, hogy a motor hideg vagy meleg, a gépkocsit a gázpedál lenyomása nélkül kell beindítani.

Az indítási eljárás végrehajtása után a, (READY) visszajelző bekapcsolódik a műszerfali kijelzőn. A további részletekért lásd További részletek.

Vezessen egyenletesen. Csak mérsékelten gyorsítson és tartson állandó utazósebességet. Ne használjon gyorsindítást. Ne versenyezzen a piros lámpák között.

Ha lehet, kerülje el a nagy forgalmat. Mindig tartson biztonságos távolságot a többi gépkocsitól, így nem kell feleslegesen fékeznie. Így a fék is kevésbé kopik.
A regeneratív fék a jármű lassulásakor energiát generál.
Ha a hibrid akkumulátor teljesítménye alacsony, a hibrid rendszer automatikusan tölti a hibrid akkumulátort.
Amikor a motor úgy jár, hogy a váltótárcsa N (Neutral, üres) állásban van, a hibrid rendszer nem tud áramot termelni. A hibrid akkumulátor nem tud feltöltődni, ha a váltótárcsa N (Neutral, üres) állásban van.

MEGJEGYZÉS

A hibrid rendszerben a motor automatikusan indul és áll le. Amikor a hibrid rendszer működik, a (READY) jelzőfény világít.

Az alábbi helyzetben lehet, hogy automatikusan fog működni a motor.