El ordenador de viaje es un sistema de información para el conductor controlado por microordenador que muestra información relacionada con la conducción.

AVISO

Algunos datos archivados en el ordenador de viaje (p. ej., el consumo promedio de combustible) se ajustan a cero si se desconecta la batería.

Tipo A

* para vehículos híbridos de 48 voltios

Tipo B

* para vehículos híbridos de 48 voltios

Para cambiar el modo de viaje, mueva el interruptor de desplazamiento MOVE (mover) ( / ) en el modo del ordenador de viaje.

Muestra la información acerca de la distancia del recorrido (1), el consumo medio de combustible (2), el consumo instantáneo de combustible (3) y el tiempo total de conducción (4) una vez por ciclo de encendido.

Tipo A

Tipo B

• El consumo de combustible se calcula después de que el vehículo haya recorrido más de 300 metros (0,2 millas).

• Si se abre la puerta del conductor después de apagar el motor o si pasan 3 minutos después de volver a arrancar el motor, se reinicia la información de conducción.

• Si se pulsa el botón "OK" (aceptar) durante más de 1 segundo después de que se muestre la información de la conducción, la información se reiniciará.

• Si el motor está encendido, aunque el vehículo no esté en movimiento, la información se acumulará.

Muestra la información acerca de la distancia del recorrido acumulada (1), el consumo medio de combustible (2), el consumo instantáneo de combustible (3) y el tiempo de conducción total (4) después del repostaje.

Tipo A

Tipo B

• El consumo de combustible se calcula después de que el vehículo haya recorrido más de 300 metros (0,2 millas).

• Después de repostar más de 6 litros y circular a una velocidad superior a 1 km/h, el vehículo se reiniciará automáticamente al ajuste por defecto.

• Si se pulsa el botón "OK" (aceptar) durante más de 1 segundo desde el repostaje, la información se reiniciará.

• Si el motor está encendido, aunque el vehículo no esté en movimiento, la información se acumulará.

Muestra la información acerca de la distancia del recorrido acumulada (1), el consumo medio de combustible (2), el consumo instantáneo de combustible (3) y el tiempo de conducción total (4).

Tipo A

Tipo B

• La información acumulada se calcula después de que el vehículo haya recorrido más de 300 metros (0,2 millas).

• Si se pulsa el botón "OK" (aceptar) durante más de 1 segundo después de que se muestre la información acumulativa, la información se reiniciará.

• Si el motor está encendido, aunque el vehículo no esté en movimiento, la información se acumulará.

En este modo, se visualiza la velocidad actual del vehículo.

El sistema híbrido suave informa al conductor acerca del flujo de energía en varios modos de funcionamiento. Durante la conducción, el flujo de energía actual se especifica en 3 modos.

Detención del vehículo

El vehículo está detenido.

(Sin flujo de energía)

Generación/Regeneración del motor

El motor y el sistema del freno regenerativo carga la batería de alto voltaje.

(Motor y rueda → Batería)

Energía auxiliar

Se usa tanto el motor como la potencia del motor para conducir el vehículo.

(Batería y Motor → Rueda)