AUTO HOLD (sujeción automática) (si está equipado)
Configuración
Si pisa el pedal del acelerador con la palanca de cambios en D (conducción) o en el modo deportivo, el sistema Auto Hold (sujeción automática) se liberará automáticamente y el vehículo empezará a moverse. El indicador cambia de verde a blanco.
Al conducir desde la función Auto Hold (sujeción automática) pisando el pedal del acelerador, compruebe siempre la zona cercana al vehículo.
Pise el pedal del acelerador lentamente para un arranque suave.
Cancelar
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Para cancelar la operación de AUTO HOLD (sujeción automática), pulse el botón Auto Hold. Se apagará el indicador AUTO HOLD (sujeción automática).
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Para cancelar la operación de Auto Hold cuando el vehículo esté parado, pulse el botón Auto Hold mientras pisa el pedal del freno.
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Auto Hold no se acciona cuando:
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El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor está abierta.
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Se abre el capó del motor.
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El portón trasero está abierto.
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La palanca de cambios está en la posición P (estacionamiento).
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El EPB está accionado.
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Por motivos de seguridad, el Auto Hold (sujeción automática) cambia a EPB en casos como:
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Se abre la puerta del conductor.
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Se abre el capó del motor.
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El portón trasero está abierto.
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El vehículo está parado durante más de 10 minutos.
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El vehículo está parado en una cuesta pronunciada.
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El vehículo se ha movido varias veces.
En estos casos, el testigo de advertencia del freno se enciende, el indicador de AUTO HOLD cambia de verde a blanco y una advertencia suena y el mensaje aparecerá para informarle de que el EPB se ha accionado automáticamente. Antes de volver a andar, pise el pedal del freno, compruebe los alrededores del vehículo y libera manualmente el freno de estacionamiento con el interruptor EPB.
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Si el indicador AUTO HOLD (sujeción automática) se enciende en color amarillo, la sujeción automática no está funcionando correctamente. En este caso, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
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Al accionar la sujeción automática, podría percibirse un ruido mecánico. Se trata de un ruido operativo normal.
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Pise el pedal del acelerador lentamente para arrancar el vehículo.
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Como medida de seguridad, cancele la sujeción automática al conducir cuesta abajo o marcha atrás o al estacionar el vehículo.
Si hay una avería en el sistema de detección de apertura de la puerta del conductor, del capó del motor o del portón trasero, es posible que la función Auto Hold (sujeción automática) no funcione correctamente.
En este caso, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.