Lubricantes y cantidades recomendados
Para lograr un buen rendimiento y durabilidad del tren de potencia y del motor, utilice solo lubricantes de calidad adecuada.
Los lubricantes adecuados no solo ayudan a fomentar la eficacia del motor sino también al ahorro del combustible.
Se recomiendan estos lubricantes y líquidos para su vehículo.
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Lubricante |
Volumen (L) |
Clasificación |
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|---|---|---|---|---|---|
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Aceite de motor*1 (drenaje y llenado)  |
Gasolina |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
3,6 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6*2 |
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Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
SAE 5W-30 / ACEA A5/B5*3 |
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Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
4,2 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6*2 |
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Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
SAE 5W-30 / ACEA A5/B5*3 |
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(Gasolina) 1.6 MPI |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India |
3,6 |
SAE 5W-20, API último (ILSAC último)*5 |
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Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India |
SAE 5W-30 / ACEA A5/B5*3 |
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(Gasolina) 1.6 T-GDi |
Excepto Europa, China, América Central y Sudamérica, Brasil, México |
4,0 |
SAE 5W-40, ACEA A5/B5*3 |
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Para Europa, China |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5 (C2/C5)*3 |
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Para América Central y Sudamérica, Brasil, México |
SAE 5W-30 / ACEA A5/B5*3 |
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Diésel |
Smartstream D1.6 MHEV |
4,4 |
ACEA C5 o C2 o C3 |
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Líquido de la transmisión manual (MT) / líquido de la transmisión manual inteligente (iMT) |
Gasolina |
Smartstream G1.0 T-GDi |
1,5 ~ 1,6 |
SAE 70W, API GL-4 HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia genuine MTF&DCTF 70W SYNTHETIC |
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Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
1,5 ~ 1,6 |
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Smartstream D1.6 MHEV |
1,5 ~ 1,6 |
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Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
Gasolina |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
1,6 ~ 1,7 |
HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK) SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K SHELL) Kia genuine DCTF 70W SYNTHETIC PLUS |
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Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
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(Gasolina) 1.6 T-GDi |
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Diésel |
Smartstream D1.6 MHEV |
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Líquido de la transmisión automática (AT) |
Gasolina |
(Gasolina) 1.6 MPI |
6,7 |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia Genuine ATF SP4M-1 |
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Refrigerante |
Gasolina |
Smartstream G1.0 T-GDi |
MT |
5,5 |
Refrigerante a base de etilenglicol con fosfato |
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Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
DCT |
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Smartstream G1.5 T-GDi |
MT, DCT |
6,1 |
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Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
DCT, iMT (para CD CUV) |
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(Gasolina) 1.6 MPI |
AT |
5,4 |
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(Gasolina) 1.6 T-GDi |
DCT |
6,9 |
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Diésel |
Smartstream D1.6 MHEV |
iMT, DCT |
7,7 |
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Líquido de embrague/frenos*4 |
Cantidad requerida |
SAE J1704 DOT-4 LV,ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
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Líquido del actuador del sistema iMT |
Gasolina |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
iMT |
0,082 |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4, FMVSS116 DOT-3 |
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Smartstream G1.5 T-GDi MHEV (para CD CUV) |
0,087 |
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Diésel |
Smartstream D1.6 MHEV |
0,086 |
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Solución de urea |
12 |
ISO22241 DIN70070 |
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Combustible |
50 |
- |
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*1. Consulte Más detalles.
*2. Requiere aceite de motor de grado <API SN Plus/SP o ILSAC GF-6 totalmente sintético>. Si se utiliza un aceite de motor de grado inferior (aceite mineral, incluido el semisintético), el aceite de motor y el filtro de aceite deben sustituirse según se indica en las instrucciones de mantenimiento en condiciones de uso adverso.
*3. Requiere aceite de motor de grado <API Latest (ILSAC Latest) o ACEA A5/B5 totalmente sintético>. Si se utiliza un aceite de motor de grado inferior (aceite mineral, incluido el semisintético), el aceite de motor y el filtro de aceite deben sustituirse según se indica en las instrucciones de mantenimiento en condiciones de uso adverso.
*4. Para mantener el mejor rendimiento de los frenos y del ABS/ESC de su vehículo, utilice líquido de frenos genuino de Kia o aquellos líquidos de frenos de un estándar equivalente tal y como se indica en las especificaciones.
*5. Requiere aceite de motor de grado <Último API (último ILSAC) totalmente sintético>. Si se utiliza un aceite de motor de grado inferior (aceite mineral, incluido el semisintético), el aceite de motor y el filtro de aceite deben sustituirse según se indica en las instrucciones de mantenimiento en condiciones de uso adverso.
- Temas del contenido
- Número de viscosidad SAE recomendado