Buscar solo por título
Inicio > Conducción de su vehículo > Botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) > Posición del botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor)

Posición del botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor)

DESACTIVADO

Con transmisión manual/transmisión manual inteligente (iMT)

Para apagar el motor (posición START/RUN) o la potencia del vehículo (posición ON), pare el vehículo y después pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor).

Con transmisión automática/transmisión de embrague doble

Apague el motor (posición START/RUN) o la potencia del vehículo (posición ON), pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) con la palanca de cambios en la posición P (estacionamiento). Cuando pulsa el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor), sin colocar la palanca de cambios en P (estacionamiento), el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) no cambiará a la posición OFF (desactivado) sino a la posición ACC (accesorios).

Vehículos equipados con bloqueo antirrobo de la columna de la dirección

Como protección antirrobo, también se bloquea el volante cuando se coloca el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición OFF (desactivado). Se bloquea al abrir la puerta.

Si el volante no está correctamente bloqueado cuando abra la puerta del conductor, sonará la señal acústica. Intente bloquear de nuevo el volante. Si el problema no se ha resuelto, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Además, si el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) está en la posición OFF (desactivado) después de abrir la puerta del conductor, el volante no se bloqueará y sonará la señal acústica. En ese caso, cierre la puerta. El volante se bloqueará y la luz acústica dejará de sonar.

AVISO

Si el volante no se bloquea adecuadamente, el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) dejará de funcionar. Pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) mientras gira el volante a la derecha y a la izquierda para liberar la tensión.

AVISO

Podrá apagar el motor (START/RUN) o la alimentación del vehículo (ON), solo cuando el vehículo no esté en movimiento.

PRECAUCIÓN

En caso de emergencia mientras el vehículo está en movimiento, puede apagar el motor o colocarlo en ACC (accesorios) pulsando el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) durante más de 2 segundos o 3 veces seguidas en el plazo de 3 segundos.

Para poner el vehículo de nuevo en marcha mientras está en movimiento:

  • Transmisión manual: pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) con la palanca de cambios en punto muerto y el pedal del embrague pisado.

  • Transmisión automática/transmisión de embrague doble: pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) cuando la velocidad del vehículo sea de 5 km/h o superior.

ACC (accesorios)

Con transmisión manual

Pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) mientras el botón está en la posición OFF (desactivado) sin pisar el pedal del embrague.

Con transmisión automática/transmisión de embrague doble

Pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) mientras está en la posición OFF (desactivado) sin pisar el pedal del freno.

El volante se desbloquea y los accesorios eléctricos están operativos.

Si el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) está durante más de 1 hora en la posición ACC (accesorios), el botón se apagará automáticamente para evitar que se descargue la batería.

ON (activado)

Con transmisión manual

Pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) mientras el botón está en la posición ACC (accesorios) sin pisar el pedal del embrague.

Con transmisión automática/transmisión de embrague doble

Pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) mientras está en la posición ACC (accesorios) sin pisar el pedal del freno.

Se pueden comprobar las luces de advertencia antes de arrancar el motor. No deje el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ON (activado) durante un largo periodo de tiempo. La batería puede descargarse, porque el motor no está funcionando.

START/RUN (inicio/arranque)

Con transmisión manual

Para arrancar el motor, pise el pedal del embrague y del freno, después pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) con la palanca de cambios en la posición N (punto muerto).

Con transmisión manual inteligente (iMT)

Pise a fondo el pedal del embrague y coloque la transmisión en punto muerto. Mantenga pisado el pedal del embrague y del freno mientras pulsa el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición START (encendido).

Si el estado se cambia a ACC (accesorios), se mostrará en el tablero tal como aparece en el elemento emergente siguiente.

Cuando la palanca de cambios no esté en N (punto muerto), se mostrará el siguiente mensaje emergente en el tablero.

Con transmisión automática/transmisión de embrague doble

Para arrancar el motor, pise el pedal del freno y pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) con la palanca de cambios en P (estacionamiento) o la posición en N (punto muerto). Para su seguridad, arranque el motor con la palanca de cambios en la posición P (aparcamiento).

AVISO

Si pulsa el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) sin pisar el pedal del embrague para vehículos de transmisión manual o sin pisar el pedal del freno y el pedal del embrague para la transmisión manual inteligente (iMT) o sin pisar el pedal del freno para la transmisión automática/transmisión de embrague doble, el motor no arrancará y el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) cambiará del modo siguiente: OFF → ACC → ON → OFF o ACC

AVISO

Si deja el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en la posición ACC (accesorios) u ON (activado) durante mucho tiempo, la batería se descargará.

ADVERTENCIA
  • Nunca pulse el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) mientras el vehículo está en movimiento. Podría provocar una pérdida de control de la dirección y de los frenos, lo que causaría un accidente.

  • El bloqueo antirrobo de la columna de dirección no sustituye el uso del freno de estacionamiento. Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúrese siempre de que la palanca de cambios esté en la posición P (estacionamiento), accione completamente el freno de estacionamiento y apague el motor. Si no se realizan estas operaciones, pueden producirse movimientos inesperados o repentinos.

  • Nunca intente alcanzar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) o cualquier otro control a través del volante mientras el vehículo está en movimiento. La presencia de la mano o del brazo en esta zona podría provocar la pérdida del control del vehículo y lesiones corporales graves o la muerte.

  • No coloque ningún objeto movible alrededor del asiento del conductor ya que se podría mover durante la conducción, interferir con el conductor y causar un accidente.