Avería y limitaciones de la asistencia de mantenimiento de carril

Avería de la asistencia de mantenimiento de carril

Cuando la asistencia de mantenimiento de carril no funciona correctamente, aparece el mensaje de advertencia "Verificar sistema asist. de mant. del carril (LKA)" y el testigo indicador amarillo () aparecerá en el tablero. Si ocurre esto, solicite la comprobación de la función en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Limitaciones de la asistencia de mantenimiento de carril

Es posible que la asistencia de mantenimiento de carril no funcione correctamente o que funcione de forma imprevista en las circunstancias siguientes:

El carril está sucio o es difícil de detectar porque:
- Las marcas de carril (o el borde de la calzada) están cubiertas de lluvia, nieve, suciedad, aceite, etc.
- El color de las marcas de carril (o el borde de la calzada) no se puede distinguir de la carretera.
- Hay marcas (o bordes de la calzada) en la carretera cerca del carril o las marcas (o los bordes de la calzada) de la carretera tienen el mismo aspecto que las marcas del carril (o el borde de la calzada)
- Las marcas de carril (o el borde de la calzada) están poco definidas o deterioradas.
- Hay una sombra encima de las marcas de carril (o el borde de la calzada) generada por la mediana, árboles, guardarraíles, barreras frente al ruido, etc.
Hay más de dos marcas de carril (o bordes de la calzada) en la carretera.
El número de carriles aumenta o se reduce, o las marcas del carril (o bordes de la calzada) se cruzan.
Las marcas de carril (o bordes de la calzada) son complicadas o hay una estructura que sustituye las líneas como un área de construcción.
Hay marcas en la carretera como carriles en zigzag, marcas de pasos de peatones y señales de tráfico.
El carril desaparece bruscamente, como en una intersección.
El carril (o la calzada) es muy ancho o estrecho.
Hay un borde en la calzada sin carril.
Hay una estructura de límite en la calzada, como un peaje, acera, bordillo, etc.
La distancia hasta el vehículo que está delante es extremadamente reducida o el vehículo que está delante cubre las marcas del carril (o del borde de la calzada).

AVISO

Para obtener más información acerca de las limitaciones de la cámara de visión frontal, consulte Más detalles.

ADVERTENCIA

Tome las siguientes precauciones cuando use la asistencia de mantenimiento de carril:

El conductor es responsable de conducir con seguridad y mantener el control del vehículo. No confíe únicamente en la asistencia de mantenimiento de carril ni conduzca de forma peligrosa.
El funcionamiento de la asistencia de mantenimiento de carril puede cancelarse o no funcionar correctamente según los alrededores y las condiciones de la carretera. Conduzca siempre con precaución.
Consulte Más detalles si no se detecta el carril correctamente.
Cuando arrastre un remolque u otro vehículo, le recomendamos que, por motivos de seguridad, desactive la asistencia de mantenimiento del carril.
Si se conduce el vehículo a alta velocidad, no se controlará el volante. El conductor debe respetar siempre el límite de velocidad cuando se use la asistencia de mantenimiento de carril.
Si se muestra otro mensaje de advertencia de la función o se emite un sonido de advertencia, es posible que no se muestre el mensaje de advertencia de la asistencia de mantenimiento de carril y que no se emita el sonido de advertencia.
Es posible que no oiga el sonido de advertencia de la asistencia de mantenimiento de carril si hay ruido a su alrededor.
Si fija algún objeto en el volante, la asistencia puede que no funcione adecuadamente.
La asistencia de mantenimiento de carril puede no funcionar durante 15 segundos después de poner en marcha el vehículo o de inicializar la cámara de visión frontal.
La asistencia de mantenimiento de carril no funcionará cuando:
- Se accionan los intermitentes o las luces de emergencia.
- El vehículo no circula por el centro del carril cuando se activa la asistencia de mantenimiento de carril o justo después de cambiar de carril.
- El ESC (control electrónico de estabilidad) o la VSM (gestión de estabilidad del vehículo) están activados.
- El vehículo pasa por una curva cerrada.
- La velocidad del vehículo es inferior a 55 km/h (35 mph) o superior a 210 km/h (130 mph)
- El vehículo realiza cambios bruscos de carril.
- El vehículo se detiene de repente.